Tag: Brasil

Embraer e EDP parceiros em avião elétrico

 Embraer e EDP parceiros em avião elétrico . Embraer (EMBR3)  entra na briga pelo desenvovimento de aeronaves com enfoque na sustentabilidade tambem chamados de aviões carbono zero.

Embraer e EDP parceiros em avião elétrico . Foto Folha de São Paulo
Embraer e EDP parceiros em avião elétrico

A companhia brasleira informou nesta sexta-feira (20/11/20) que fez parceria com o grupo português de energia EDP para o desenvolvimento de uma aeronave de propulsão 100% elétrica que tem um primeiro voo previsto para o próximo ano (2021).

A EDP fez um “aporte financeiro para a aquisição da solução de tecnologia de armazenamento de energia e recarga do avião demonstrador de tecnologia de propulsão 100% elétrica, que utiliza um EMB-203 Ipanema como plataforma de testes”, afirmou a Embraer em comunicado à imprensa.

O valor do investimento da EDP não foi revelado, mas é importante ressaltar que o grupo empresarial português é especialista na área de energia e tem uma unidade de negócio especializada em energias renováveis.

Existe uma “corrida” dos principais fabricantes de avião mundiais como a Boeing e a Airbus na busca de aeronaves carbono zero. Então é natural que outros construtores como Embraer e Bombardier (que ainda não divulgou sua estratégia) entrem também nesta disputa,

Veja também o artigo da concorrente Airbus que anunciou o desenvolvimento de três aviões carbono zero, movidos a hidrogênio para 2035 (clique aqui para acessar o post publicado neste blog).

Fonte: Money Times

Privatização dos Correios

Privatização dos Correios . Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Ficaram para trás os tempos em que os Correios cuidavam de entregar cartas, telegramas e materiais impressos. Hoje, quase ninguém mais escreve cartas, cartões-postais ou cartões de boas-festas.

Privatização dos Correios . Foto Selo Olho de Boi. Fonte O Estado de São Paulo
A série Olho de Boi foi a primeira série de selos do Brasil, com início em 1843  Foto: Acervo Estadão

Com a implantação do Pix e de outros serviços instantâneos de pagamentos, até mesmo o envio de boletos bancários por via postal está com seus dias contados. Os correios eletrônicos e mensageiros como o WhatsApp e o Telegram passaram a cuidar da comunicação imediata entre pessoas e entre empresas.

E, no entanto, os Correios continuam essenciais na entrega de correspondências, documentos e mercadorias. A pandemia produziu uma explosão de demanda por serviços de entrega. Mas, em vez de ocupar esse largo espaço de mercado, os Correios no Brasil acumulam ineficiência, reclamações por extravio, por atrasos e por danos nas encomendas.

Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Mais do que a repisada incompetência de sua administração, é a falta crônica de recursos do Tesouro para dar conta dos investimentos para a modernização que empurra os Correios para os capitais privados e para a desestatização, projeto antigo, mas nunca enfrentado com determinação.

No dia 14, o ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou ao presidente Bolsonaro documento que prevê a formatação de um esquema de privatização. Depois de passar pelo crivo da Secretaria da Presidência, o projeto deverá ser encaminhado ao Congresso para as decisões sobre o caso.

Os Correios são instituição antiga. Seus primeiros passos remontam a 1663, quando o Brasil ainda não passava de colônia de Portugal. A coesão nacional, precária naqueles tempos e também depois, não é inteiramente explicada sem a integração proporcionada pelos serviços postais. O Brasil foi o segundo país do mundo a emitir selos postais. A série Olho de Boi, a primeira a sair por determinação do imperador, em 1843, é uma das mais valorizadas pelos filatelistas. (Veja foto.) 

Foi o aprofundamento da crise da empresa e o empenho do setor privado em ocupar nichos novos que parecem ter tornado inevitável esse novo passo. Até agora não foram reveladas as diretrizes do projeto, se a empresa seria privatizada por inteiro  de uma vez ou se fatiada por região, como aconteceu com a Telebrás. Nem como ficaria a situação dos seus funcionários. Proposta de criação do Banco Postal não avançou. Mas o projeto já enfrenta enormes resistências, a começar pela da corporação dos seus funcionários, que temem perder as tetas do Estado.

O principal critério para nortear a definição não deveria ser nem corporativo nem ideológico. Deveria ser o interesse público ou, mais particularmente, a procura da eficácia de um serviço essencial para a população, num momento em que o mundo passa por uma revolução tecnológica e o comércio eletrônico ganha enorme impulso.

Fonte: Celso Ming e Jornal O Estado de São Paulo

Fábrica da Tesla no Brasil

Fábrica da Tesla no Brasil . O presidente do Brasil Jair Bolsonaro afirmou na sexta-feira (21.fev.2020) por meio da sua conta no Twitter que vai discutir a instalação de uma fábrica de carros elétricos da Tesla no Brasil em viagem aos EUA em março. “Em março estarei nos Estados Unidos. Em nossa extensa agenda a possibilidade da Tesla no Brasil”, escreveu.

Governo brasileiro quer trazer a fábrica de carros elétricos da Tesla para o país
Fábrica da Tesla no Brasil
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eCommerce cresce 20% na América Latina

eCommerce cresce 20% na  América Latina. O comércio eletrônico do Brasil, México eda Argentina crescerá a uma taxa  anual de 16,6% e atingirá  USD 45 Bilhões  em 2021, segundo os  dados da consultoria Forrester Research.

eCommerce cresce 20% na  América Latina. 3 principais mercados Argentina, México e Brasil terão taxas de crescimento importantes
eCommerce cresce 20% na América Latina

O México é o país que mais vai crescer na região registrando um incremento de 18,3% ao ano e com um movimento total de 6,3 bilhões de dólares. 

Argentina vem no segundo posto: crescerá a uma taxa de 16,1% anual e alcançará o total de 7,8 de bilhões de dólares. 

Brasil por outro lado é o principal mercado da região e crecerá a um ritmo de 15,2% para faturar  30, 7 bilhões de dólares.

No entanto, as vendas online continuam sendo baixas na América Latina. Na Argentina, por exemplo, o e-commerce apenas representa 3,2% do total das vendas do varejo.

Brasil

No  Brasil o comercio digital concentra 2,8% das vendas varejistas e no México, o canal digital contribui com 1% do mercado.

eCommerce cresce 20% na América Latina. Neste sentido 3 plataformas tem investido muito no mercado brasileiro .

A Amazon líder mundial está investindo fortemente no Brasil para ocupar uma parcela significativa do market share. O Mercado Livre atual líder no mercado brasileiro e a Magalu do Magazine Luiza que vem inovando e crescendo de forma significativa ao se transformar em market place também.

De acordo com  Lily Varon, analista de Estratégia de Negocios Digitais de Forrester, o mercado argentino “tem muitas oportunidades para crescer. Em vários países se está vendo que o canal online não é só  uma alternativa de vendas o uma concorrência, mas que complementa e reforça o negócio como um todo no setor varejista. 

Porque as pessoas se informam, pesquisam preços e comparam produtos através da Internet e as vezes logo  compram nas lojas ou mesmo pela Internet”.

Fonte: Directivos y Gerentes. es

Logística crescerá muito no Brasil

Logística crescerá muito no Brasil . Para o BTG Pactual, o setor logístico no Brasil deverá mostrar expansão exponencial no decorrer dos próximos anos.

Logística crescerá muito no Brasil
Logística crescerá muito em nosso país

“O mercado nacional de logística está pronto para crescer muito nos próximos anos”, apontam os analistas Elvis Credendio e Gustavo Cambauva.

Os motivos para o otimismo que a Logística crescerá exponencialmente no Brasil nos rícinos anos são os seguintes: baixa relação ABL (Área Bruta Locável) per capita, recuperação da economia como um todo e aceleração do crescimento do e-commerce.

Déficit logístico

Logística crescerá muito no Brasil . Neste contexto, a retomada econômica fomenta as operações das empresas que necessitam de espaços logísticos.

Por sua vez, o crescimento do e-commerce no Brasil resulta na necessidade pelas varejistas de espaços logísticos de alta qualidade.

Como resultado, o setor logístico no país teve absorção bruta de 795,3 mil metros quadrados, com absorção líquida de 452,3 mil metros quadrados, sendo cerca de 67% em propriedades nível A+.

Por fim, vale destacar que a taxa de vacância caiu 180 pontos-base, para 14,6%.

Leia também Os entraves da logística para atrair investidores mostra o cenário brasileiro das empresas do setor logístico que estão abrindo seu capital societário através de IPO (oferta pública inicial de ações, na sigla em inglês).

Fonte: Money Times

E-commerce crescerá 17% ao ano no Brasil até 2021

.Para identificar tendências, oportunidades, desafios e como a logística pode ajudar a acelerar os resultados do e-commerce, a DHL desenvolveu um estudo sobre o comportamento do setor em toda América Latina. O resultado diz que o e-commerce crescerá 17% ao ano no Brasil até 2021

E-commerce crescerá 17% ao ano no Brasil até 2021
E-commerce vai crescer 17% até 2021E-commerce crescerá 17% ao ano no Brasil até 2021E-commerce vai crescer 17% até 2021
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Bolsonaro inclui Correios nas privatizações

Bolsonaro inclui Correios nas privatizações

Bolsonaro inclui Correios nas privatizações . Dois decretos editados pelo presidente Jair Bolsonaro (PSL) nesta quarta-feira (16) incluem oficialmente os Correios e a Telebras no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Presidência da República. O programa reúne as privatizações e concessões do governo federal.

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