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Aptera desenvolve carro elétrico solar

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Aptera desenvolve carro elétrico solar. Aptera revela carro elétrico solar com autonomia de mais de 1.600 km. Modelo de três rodas e visual futurista está previsto para chegar em 2021 ao mercado americano.

Aptera tem versão com paineis solares e autonomia de mais de 1.600 km
Aptera desenvolve carro elétrico solar

A empresa americana Aptera anunciou recentemente o lançamento do seu primeiro automóvel. O  carro elétrico , com apenas três rodas, traz uma carroceria leve e aerodinâmica e pode rodar até 1.000 milhas (cerca de 1.600 km) com uma carga de bateria.

O Aptera tem uma carroceria futurista com um coeficiente aerodinâmico (Cx) de apenas 0.13, permitindo ao veículo rodar quase sem gerar resistência aerodinâmica. Com 4,37 m de comprimento (a mesma medida de um Toyota Etios Sedã), tem rodas nas extremidades, o que faz com que o elétrico seja mais largo que uma picape Chevrolet S10.

O interior é minimalista. Com espaço para dois passageiros, concentra todas as informações do veículo em uma única tela sensível ao toque de 15″. Outro detalhe que favorece o desempenho impressionante do Aptera — consumo de menos de 100Wh por milha — é o baixo peso, resultado do uso de materiais compósitos no lugar do aço e a presença de apenas quatro partes estruturais.

Com tração dianteira ou integral, o Aptera atinge os 177 km/h de velocidade máxima e acelera de 0-100 km/h em pouco mais de 3,5 segundos. O elétrico será comercializado em versões com 250, 400, 600 ou até 1.000 milhas de autonomia. 

O comprador pode encomendar ainda células solares adicionais na carroceria, que garantem uma autonomia adicional de 64 milhas (103 km) por dia, além de outros itens tecnológicos como o sistema de direção semiautônomo de Nível 2 (com controlador automático de velocidade adaptativo, frenagem autônoma e assistente de manutenção em faixa).

A empresa atualmente está aceitando reservas para o modelo e as primeiras entregas estão previstas para o próximo ano. Os preços do Aptera nos Estados Unidos variam entre US$ 25.900 (cerca de R$ 132 mil) e US$ 46.900 (cerca de R$ 239 mil). Mesma faixa de preço em que estão inseridos elétricos tradicionais como o Chevrolet Bolt (que parte de US$ 37.495), Nissan Leaf (US$ 31.600) e Tesla Model 3 (US$ 30.190).

Fonte: Carros IG

TAP prevê transportar mais carga que passageiros

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TAP prevê transportar mais carga que passageiros. No quarto trimestre de 2020, o volume de carga aérea da TAP vai disparar por via dos contratos para transportar vacinas contra a Covid-19. China, Brasil e EUA são os mercados para onde voam os cargueiros da TAP.

TAP prevê transportar mais carga que passageiros - Jornal Económico
TAP prevê transportar mais carga que passageiros

A “retoma no mercado de carga aérea foi confirmada no terceiro trimestre de 2020”, revelou ao Jornal Económico o Chief Financial Officer (CFO) da TAP, Raffael Quintas,

Na entrevista o executivo da cia áerea de bandeira portuguese, adiantou que, para o efeito, dois aviões de passageiros da frota TAP foram transformados em cargueiros, retirando-lhes as filas de assentos da classe económica para terem maior capacidade de carga.

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Mercado Livre terá frota própria de aviões

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Mercado Livre terá frota própria de aviões . O Mercado Livre , que é o maior grupo de tecnologia para comércio eletrônico e serviços financeiros da América Latina, possui agora sua própria frota de aviões no Brasil, a fim de entregar as compras feitas através de seu site. A Meli Air, como é chamada a frota, é composta por quatro aeronaves que são operadas por diferentes companhias aéreas. 

Mercado Livre terá frota própria de aviões UOL
Mercado Livre terá frota própria de aviões
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Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal

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Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal . Há muito que o interesse dos condutores por veículos equipados com motor a gasóleo tem vindo a diminuir e a pandemia também não tem ajudado. Em Setembro, até os electrificados bateram os diesel.

Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal
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Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste

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Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste . A Jadlog, operadora logística do e-commerce e empresa de movimentações de cargas expressas fracionadas, acaba de estruturar uma malha rodoviária exclusiva para o Nordeste brasileiro.

Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste . Revista Mundo Logística
Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste

A operadora logística iniciou recentemente uma operação totalmente dedicada aos estados da região, o que vai permitir a redução de prazos e ainda mais qualidade nas coletas e entregas.

Os holofotes da Jadlog já estavam voltados ao Nordeste há algum tempo, por conta do alto potencial de negócios e da carência de grandes transportadoras privadas na região, contudo, a decisão de investir foi tomada em função da recente conquista de contratos com grandes embarcadores que já possuem Centros de Distribuição em cidades nordestinas.

As filiais de Salvador e de Recife, recentemente ampliadas fisicamente e em número de colaboradores, passaram por processos de mecanização e modernização e tornam-se agora os Hubs nordestinos da Jadlog. Ambas irão operar com as mais de 30 franquias locais e a filial de Fortaleza que compõem a capilaridade da empresa no Nordeste. A Jadlog ainda vai contar com dezenas de caminhões interligando as cidades nordestinas neste projeto, que está movimentando mais de R? 8 milhões em investimentos.


“O Nordeste tem um enorme potencial de negócios e agora estaremos com toda uma infraestrutura dedicada para atender embarcadores de todos os tamanhos com mais proximidade, qualidade e prazos de entregas mais curtos para a região.” – Bruno Tortorello, CEO da Jadlog.

Segundo ele, com a operação nordestina, a triagem de todas as cargas, que costumava ser feita no Hub de São Paulo, às margens da Rodovia Anhanguera, passa a ser realizada nos novos Hubs nordestinos, sem a necessidade de grandes deslocamentos para outras regiões do país.

Com a nova malha interligando todas as capitais e polos econômicos dos estados, os prazos de entregas da região Nordeste, anteriormente em torno de uma semana, devem cair pela metade, e, em alguns casos, passar a ser de um até três dias.

Leia também DPD Líder Européia assume controle da Jadlog (clique aqui para ler o artigo)

Fonte: Revista Mundo Logística

Programa Voo Simples quer melhorar negócios para a aviação

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Programa Voo Simples quer melhorar negócios para a aviação geral e de quebra modernizar as suas regras. Iniciativas do programa também alinharão regras brasileiras a padrões internacionais.

Programa Voo Simples quer melhorar ambiente de negócios para a aviação . Fonte: Agência CNT Transporte Atual
Programa Voo Simples quer melhorar ambiente de negócios para a aviação

O governo federal lançou, nesta quarta-feira (07/10/20), o Programa Voo Simples, que contempla 50 medidas voltadas à indústria de aviação geral, com foco na simplificação de procedimentos, alinhamento às regras internacionais, aumento da conectividade e fomento a um novo ambiente de negócios, mantendo os altos níveis de segurança exigidos.

Para o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, com incorporação de novas tecnologias, transformação digital, liberdade para a inovação e criação de modelos de negócios no modal aéreo, o programa trará mais eficiência ao setor. “Estamos lançando iniciativas que buscam diminuir o peso do Estado sobre o setor da aviação geral, que representa 97% do total de aeronaves registradas no país e engloba setores estratégicos para a economia brasileira, como o transporte de carga, o táxi-aéreo e as operações aeroagrícolas”, avaliou o ministro.

O diretor-presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Juliano Noman, explica que a conectividade aérea, principalmente em regiões mais remotas, também deverá ser beneficiada. “O transporte aéreo ganha conectividade com a simplificação do processo de cadastro de aeródromos na Amazônia Legal. Também estamos criando um marco regulatório para operação anfíbia, garantindo um salto de mobilidade para localidades carentes de serviços de transportes”, pontuou Noman.

Estão sendo simplificadas ainda as exigências para empresas de táxi-aéreo, equilibrando a regulação de modo adequado ao tamanho de cada empresa. A ideia é permitir que novos operadores de pequeno porte entrem no mercado para prestarem serviços de transporte aéreo e facilitarem deslocamentos nas áreas menos atendidas. 

Entre os destaques do Voo Simples está também a simplificação dos processos para fabricação, importação ou registro de aeronaves. Atualmente o processo demanda muitas fases, podendo levar meses para se importar e registrar um avião no país. Com essa simplificação, as empresas de pequeno porte que atendem localidade remotas terão mais agilidade na prestação do serviço.

Outra frente do programa auxiliará o agronegócio e a aviação aeroagrícola, que é a responsável por borrifar produtos sobre as plantações. Quanto à manutenção de aeronaves, a ideia é permitir o uso de um auxiliar de mecânico de manutenção, sob supervisão remota, para a operação aeroagrícola. Isso vai permitir que um mecânico de aviação que esteja mais próximo da aeronave possa prestar os serviços necessários de forma rápida, sem que seja necessário, como é hoje, deslocar um mecânico de um centro de manutenção, o que pode demorar dias ou até semanas.

Leia também Contaminação dentro de avião tem pequena probabilidade de ocorrer (clique aqui)

Fonte: Anac e Agência CNT Transporte Atual