Blog do Rogério Barrionuevo, especialista em logística da última milha. O Blog apresenta artigos autorais e notícias de logística, distribuição, armazenagem, transporte e tecnologia. Tem também posts sobre a China, Portugal e outros países lusófonos e sobre Administração do Tempo (Rogério é autor de livro sobre o tema)
Startup cria contâiner-sanfona que pode revolucionar logística. Se você já passou perto de algum porto, com certeza viu essa imagem: um imenso “estacionamento de contâineres”, com centenas dessas caixas metálicas ocupando espaço. Muitas vazias, aguardando uso ou retorno à origem. Algumas, já desgastadas pela ferrugem.
Esse “congestionamento”, considerado um dos principais gargalos na eficiência no transporte global de mercadorias, pode ser resolvido por uma inovação tecnológica criada por uma startup americana: a Staxxon inventou um contâiner sanfonado que pode diminuir de tamanho, quando não está sendo usado.
Startup cria contâiner-sanfona que pode revolucionar logística
A peça tem a mesma resistência e capacidade de carga que um contâiner comum, mas, quando é comprimida, fica com cerca de 20% do seu tamanho normal. Ou seja, no espaço de apenas um contâiner comum, seria possível alocar (ou transportar) cinco unidades.
57% de economia
Segundo a Business Insider, a fabricação do protótipo deve começar em menos de um ano, mas a empresa já está aberta para pré-compras, exigindo um depósito de US$ 100 por contâiner.
Atualmente, a dimensão dos contâineres é padronizada pela Organização Marítica Internacional. Seu formato tem sido praticamente o mesmo desde 1956, quando essas grandes caixas de metal foram patenteadas. Desde então, não houve praticamente nenhuma mudança signicativa em seu design.
Porém, analistas avaliam que o modelo já não atende mais as demandas de um mercado global que só cresceu nas últimas décadas. As recentes crises de logística causadas pela pandemia de covid-19 demonstraram ainda mais a fragilidade do sistema, com portos, depósitos e sistemas ferroviários ocupados por centenas ou milhares de contâineres “estacionados”, aguardando destinação.
No ano passado, uma reportagem da Business Insider estimou que, apenas no sul da Califórnia, mais de 110 mil peças vazias estavam paradas, ocupando espaço e poluindo a visão.
Shao Hung Goh, especialista em logística e supply-chain da Universidade de Ciências Sociais de Singapura, estima que o transporte por terra pode economizar até 57% dos seus gastos ao utilizar os novos contâineres dobráveis.
Outras empresas também tem patenteado suas próprias versões – mas, até agora, as mais eficientes, como as da Delft, conseguiam ser reduzidas para apenas 25% do tamanho original.
Americanas S.A. lança “Americanas Entrega”. Após a criação de uma única companhia, resultado da combinação operacional de Lojas Americanas e B2W Digital, a Americanas S.A. reforça sua estratégia logística com o lançamento da Americanas Entrega, marca que passa a reunir 25 CDs, mais de 200 hubs e um portfólio completo de serviços de logística e distribuição.
Phygital é a solução logística ideal. No passado tudo era físico ou como se usava na época eram “bricks” (tijolos em inglês). Com o boom digital e a explosão das vendas pela internet, veio a onda dos “bits”. Ambas soluções tem suas vantagens mas não são completas.
Pague Menos lança seu e-commerce social. O sistema de vendas porta a porta é milenar. No Brasil foi muito popularizado pela Avon, em seus mais de 130 anos de história, sempre com representantes visitando os domicílios na tentativa de convencer as pessoas a comprar mais um item de perfumaria e beleza. A alta tecnologia chegou, mas não mudou muito esse processo
Cresce uso de bicicletas elétricas em várias capitais do país. Iniciativas como em São Paulo e Porto Alegre vão dar maior mobilidade a entregadores de aplicativos e integração do transporte público para ciclistas que preferem usar ao longo da semana bikes alugadas.
Carro voador recebe certificação. Chama-se AirCar e tem como objetivo voar até mil quilómetros. Processo de transformação de automóvel para aeronave demora menos de três minutos.
O novo avião dos Correios. Vi inúmeras matérias sobre o avião com o logotipo dos Correios. Reproduzo a do Portal Aeroin sobre o tema. Antes vou colocar a minha opinião. Não é uma novidade logística. Afinal desde a decada de 70 os Correios contratam aeronaves para fazer sua Rede Postal Noturna. Então o que gerou tanta curiosidade? A pintura. Ou seja é uma ação de marketing tanto que coincidiu com o “Dia do Carteiro” o seu primeiro voo oficial. (25 de janeiro/2022). A exemplo do MELI que também pintou com suas cores o avião. Como os Correios também usam o amarelo, entendo que a estatal decidiu usar a cor branca para se diferenciar da plataforma do e-commerce!
MSC suspende embarque contêineres no Brasil . A maior empresa de operação de contêineres do mundo decidiu paralisar as atividades terrestres em toda a América do Sul por tempo indeterminado. O motivo é a ação constante de criminosos que se aproveitam dessa cadeia logística para esconder toneladas de cocaína e enviar para países da Europa e da África.
Feliz Aniversário São Paulo e Luanda! Você certamente ficou curioso com o título. São duas cidades que comemoram neste dia o aniversário de sua fundação. São Paulo foi a cidade que decidir viver e tenho uma relação mais intensa desde 1996 quando decidi entrar para iniciativa privada.
Na foto o parque Ibirapuera um dos meus locais mais favorito. Em parte por me lembra do Parque da Redenção de Porto Alegre por outro lado sinto saudades das caminhadas com a Rejane e depois sentávamos em um banco á sombra para tomarmos nosso chimarrão.
São Paulo assusta e abraça! É a cidade que mais me senti em “casa” depois de Porto Alegre, minha terra natal. Aqui o “estrangeiro” é acolhido como em poucos lugares. O raro por aqui é encontrar um paulistano, como se referem a quem nasce em São Paulo Capital.
São 468 anos desde sua fundação. Muita história e estórias da locomotiva do Brasil.
Uma pena os brasileiros conhecerem tão pouco de Luanda e Angola. Uma cidade bonita e um povo maravilhoso. Tive oportunidade de conhecer a uns anos atrás quando participei de uma consultoria de logística naquela linda cidade. A foto mostra a marginal que contorna a baia da cidade um de seus cartões postais que tive oportunidadede percorrer parte a pé. Realmente um lugar muito atrativo.
Luanda está completando hoje 446 anos de sua fundação.
Como os portugueses colocavam nome do Santo do dia várias outras cidades tem aniversário hoje e algumas até hoje mantem São Paulo no seu nome outras retiraram para simplificar ou diferenciar das demais ou ainda para se afastar da influencia portuguesa ocorrida no passado. Se sua cidade também está de aniversário nos informe !
Jadlog adere à Logística Verde. A descabornização da economia é um tema que vem mobilizando governos, instituições e empresas em todo o mundo, diante da necessidade de se conter o aquecimento global e o impacto das mudanças climáticas. O setor de transportes é um dos que estão engajados na redução das emissões de CO2, por meio tanto de ações individuais das empresas quanto de iniciativas como o Programa de Logística Verde Brasil (PLVB), promovido pelo do IBTS (Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável), e que tem como objetivo estimular a responsabilidade socioambiental corporativa no setor.
Drone com capacidade até 200kg faz primeiro voo. A Volocopter e o seu parceiro de investimento e logística DB Schenker realizaram, com sucesso, o seu primeiro voo de demonstração público de um drone elétrico de grande carga, projetado para movimentar encomendas de 200 kgs, em distâncias de 40 quilómetros.
Drone com capacidade até 200kg faz primeiro voo
O voo aconteceu na exposição ITS Hamburg 2021, evento da empresa parceira de logística e investidora da Volocopter, a DB Schenker, teve a duração de uma duração de 10 minutos e atingiu uma altitude máxima de 22 metros. Para além de imagens da viagem do drone, também foram registados os momentos de carga e de descarga da encomenda.
A demonstração representa um marco significativo no desenvolvimento de drones de carga pesadas. Embora existam inúmeros exemplos de drones de carga leves capazes de levantar pequenos pacotes com cargas de até 5 kg, este voo foi percursor no que respeita ao transporte de cargas com um peso tão elevado.
O VoloDrone é um veículo elétrico que aterra e levanta voo na vertical e funciona remotamente de forma autónoma.Foi apresentado em 2019 pela empresa, sendo que nestes dois anos já teve grandes alterações ao nível do design, tendo uma proteção mais forte na zona de carga.
A propósito do voo, Erik Wirsing, o vice-presidente de inovação global da DB Schenker, comentou: “Hoje, com este feito, pudemos demonstrar publicamente nossa colaboração bem-sucedida e o progresso impressionante no progresso e sustentabilidade da DB Schenker no sentido de ter uma logística mais eficaz e amiga do ambienta. A Volocopter provou mais uma vez que é o parceiro ideal para a ambição da DB Schenker de repensar as cadeias de abastecimento globais e trazer a logística de transporte para um próximo nível, enquanto reduz significativamente as emissões”
Em Outubro,/21, o Volocopter também lançou um novo veículo, o VoloConnetc, para transportar até quatro passageiros, e, de momento, encontra-se em fase de obter as certificações necessárias. O veículo pode percorrer 100km, a uma velocidade de 180 km/h.
Uber Eats encerra atividades no Brasil. O Uber Eats, serviço de delivery de restaurantes da gigante americana, encerrará sua operação no Brasil a partir do dia 8 de março/22.
ESG e outras nove tendências para Varejo. O ano de 2022 ainda deve ser de reestruturação para o setor de varejo, segundo a consultoria KPMG. Bastante afetado pela pandemia, as empresas precisaram mudar suas estratégias e se adaptar mais ao digital, e agora precisarão trabalhar novos planejamentos com a tendência de reabertura econômica.
Feliz Ano Novo – 2022! Último dia deste inesquecível 2021. Foi um ano duro, difícil sobre todos os aspectos. Mas também de avanços e de renovação!
Feliz Ano Novo – 2022!
Na logística ações de vários marketplaces consolidaram suas operações verticalizadas e com isto geraram uma furiosa caça a Couriers autônomos. Foi uma loucura total e a Black Friday emendou com o Natal em boa parte dos operadores logísticos que tiveram de usar muita criatividade para dar conta do duplo desafio de atender seus Clientes e reter seus talentos!
No ponto de vista pessoal, o ano também apresentou vários desafios. Mas foram muitas realizações. O Blog Rogério, um camaleão de 15 anos, avançou para mais uma plataforma!
Agora está disponível também em PODCAST e em 7 plataformas diferentes! É mais uma forma de disponibilizarmos conteúdo de qualidade e diversificado. Me reuni com vários colegas de faculdade e lançamos o IDEIAS & DEBATES DO CAP VII onde geramos 9 episódios envolvendo assuntos variados como a carta do jef beezos, uso de drones e robôs na logística e até a nova tese que Cabral descobriu o Brasil no Rio Grande do Norte! Em 2022 teremos mais assuntos palpitantes. Se você ainda não escutou, não sabe o que está perdendo:
Mas a vida se renova! Amanhã começa um novo ciclo.! Aproveite! Faça planos, prometa mudanças! Mas tente honestamente mudar!
Vida é esperança! Por isto na foto estou com minha primeira sobrinha neta a Manuela, uma legítima LEQUES e ARTUS que orgulhosamente ostenta o nome do meu pai. Meu eterno agradecimento ao Rafael e a Frantieska (filha da minha irmã, Maria de Fátima) por esta linda homenagem ao meu pai, Manuel.
E a todos amigos e amigas do Blog em suas inúmeras plataformas que 2022 seja um ano repleto de realizações pessoais e profissionais. Que as Metas sejam batidas e que todos sejam efetivimente Felizes ao longo deste ano que está prestes a começar.
A Descoberta do Brasil foi no Rio Grande do Norte? Este é o último épisódio do Ideias & Debates do Cap VII de 2021 com a apresentação do Márcos Valério Araújo (potiguar, claro) com a participação de Aliomar Galvão, Celso Arakaki, Guilherme Bianchi e José Maria de Oliveira que reproduzo no podcast do Blog Rogério. Não consegui participar devido compromissos profissionais decorrentes da Black Friday. Vida de logístico é isto ai.
Tik Tok concorrerá com iFood nos EUA. O TikTok fechou uma parceria com a empresa Virtual Din
ing Concepts para lançar nos Estados Unidos o “TikTok Kitchen”, um serviço de entrega de comida. Segundo o Bloomberg, as primeiras entregas devem começar a partir de março de 2022.
A Felicidade . Tema fascinante abordado neste novo episódio de Idéias & Debates – Cap VII e reproduzido no podcast do Blog Rogério. A ideia de que a vida é mais do que a busca de sensações positivas não é nova. Aristóteles, filósofo do século IV a.C., escrever que a FELICIDADE é o motivo por trás de todas as razões humanas; não defendia viver apenas em busca de emoções positivas e prazeres. Para o filósofo grego, ser feliz era praticar a virtude.
Episódio do Podcast do Blog Rogerio inspirador e provocativo!
Supermercado dos EUA testa entrega com drone. A rede norte-americana de supermercados Kroger iniciou um programa piloto de entrega por drone. Para realizar o delivery automatizado, o varejista se juntou à Drone Express, serviço de logística que usa os veículos aéreos autônomos, começando pelo estado de Ohio e depois seguindo para a Califórnia.
Supermercado dos EUA testa entrega com drone – Imagem: Kroger/Divulgação
A Kroger promete entregar “qualquer coisa, a qualquer hora em qualquer lugar” com o novo serviço, desde produtos para bebês a medicações que não precisam de receita. Agora, a rede se junta à rival Walmart, que lançou o programa em 2020.
“O piloto de entrega por drone da Kroger é parte da evolução do nosso comércio eletrônico, que já tem coleta, entrega e envio e vendeu mais de US$ 10 milhões (R$ 54,4 milhões) em 2020″, disse a vice-presidente de experiência de produtos da companhia, Jody Kalmbach.
Ela ainda acrescentou que o programa reforça a importância da flexibilidade e do imediatismo dos consumidores. O início dos testes está marcado para a cidade de Centerville, uma cidade com cerca de 25 mil habitantes, no sudoeste do estado de Ohio.
Essas compras entregues pelos drones terão até 5 libras, o equivalente a 2,26 quilos. O delivery será realizado por “drones certificados e aprovados pela Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês)”, de acordo com a página da Kroger Drone Delivery.
Além das entregas direto na casa do consumidor, os drones podem alcançar os compradores também em parques ou praias, por exemplo, usando a localização dos celulares. Ainda segundo a rede de supermercados, as entregas podem ser feitas dentro de 15 minutos.
Os testes, antes do piloto com os consumidores, começam ainda nesta semana, no Kroger Marketplace de Centerville. Os voos serão coordenados de um trailer da Drone Express no local. Também vai ocorrer monitoramento adicional fora de lá. O segundo programa piloto, na loja Ralphs, na Califórnia, começa no verão do hemisfério norte.
Ela reinventou o mercado digital de bairro. Durante os quase quatro anos em que a sorocabana Marina Proença, 36, atuou como comentarista de empreendedorismo e trabalho no SP1, da Rede Globo, algo não saiu de sua cabeça: fazer alguma coisa para ajudar ainda mais as pessoas na jornada profissional. “Lá eu respondia perguntas diversas sobre trabalho e empresas, mas para mim não era suficiente.
Ela reinventou o mercado digital de bairro – Marina ProençaLeia mais
A sabedoria da transformação Monja Coen . É a nossa dica de leitura este final de semana, Para buscar e encontrar a transformação Neste livro, Monja Coen, missionária oficial da tradição Sôtô Zenshû para o Brasil, convida o leitor a lançar um olhar sobre si mesmo e a rever valores e conceitos.
Dona da CargoX se torna novo unicórnio brasileiro . Holding que une empresas CargoX, FreteBras e Frete Pago atingiu avaliação maior que US$ 1 bilhão depois de nova rodada de aportes. O Brasil ganhou mais um unicórnio, ou startup com avaliação de mercado de ao menos US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,6 bilhões). A nova empresa bilionária se chama Frete.com.
Algoritmo Chinês impõe ritmo frenético a entregadores . Furando o sinal vermelho ou dirigindo na contramão, os entregadores de comida na China tentam atender aos ritmos frenéticos impostos pelos algoritmos de suas plataformas para satisfazer clientes cada vez mais impacientes.
“Se eu pudesse escolher, certamente não seria entregador. É um trabalho muito perigoso”, diz Zhuang Zhenhua entre dois pedidos, já com o capacete na cabeça e pronto para dar partida em sua motocicleta em direção a um restaurante em Pequim.
Na China, o setor de entrega de comida é especialmente popular e a pandemia acelerou a tendência. Em um país ultraconectado, o setor gera 664 bilhões de yuans (quase 104 bilhões de dólares), de acordo com uma federação local.
Todos os dias, na hora do almoço, um exército de entregadores roda pelas ruas do país para satisfazer o apetite de milhões de trabalhadores.
Os gigantes da tecnologia dominam esta indústria em expansão, apoiados por um arsenal de aplicativos e algoritmos.
Mas diante da pressão dessas plataformas, que costumam estimular a direção perigosa, as autoridades anunciaram em julho novas regras para garantir aos entregadores um salário superior ao mínimo legal e cargas de trabalho razoáveis.
Antes da intervenção das autoridades, irromperam vários escândalos que expuseram ao público a precariedade do trabalho.
No início do ano, um ateou fogo a si mesmo no leste da China após um suposto conflito com sua empresa.
Ele trabalhava para a Ele.me (“Você está com fome?” em mandarim), um dos líderes da indústria. O assunto gerou revolta.
“Responsáveis”
Mas as melhorias demoram, de acordo com testemunhos de uma dezena de entregadores contactados pela AFP.
“Antes, o aplicativo dava de 40 a 50 minutos para um pedido (…) Agora não dá mais do que 30 minutos para uma entrega em um raio de 2 quilômetros”, protesta Zhuang, que trabalha para o Meituan, outro gigante do setor.
Para isso, o homem diz que não tem escolha a não ser “ir rápido demais, furar o sinal vermelho ou dirigir na contramão”.
E é que se ultrapassarem o prazo estabelecido, os entregadores têm de pagar multa.
Muitos acham que estão colocando suas vidas em perigo por causa dos algoritmos – programas que funcionam como o cérebro de um bom número de aplicativos e serviços digitais.
Os algoritmos determinam quais pedidos aceitam com base em sua posição geográfica e definem o tempo de entrega. Também permitem fazer recomendações aos clientes com base em seus costumes e preferências.
Liu, outro entregador que não quis revelar seu nome completo, garante que o prazo inclui o tempo de preparo do prato, fator que não está em suas mãos, mas que pode penalizá-lo.
Se houver atraso na cozinha, “os entregadores são os responsáveis”, lamenta o homem de 40 anos.
Questionado pela AFP, Meituan garante que os prazos de entrega são calculados “levando em consideração a segurança das entregadores como prioridade e atendendo às necessidades do consumidor”.
A plataforma, com mais de 600 milhões de usuários na China, acrescenta que seus funcionários podem recorrer de qualquer multa que considerem injusta.
Essa indústria depende essencialmente do trabalho de migrantes, muitas vezes pouco qualificados e de áreas rurais, que vão para as cidades na esperança de melhorar suas condições de vida.
Mas, assim que chegam às megacidades chinesas, tornam-se mão de obra barata para essas empresas e facilmente substituíveis.
“Todo mundo quer que os entregadores sejam tratados melhor, mas ninguém quer pagar por isso”, diz a especialista digital Kendra Schaefer, da consultoria Trivium, em Pequim.
Poucos clientes atendem, por exemplo, a opção de alguns aplicativos de estender o prazo de entrega.
“É feito um algoritmo para maximizar a eficiência. Infelizmente, com a modernização da sociedade, isso prejudica o ser humano”, aponta Schaefer.
Aliexpress acelera logística na Europa . O AliExpress anunciou uma nova solução logística que permite à empresa oferecer uma garantia de entrega de 10 dias, de forma a acelerar as entregas na Europa.
Movimento da aviação doméstica em setembro/21 . AEROIN publicou , mais uma atualização mensal do mercado brasileiro de transporte aéreo de passageiros, com base nos registros da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para o mês de setembro de 2021.
Logística é a principal preocupação dos e-commerces. Com a proximidade da Black Friday este assunto volta a ocupar a preocupação e a agenda de muitos empreendedores e executivos do setor. A maioria das empresas acredita que priorizar o investimento em logística é o mais importante quando o assunto é sanar as dores do negócio e dos clientes. Segundo uma pesquisa realizada pela Omni Envios em parceria com o E-Commerce Brasil, 72% dos entrevistados apontaram a logística como ponto a ser trabalhado.
Logística é a principal preocupação dos e-commerces
Dia do Solteiro ou 11/11 . Não é fácil criar um novo hábito. Ainda mais um movimento de consumo, mesmo que seja uma promoção para compras on line ou via comércio eletrônico.
As 4 disciplinas da execução : Garanta o foco nas metas crucialmente importantes é a dica de leitura de hoje. Escrito por Sean Covey (Filho do Stephen Covey autor do best seller Os 7 Hábitos das Pessoas Altamente Eficazes: Lições poderosas para a transformação pessoal) e outros 3 autores . As 4 Disciplinas da Execução (4DX) constituem uma fórmula simples, repetível e comprovada para você executar suas mais importantes prioridades estratégicas em meio ao redemoinho.
As 4 Disciplinas da Execução
Com Foco no crucialmente importante; Atuação nas medidas de direção; Manutenção de um placar envolvente e a Criação de uma cadência de responsabilidade, os líderes podem gerar resultados surpreendentes, até mesmo quando a execução da estratégia demanda significativa mudança no comportamento de suas equipes.
4DX não é teoria. É um conjunto de práticas comprovadas, que já foram testadas e aperfeiçoadas por centenas de organizações e milhares de equipes nos últimos 10 anos. Quando empresas ou indivíduos aderem a estas disciplinas, alcançam ótimos resultados, independentemente do objetivo a ser alcançado.
As 4 Disciplinas de Execução:
1 – Foque no crucialmente importante
É importante que grandes líderes tenham a capacidade de focar em poucas coisas que são cruciais, que vão gerar muita mudança de comportamento e que irão trazer um importantíssimo resultado estratégico. O que é prioridade na sua empresa? Pense e estabeleça a MCI.
2 – Atue nas medidas de direção
A segunda disciplina está diretamente relacionada com a primeira. Para alcançar a MCI, as equipes terão que atuar em ações que chamamos de importantíssimas medidas de direção, que irão direcionar o trabalho para a conquista e execução da meta.
3 – Mantenha um placar envolvente
Quando falamos nisso, não é qualquer tipo de placar, mas um placar que envolve, que cria a emoção de um jogo. É uma disciplina que fala de engajamento, de todos estarem cientes dos indicadores de sucesso, os quais demonstram se a empresa está ou não alcançando a MCI, se está ganhando ou perdendo. Detalhe: deve ser criado pela equipe e não pelo líder.
4 – Crie uma cadência de responsabilidade
Crie um ritmo ou frequência para a prestação de contas da equipe sobre ações que eles fizeram e farão para mover o placar. Um ritmo que faça com que os colaboradores se comprometam perante a equipe para mover o placar na semana, por exemplo
4DX representa um novo modo de pensar e trabalhar essencial para a prosperidade no clima competitivo da atualidade. Trata-se de um livro que nenhum líder pode deixar de ler.
Alibaba diz que robôs são o futuro das entregas : “rápidos, confiáveis e baratos”. A alta demanda pela entrega de encomendas é um dos motivos para essa afirmação. A gigante chinesa Alibaba, dona de empresas como o AliExpress, está convicta de que o futuro das entregas será baseado em robôs. Atualmente a empresa está implementando 1.000 robôs que realizam entrega de maneira autônoma na China, e todos estarão trabalhando até o final deste ano.
Alibaba diz que robôs são o futuro das entregas
Empresa do grupo Alibaba vem aumentando sua presença em território nacional Com uma demanda por entregas enorme na China que crescendo em uma velocidade absurda, a empresa afirma que os robôs são uma forma rápida, confiável e relativamente barata para atender ao público.
Os seus robôs autônomos, que são conhecidos como Xiaomanlv, conseguem realizar cerca de 50 entregas por viagem, totalizando até 500 encomendas entregues em apenas um dia. O veículo tem uma autonomia de bateria de 100 km com apenas uma carga.
A empresa ainda exalta que seus robôs poderão realizar a última etapa de entrega, que é quando o produto chega ao cliente, de maneira mais rápida e eficiente, pois não sofrerão com problemas dos entregadores humanos que ficam presos no trânsito ou se perdem durante o roteiro de entrega. Ela ainda adiciona o fato de seus robôs não fazerem desvios ou pausas para fumar.
Crescimento em números
Para contextualizar essa afirmação da Alibaba, temos números que mostram o crescimento do mercado chinês, acompanhe:
Em oito anos o número de remessas enviadas na China aumentou cerca de nove meses. Em 2013 o número de envios realizados da China foi de 9,2 bilhões, esse número saltou para 83,4 bilhões em 2020. Além da China, com a pandemia instaurada por conta do COVID-19, os 13 principais países do mundo enviaram mais de 100 bilhões de pequenos pacotes entre si no ano passado.
“Não temos mão de obra suficiente para entregar tantos pacotes aos consumidores … é impossível sem tecnologias automatizadas. Então, é por isso que Xiaomanlv é muito importante ”
Wang Gang, chefe do Laboratório de Condução Autônoma Damo do Alibaba
Em 2019, a China recebeu um envio total de encomendas maior que os outros nove países do Top 10 juntos, que inclui EUA, Japão, Reino Unido, Alemanha, Índia, França, Canadá, Itália e Austrália. Junto disso, soma-se o rápido crescimento da classe média chinesa, um censo de 2019 indicou que mais de 60% vivem em cidades, e essa população esta cada vez mais exigente, preferindo receber encomendas em sua residência ao invés de caminhar por quarteirões para buscar.
Um bilhão de chineses realizaram compras no ano de 2019, o que representa cerca de dois terços de toda a população do país. O Fórum Econômico Mundial de 2021 trouxe a informação de que mais de 50% das vendas realizadas pelo varejo online do mundo ocorrem na China.
Valor do upgrade depende do nível atual do cliente e pode chegar a custar R$13,90 por mês no nível 5
Atualmente o país que tem maior porcentagem de sua população comprando online é a Suécia, com 80% da pessoas comprando regularmente, a Coreia do Sul chega próximo desse número seguida de Reino Unido, Noruega e Estados Unidos, todos com mais de 70%. Se a China conseguir alcançar esses números a necessidade de robôs autônomos trabalhando nas entregas se tornará cada vez mais necessário.
A alta demanda por entregas de encomendas somada a eficiência e agilidade dos robôs autônomos, são apenas uma fatia de toda a motivação pela implementação da tecnologia no trecho final da entrega, há também o fato de entregadores humanos serem mais caros a longo prazo para as empresas.
Quer saber mais sobre este mundo fantástico de drones e robos na entrega escute o meu podcast:
Sem esforço Torne mais fácil o que é mais importante. Vem aí a Black Friday e segue mais uma dica de leitura para os amigos do Blog Rogério. Em Sem esforço, Greg McKeown oferece conselhos práticos para você realizar suas atividades essenciais com mais facilidade e, assim, atingir seus objetivos.
Sem esforço Torne mais fácil o que é mais importante
Drones e Robôs na logística é o novo episódio do podcast do Blog Rogério. A evolução de tais equipamentos associada a novas tecnologias como a Internet das Coisas, 5G, Veículos Autônomos e Inteligência Artificial terão um impacto impressionante seja no aumento da produtividade e redução de custos operacionais na última milha ou “last mile”.
Correios precisam investir R$2bi e meio anuais para manter competitividade. Os Correios precisariam investir aproximadamente R$ 2,5 bilhões por ano para se manterem competitivos em relação às empresas que também participam do mercado de entrega de encomendas, diz estudo realizado pela consultoria Accenture.
Correios precisam investir R$2bi e meio anuais para manter competitividade
Evolução da Cabotagem na matriz de transportes. Reproduzo um artigo sobre Cabotagem publicado pelo Imam no seu blog e faz parte de uma “trilogia” dos principais modais de transportes no Brasil junto com o rodoviário e ferroviário.
Comece pelo porquê: Como grandes líderes inspiram pessoas e equipes a agir. Por que algumas pessoas e organizações são mais inovadoras, admiradas e lucrativas do que outras? Por que algumas despertam grande lealdade por parte de clientes e funcionários? Minha dica deste fim de semana é uma das minhas próximas leituras.
Comprar jatinho ou helicóptero chega a 15meses . O aumento na procura por jatinhos e helicópteros e a falta de peças no mercado para a construção dessas aeronaves têm feito os fabricantes aumentarem os prazos para a entrega. A fila de espera chega a até 15 meses, de acordo com informações do portal UOL. Representantes do setor dizem que clientes que não querem esperar pagam 20% a mais por aeronaves usadas.
Comprar jatinho ou helicóptero chega a 15meses
Em média, o comprador precisava esperar de seis a oito meses para receber a aeronave, por ser um produto sob encomenda. A demora e o atraso na produção se devem a falta de insumos, especificamente de peças, que atingiu de forte maneira o mercado aeronáutico, e o aumento na procura se deve especialmente no Brasil, ao agronegócio. A situação fez aumentar a demanda pelas aeronaves seminovas e pelo compartilhamento de aeronaves.
Os preços variam de acordo com o modelo e chegam a casa dos milhões de dólares. No caso da propriedade compartilhada, a alta no número de voos chega a 50%.
Fabricantes de aeronaves tem tido o mesmo problema de montadoras automotivas com a falta de componentes, o que tem atrasado a produção. Em entrevista ao UOL, Rubens Cortellazzo, diretor comercial da marca italiana Leonardo Helicópteros no Brasil, o problema tem afetado os prazos, mas não é tão grave como na indústria automotiva.
Em nota, a Embraer informou que o mercado de aviação executiva “passa por um bom momento”, e que a empresa tem apresentado “resultados consistentes” de vendas e entregas de jatos executivos. A empresa entregou cerca de 33 aeronaves no primeiro semestre de 2021, em número 58% maior que o primeiro semestre de 2020. Porém, a empresa não informou se houve aumento nos prazos para entrega.
A espera maior por novos aviões também refletiu no mercado de seminovos. Segundo Gualter Pizzi, proprietário da Gualter Helicópteros, de São Paulo, que atua como intermediária na venda de aeronaves seminovas, afirmou ao UOL que, desde o segundo semestre de 2020, o aumento da procura fez com que helicópteros e aviões sumissem do mercado. “Dependendo do modelo, você não acha mais”, completou.
Google testa novo Drone para entregas no Texas . Aempresa de drones da Alphabet (controladora do Google) Wing, disse na quarta-feira (20/10/21) que a rede de farmácias Walgreens usará seus novos veículos para fazer entregas de uma loja no estado norte-americano do Texas, no primeiro uso desses aparelhos em uma grande área metropolitana dos EUA.
Google testa novo Drone para entregas no Texas – Imagem: Reprodução
A Wing disse que vai lançar os novos drones em uma loja Walgreens na área de Dallas-Fort Worth. Os veículos vão decolar do estacionamento da loja, que atende partes das localidades de Frisco e Little Elm. Antes disso, os projetos de entrega com drones aconteciam em cidades menores dos EUA.
Viver em um barco . É possível um casal largar os confortos de uma grande cidade e viver exclusivamente em um barco? Quais as transformações que isto gera na pessoa que decide isto? Este é o tema desafiador que Maurício Rosa um dos grandes iatistas deste país divide com o nosso grupo IDEIAS & DEBATES CAP VII nestes proximos dois episódios.
Conheça a especiência que quem decidu viver em contato com a natureza em 2 episodios imperdívei do podcast Blog do Rogerio – serie IDEIAS & DEBATES – CAPVII
Portugueses pilotam cargueiro KC-390 da Embraer. No dia 08/10/21, os tripulantes da Força Aérea Portuguesa (FAP) deram início aos voos de treinamento com o cargueiro multimissão Embraer KC-390 Millennium, pilotando a aeronave pela primeira vez.
Portugueses pilotam cargueiro KC-390 da EmbraerLeia mais
Embraer venderá até 100 aviões à NetJets, empresa aérea de Warren Buffett. O contrato totaliza mais de US$ 1,2 bilhão e prevê as primeiras entregas no segundo trimestre de 2023.
Embraer venderá até 100 aviões à NetJets
A Embraer anunciou nesta segunda-feira (11) que fechou um novo contrato com a NetJets – companhia aérea americana controlada pela Berkshire Hathaway, empresa de investimentos do renomado investidor Warren Buffett – para a venda de até 100 aeronaves adicionais, totalizando mais de US$ 1,2 bilhão.
O acordo prevê que a NetJets começará a receber o modelo Phenom 300E da nova encomenda no segundo trimestre de 2023, para operação nos Estados Unidos e Europa.
Em nota à imprensa, a fabricante brasileira lembra que o primeiro acordo de compra da NetJets, assinado em 2010, contemplou 50 pedidos firmes para os jatos executivos Phenom 300, mais opções de até 75 aeronaves adicionais.
“Estamos contentes por termos assinado este acordo significativo com a NetJets, um parceiro estratégico que tem sido parte importante do sucesso da Embraer por mais de uma década”, destaca na nota o presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano.
A NetJets oferece serviços para viagens personalizadas, incluindo a propriedade fracionada de aeronaves, opções de leasing e cartão de jato, gerenciamento de aeronaves, fretamento de jatos particulares, serviços de corretagem e aquisição, além de serviços especializados de segurança. A empresa também possui a maior e mais diversa frota de jatos particulares do mundo.
Porto congestionado nos EUA mostra crise logística . Savannah, na Geórgia, sofre com ruptura na cadeia global de fornecimento e falta de contêineres . Como blocos de brinquedo despejados do céu, quase 80 mil contêineres de carga estão empilhados em várias configurações no porto de Savannah, na Geórgia (sudeste dos Estados Unidos). São 50% a mais que o número habitual.
Porto congestionado nos EUA mostra crise logística .
BNDES financia 24 aeronaves que voarão nos EUA. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento para a exportação de 24 jatos comerciais E175 da Embraer para a SkyWest Airlines, maior empresa de aviação regional do mundo, baseada em Utah, nos Estados Unidos.
BNDES financia 24 aeronaves que voarão nos EUALeia mais
Hora de trabalhar na logística é agora! Com a proximidade da Black Friday e o período Natalino, se você tem formação ou vontade de trabalhar no setor de logística as empresas todas estão abrindo vagas tanto em seus quadros como através de empresas terceirizadas.
Ócio criativo. A expressão criada pelo italiano Domenico de Masi é terceiro episódio do IDEIAS & DEBATES – CAPVII. Com a participação do Maurício Rosa, que optou por morar em um veleiro já há muitos anos. Um papo gostoso com a participação do Aliomar Galvão, Celso Arakaki e Guilherme Bianchi e o Maurício Rosa em sua primeira participação.
O fim da Procrastinação é a dica de leitura deste final de semana sobre um dos grandes ladrões de tempo. Com mais de 100 ilustrações, este livro oferece ferramentas práticas – baseadas na ciência – para parar a procrastinação.
Divulgue Outubro Rosa. Você pode estar surpreso que um blog sobre logística e transporte esteja falando do Outubro Rosa. Se você pensa assim, está na hora de rever seus conceitos.
Proximidade Black Friday esquenta a logística. Não só ela afinal são diversas ações que agitam o final de ano dos setores de comércio eletrônico (e-commerce) e logística: Dia do Solteiro (11/11), a Black Friday própriamente dita (26/11) e suas variações como Black Week e Black November e as promoções Natalinas e de Final de Ano.
Proximidade Black Friday esquenta a logística
Para poder dar conta de tais picos de demanda as empresas envolvidas fazem um planejamento minucioso prévio vários meses antes ajustando a estrutura física, exigindo ampliações de instalações, equipamentos, veículos e principalmente pessoal que exige capacitação também prévia.
Outro segmento que é objeto de muito investimento é o tecnológico. Afinal é preciso estar preparado para a avalanche de acessos e o tempo de resposta do site e tudo que está por trás dele é fundamental para transformar cliques em vendas.
Ultima Milha é fundamental
Cada vez mais a entrega ao destinatário é considerada a etapa crucial para tornar a experiencia do consumidor melhor. Afinal é um dos poucos momentos em que há contato humano em todo o processo de compra no ecommerce.
A velocidade na entrega tem sido um fator cada vez mais relevante na decisão do usuário na hora de confirmar a aquisição de um produto. Claro que o prazo que é levado em consideração é o de ponta a ponta, mas como as etapas iniciais são muito assemelhadas, o que vira fiel da balança é o prazo do delivery e aí a last mile passa a ser o difencial de fato.
Galpões Last Mile valorizados pelo mercado. A busca de grandes varejistas por galpões logísticos próximos aos principais centros de consumo do país aumentou.
A estratégia do oceano azul é a leitura recomendada neste final de semana. Dica do Rafael Arthus, amigo do Blog Rogério. A obra foi publicada em 44 idiomas e se tornou uma obra de referência, adotada por organizações do mundo inteiro, ao desafiar tudo aquilo que se julgava saber sobre os requisitos para o sucesso estratégico.
GPA vende serviços de logística para lojistas. O Grupo Pão de Açúcar (GPA) anunciou que seu marketplace terá uma plataforma que atenderá os lojistas que precisarem de serviço de envio. A operação começa com duas opções: uma feita pelo próprio grupo e outra, pelos Correios.
Amazon abre primeiro centro de distribuição no Rio de Janeiro. A Amazon anunciou a abertura de um novo centro de distribuição (CD) na cidade de São João de Meriti, Rio de Janeiro. Inaugurado no início de setembro, o complexo tem cerca de 30 mil metros quadrados, o equivalente a quase quatro campos de futebol, cria 200 novos empregos diretos permanentes e espera gerar outras mil vagas temporárias durante eventos especiais e a alta temporada.
Amazon abre primeiro centro de distribuição no Rio de Janeiro
Controladora da Log-In Logística aceita oferta da MSC. A Log-In Logística informou na sexta-feira 17/09/21 que recebeu carta da Alaska Investimentos comunicando que, na qualidade de gestora de veículos de investimentos titulares de ações de emissão da companhia, aceitou as condições da oferta a ser futuramente lançada pela Sas Shipping Agencies Services Sàrl, subsidiária integral da MSC Mediterranean Shipping Company (MSC), pela companhia. A gestora Alaska tem cerca de 45% da Log-In.
Controladora da Log-In Logística aceita oferta da MSC
Um certo capitão Rodrigo. Estamos próximos da comemoração da Revolução Farroupilha. A dica de hoje é o livro de Erico Verissimo que inspirou o nome do meu filho mais velho. Depois de dois anos em Brasilia estudando retornávamos ao Rio Grande do Sul e minha esposa Rejane estava grávida. Queríamos um nome forte, com grafia idêntica em Português e Espanhol e que começasse com “R”. Rodrigo! Perfeito! Aliás, Rodrigos com duas personalidades complemtamentamente diferentes, Um clássico que aborda como tema de fundo o grande movimento gaúcho na trama.
Storytelling com dados : Um guia sobre visualização de dados para profissionais de negócios. “Storytelling com Dados é admiravelmente bem escrito, uma amostra magistral de rara arte no mundo dos negócios.
Compartilhamento de aeronaves se consolida na aviação executiva. Crescimento do setor foi de mais de 25% nos primeiros meses de 2021. O compartilhamento de aeronaves está se consolidando como uma opção que cresce continuamente no mercado da aviação executiva no Brasil e no exterior. A modalidade consiste na possibilidade de ter um avião ou um helicóptero em conjunto com demais pessoas.
Compartilhamento de aeronaves se consolida na aviação executiva
JD.com quer controlar China Logistics Property Holdings . A JD Property Group, unidade dedicada ao imobiliário de logística da empresa chinesa de ecommerce JD, ofereceu, na sexta-feira 03/09/21, 3.99 mil milhões de dólares de Hong Kong (cerca de 513 milhões de dólares americanos) para comprar uma posição maioritária na gestora de instalações de armazenamento China Logistics Property Holdings.
JD.com quer controlar China Logistics Property Holdings
ES G na logística veio para ficar! Não é modismo. É um conjunto de boas práticas sustentáveis que vão permear pelo setor todo. No primeiro episódio do Debates & Ideias on line do CAP VII onde eu com mais três amigos e colegas de faculdade debatemos a última carta do Jeff Bezos eu comentei como o ESG (Environmental, Social and corporate Governance, ou seja, fazendo uma tradução livre como as melhores práticas ambientais, sociais e de governança) estava permeado pela Amazon, seja nos seus serviços seja nos seus produtos (clique aqui para escutar o episódio no meu podcast).
Gol realiza primeiro voo carbono neutro do Brasil A realização da rota neutra da Gol em Pernambuco reuniu autoridades e executivos que celebraram o avanço em prol da sustentabilidade.
Debates & Ideias Disrupção Solução ou Problema? No segundo episódio 4 colegas de faculdade do CAPVII – ESAP BSB: Aliomar Galvão, Celso Arakaki, Guilherme Bianchi e Rogério Barrionuevo Leques discutem sob óticas muito distintas sobre a disrupção digital na economia e o impacto na vida das pessoas a partir de um texto publicado pelo Aliomar. Um bate-papo profundo e provocante que vale a pena ser ouvido.
Amazon lança e-commerce de luxo na Europa . Bernard Arnault que se prepare. A Amazon acaba de anunciar que vai lançar na Europa sua operação de e-commerce voltada aos clientes de alta renda até o fim de 2021.
AliExpress se une à logística da Intelipost . Clientes do AliExpress podem comprar qualquer um dos mais de 200 milhões de produtos disponíveis na plataforma. Para tornar essas compras mais atraentes, recentemente, o serviço anunciou entregas internacionais em até sete dias no Brasil.
Mindset A nova psicologia do sucesso . Esta é a minha nova leitura. Este livro foi publicado originalmente com o título “Por que algumas pessoas fazem sucesso e outras não”.
Boeing vende US$1bi de peças via ecommerce . A Boeing anuncia que atingiu um marco no comércio eletrônico (e-commerce) neste ano em um tempo recorde para a empresa, atingindo US$ 1 bilhão em pedidos online mais de três meses mais rápido do que sua melhor marca anterior.
Boeing vende US$1bi de peças via ecommerce
O marco foi impulsionado pelos avanços do comércio eletrônico e pelo aumento da demanda dos clientes de serviços comerciais, indicando a contínua recuperação do mercado a partir do impacto da COVID-19.
“Estamos vendo a inovação ser acelerada por necessidade em nossos negócios de serviços, à medida que a indústria aeroespacial emerge de um dos períodos mais difíceis que enfrentamos”, disse Ted Colbert, presidente e CEO da Boeing Global Services.
“As soluções de cadeia de suprimentos de pós-venda que a Boeing oferece, como suporte de peças, são um serviço essencial para nossos clientes à medida que eles emergem da pandemia. Os avanços digitais que estamos promovendo nos permitem sermos ágeis em nossa resposta à recuperação desigual e simplificarmos a forma como a Boeing apoia os clientes”, complementa Colbert.
Publicado originamente com o título “Boeing comemora US$ 1 bilhão em venda de peças por comércio eletrônico”.
Amazon quer abrir lojas físicas. Trata-se de mais um passo na estratégia de crescimento da Amazon nos EUA. Espaços terão cerca de 3.000 metros quadrados (m2).
Natura testa entrega de produtos via drones .A Natura se prepara para transportar cosméticos em drones a partir de 2022. A iniciativa é resultado de uma parceria da companhia com a Speedbird Aero, iniciada a partir de um programa para identificar startups com potencial para trabalhar junto com a empresa.
Natura testa entrega de produtos via drones
No momento, as companhias trabalham juntas em testes internos para avaliação dos melhores veículos para o transporte de produtos. Também analisam rotas para solicitar autorização de voo à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Segundo a Folha de S. Paulo, um dos objetivos da Natura ao adotar a tecnologia é avançar na busca por zerar suas emissões líquidas de carbono até 2030, disse Leonardo Romano, diretor de cadeia de suprimentos, inovação e logística do grupo Natura & Co.
Além disso, a companhia busca melhorar a experiência do consumidor e acelerar entregas em regiões mais distantes de seus centros logísticos e de acesso mais difícil, segundo a publicação.
A empresa diz que o projeto piloto será feito por equipamentos com capacidade de voar por até 200 km no primeiro trimestre de 2022. Os drones devem ter capacidade de carregar encomendas de até 10 kg.
A empresa não informa em quais cidades a iniciativa irá começar.
Perfume pela janela? Ainda não
Segundo a reportagem, Romano diz que, apesar do potencial dos drones, ainda não é o momento de esperar um drone entrando pela janela com perfumes. A regulação, por questões de segurança, exige que sejam definidos previamente locais de partida e aterrissagem para as rotas da empresa.
No caso da Natura, estão em análise áreas em locais como shoppings centers, condomínios residenciais e centros de distribuição.
Outra ideia em análise é que caminhões levem produtos de algum dos dez centros de distribuição até áreas de decolagem de drones para que eles possam ser levados rapidamente até o consumidor, lojista ou consultor da empresa.
AliExpress abre plataforma para vendedor brasileiro. O movimento da plataforma, que faz parte do grupo Alibaba, do bilionário chinês Jack Ma, ocorre num cenário cada vez mais competitivo. Em mais uma investida das plataformas asiáticas de comércio eletrônico no Brasil, o AliExpress abriu sua plataforma para que vendedores brasileiros ofereçam seus produtos. Até agora, os produtos comprados no AliExpress vinham da China.
AliExpress abre plataforma para vendedor brasileiro
O Brasil é o primeiro país das Américas a permitir o cadastramento de vendedores locais e o sexto do mundo. O movimento da plataforma, que faz parte do grupo Alibaba, do bilionário chinês Jack Ma, ocorre num cenário cada vez mais competitivo, com empresas nacionais e estrangeiras investindo para conquistar o novo consumidor digital brasileiro.
”Já abrimos a plataforma para vendedores locais na Rússia, Turquia, Espanha, Itália e França. Começamos o cadastramento há três semanas e posso dizer que já temos milhares de vendedores”, disse Yaman Alpata, chefe de vendas da Ali Express no Brasil.
Além da concorrência, outro desafio da AliExpress no país será a logística. Empresas locais vêm ampliando sua infraestrutura, com mais centros de distribuição, para acelerar o prazo de entregas. Também estão investindo nas chamadas “operações de última milha” para que o produto chegue o mais rápido possível na casa do comprador. O Ali Express não tem centro de distribuição próprio no país.
“O centro de distribuição é o centro das operações de logística. Temos planos para ter o nosso próprio centro. É uma de nossas prioridades”, disse Alpata.
No Brasil, o envio de produtos comprados pela AliExpress será coordenado pela Cainiao, empresa de logística do grupo Alibaba, que já possui operação no país. Os vendedores também poderão utilizar suas próprias operações de logística, se preferirem.
Os produtos que vêm da China levam entre sete e dez dias para serem entregues no país. Por aqui, esse prazo vai depender da logística com os parceiros locais do setor, podendo ser no mesmo dia ou dia seguinte à compra.
Podem se cadastrar na plataforma vendedores de todos os portes, desde que tenham CNPJ ou sejam MEI’s.
Para expor seu produtos no AliExpress é cobrada uma taxa de comissão entre 5% e 8%, dependendo do tipo do produto. Segundo Viviane Gomes Almeida, gerente de vendas do AliExpress Brasil, o país é relevante no negócio da empresa, e a decisão de cadastrar vendedores brasileiros já estava mapeada, especialmente com o crescimento do comércio eletrônico. O AliExpress está no país desde 2019.
“Vemos muitas oportunidades. O Brasil é como um terreno com grama alta em que é preciso capinar”, disse Viviane.
As dificuldades de logística globais, com aumento do frete, falta de navios e aviões para entregas, também é um fator que foi levado em conta pela empresa ao permitir a entrada de vendedores brasileiros.
“A logística transnacional também se tornou um grande desafio. E com isso aumentou a penetração do comércio eletrônico, não só no Brasil mas no mundo. Na América Latina, o comércio eletrônico brasileiro é um dos que mais cresce. No Brasil, vamos ter desafios na entrega da chamada ‘última milha’ com a expansão das vendas”, afirma Yaman Alpata.
O crescimento das vendas on-line no Brasil tem atraído outras plataformas de comércio eletrônico asiáticas. A Shopee, de Cingapura, já trabalha com vendedores brasileiros, e a Shein, da China, especialista em roupas com preços baixos, traz produtos importados da China. Ambas já desembarcaram no país há pelo menos dois anos e vêm disputando a atenção do consumidor brasileiro.
Segundo o relatório elaborado pela agência Conversion o comércio eletrônico no Brasil atingiu 1,49 bilhão de acessos em fevereiro passado, um aumento de 21% em relação ao mesmo período em 2020.
O relatório mostra que houve um crescimento de 51,43% em produtos importados, na comparação anual, que pode ser entendido como um reflexo do crescimento das plataformas asiáticas de compra on-line no país.
Correios vão a leilão por valor simbólico . Os Correios serão colocados à venda por um valor simbólico, sem objetivo de fazer caixa para o governo, afirmou Martha Seillier, secretária especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) —pasta responsável pelas privatizações, ligada ao Ministério da Economia.
Mercado Livre compra plataforma de entregas Kangu . O Mercado Livre anunciou na terça-feira, 24/08/2021, a aquisição de 100% da plataforma de entrega de encomendas Kangu, ampliando sua atuação logística na América Latina em meio ao aumento da demanda pelo comércio eletrônico.
Sapiens: Uma breve história da humanidade . Nestas ultimas semanas me debrucei sobre a evolução de nossa espécíe atavés deste brilhante livro. Realmente é um dos maiores fenômenos editoriais dos últimos tempos.
Debates & Idéias Online – A Carta de Jeff Bezos. Já está disponível no podcast do Blog Rogério o primeiro episódio de “Debates & Idéias” e tema escolhido foi a última Carta de Jef Bezos como CEO da Amazon.
Monojatos – nova tendência na aviação executiva . Jato executivo mais vendido em 2020, Cirrus SF50 Vision redefine o conceito da aviação privada ao ser impulsionado por apenas um motor.
Mercado Livre não tem interesse nos Correios . O Mercado Livre espera terminar 2021 com oito centros de distribuição no Brasil e inaugurar mais um em 2022 e está trabalhando para expandir sua malha de última milha, de olho em conseguir atingir entregas mais rápidas em um ambiente de forte competição com grupos locais.
Por conta dos investimentos na expansão de sua malha logística própria, o Mercado Livre não tem interesse em participar do processo de privatização dos Correios. O investimento total da companhia previsto para 2021 no Brasil é de 10 bilhões de reais, boa parte disso em logística.
“A gente hoje se sente muito confortável em dizer que não faz sentido participar da privatização dos Correios”, disse o vice-presidente de logística do Mercado Livre para a América Latina, Leandro Bassoi, em entrevista a jornalistas.
“A gente entende que a construção que tivemos dentro de casa foi muito mais eficiente, feita da nossa forma, e conseguimos encontrar ativos logísticos com mais facilidade trabalhando dentro de casa para fora do que fazendo sinergias com uma empresa com tantos anos de história e com seus ativos já existentes”, acrescentou.
O Mercado Livre anunciou a inauguração de dois novos centros de distribuição no Brasil: um em Franco da Rocha (SP), que começa a operar ainda este ano, e outro na região metropolitana de Belo Horizonte (MG), que será implementado em 2022.
A companhia, que tem cerca de 12 milhões de vendedores em sua plataforma no Brasil, pretende terminar este ano no país com 8 centros de distribuição, 18 centros de transferência de produtos (chamados de “crossdockings” pela empresa) e elevar a malha de centros de armazenamento de última milha dos atuais 80 para 100 unidades.
No segundo trimestre, segundo Bassoi, 91% das entregas do Mercado Livre foram feitas dentro da malha logística da companhia no Brasil. O executivo afirmou ainda que em 2.100 cidades do país a empresa consegue entregar produtos em até 1 dia. Entregas feitas no mesmo dia da compra são realizadas em 50 cidades, disse o executivo.
FlixBus estreia no País para concorrer com a Buser . As estradas brasileiras estão prestes a receber mais um competidor no ramo de ônibus interestaduais. O unicórnio alemão FlixBus, que é uma espécie de Uber dos ônibus, está pronto para iniciar a operação no País, esperando apenas a liberação de órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Concorrente direta da brasileira Buser, a empresa separou US$ 100 milhões (cerca de R$ 507 milhões no câmbio atual) para investimentos por aqui.
FlixBus estreia no País para concorrer com a Buser
O poder da Curiosidade. Não me refiro a curiosidade fútil, mas a busca pelo novo, pelo surpreendente. Pelo que não é obvio. Sempre gostei de aprender coisas novas (sugiro ler o meu artigo sobre lifelong learning neste Blog). Mas hoje queria falar disto no dia a dia das Empresas. Temos uma tendência que temos respostas para tudo olhando para o passado. Isto é um erro em um mundo em transformação.
DHL trocará aviões e veículos terrestres por 4.000 drones. A gigante da logística, DHL, e a desenvolvedora e operadora de drones de carga, Dronamics, assinaram um acordo de parceria para desenvolver em conjunto uma rede dedicada para entregas a partir de 2022. Com base em um acordo mutuamente exclusivo, a Dronamics construirá e operará até 4.000 drones “Black Swan” para a DHL.
DHL trocará aviões e veículos terrestres por 4.000 drones.
Magalu compra Sode plataforma de entregas ultrarrápidas . Com aquisição, Magazine Luiza vai reforçar suas entregas em menos de 1 hora, que já são feitas a partir de 140 lojas de 30 cidades. Objetivo é estar em todas as capitais em 2021. A startup de Recife conta com mil entregadores e realiza mais de 2 milhões de entregas anualmente.
Magalu compra Sode plataforma de entregas ultrarrápidas
Amazon cria exército de robôs de entrega . Nova patente revelada pela empresa mostra que um futuro de robôs entregadores já está mais próximo que você imagina… Entenda o impacto.
Fundos participarão de consórcios para Privatização dos Correios. Com data marcada, o leilão dos Correios, previsto para março do ano que vem, começa a atrair players globais do setor de logística e varejo, de olho na capilaridade da empresa.
Fundos participarão de consórcios para Privatização dos Correios
Magazine Luiza compra o KaBuM! e cresce nos mercados de games e tech. O Magazine Luiza anunciou na quinta-feira (15/07/21), a compra do Kabum!, um dos maiores e-commerces de tecnologia e games do país, reforçando a sua posição nestes dois setores junto ao consumidor brasileiro. A aquisição é a maior já feita pela rede varejista que, em um ano e meio, já adquiriu 21 empresas.
O MBA da vida real de Suzy e Jack Welch é minha nova leitura. Há tempos atrás já tinha devorado o excelente “Paixão por Vencer” do mesmo autor. Afinal, por que algumas organizações prosperam enquanto outras não conseguem sequer manter os resultados? Como evitar ser passado para trás pela concorrência e como agir se isso acontecer?
Funcionários dos Correios podem ter 18 meses de estabilidade . Relator da comissão especial que discute a privatização da estatal quer implantar plano de demissão voluntária que, além de estabilidade, oferece indenização e plano de saúde.
Funcionários dos Correios podem ter 18 meses de estabilidade
Abilio Determinado Ambicioso Polêmico . Esta é a minha nova leitura que inicio neste fim de semana. Ele é o novo livro de Cristiane Correa, autora de Sonho Grande, mais de 300 mil exemplares vendidos. Em 1948, o imigrante Valentim dos Santos Diniz inaugurou uma discreta doceria em São Paulo chamada Pão de Açúcar.
Abilio Determinado Ambicioso Polêmico
Encerrei a leitura do livro sobre Jeff Bezos e a Amazon, sigo na trilha de leituras de biografias agora de um líder brasileiro. Boa expectativa desta leitura já o biografado tem uma história de vida empolgante com várias guinadas e a autora já marcou um golaço ao escrever a história de três grandes empreendedores brasileiros em “Sonho Grande”.
“Abilio tem uma energia admirável. Está aí com 78 anos e correndo atrás, pensando grande. Eu acho isso um espetáculo.”
Jorge Paulo Lemann
Menos de uma década depois, acompanhado de seu primogênito, Abilio, “seu Santos”, como o patriarca era conhecido, abriu o primeiro supermercado da família. Era o passo inicial para a construção de uma companhia que se tornaria a maior varejista do Brasil, com um faturamento anual de 64,4 bilhões de reais em 2013.
Foi graças à ambição de Abilio Diniz que o pequeno negócio familiar se transformou numa potência. Baixinho, gordinho e impopular na infância, Abilio aprendeu na adolescência a conquistar seu espaço – nem que para isso precisasse abrir caminho à força. Levou essa mesma determinação para o mundo dos negócios e jamais se deixou abater pelas dificuldades, que foram muitas.
Este livro revela os bastidores do processo de saída do empresário do Pão de Açúcar, conta em detalhes a disputa familiar pelo controle da companhia e as histórias de pioneirismo protagonizadas pro Abilio no varejo brasileiro. É o retrato apurado de um homem movido por suas paixões – mesmo que elas lhe criem inimigos ao longo do caminho.
9 tendências para a aviação após Covid-19 . A súbita parada imposta à indústria da aviação pela crise do Covid-19 atingiu duramente o setor. Em abril de 2020, dois terços da frota mundial de aviação comercial ficaram ociosos, enquanto o tráfego de passageiros caiu 90% em relação ao ano anterior. Hoje, a indústria da aviação está lentamente se recuperando, liderada pelas viagens domésticas.
Aplicativo da Didi dona da 99 é suspenso na China . Governo do gigante asiático alega que companhia violou as regras de coleta e uso de informações pessoais dos seus usuários.
Governo privatizará 100% dos Correios em um leilão único . A privatização dos Correios planejada pelo governo federal deve envolver a venda de 100% da estatal, que hoje detém o monopólio do setor postal no Brasil. Para o leilão ocorrer no primeiro trimestre de 2022, como planejado, o Congresso ainda precisa aprovar o projeto de lei que permite que a iniciativa privada atue em operações hoje exclusivas dos Correios.
Governo privatizará 100% dos Correios em um leilão único
Alibaba vai desenvolver caminhões autônomos com unidade de logística Cainiao. O Alibaba vai desenvolver caminhões autônomos com unidade de logística Cainiao .
BBM Logística pode captar até R$1.6bi. Empresa paranaense optou por fazer uma oferta restrita, uma via mais rápida porque dispensa o pedido de registro prévio na CVM. Responsável pelo transporte de quase 10 milhões de toneladas por ano, a empresa paranaense BBM Logística pegou um atalho na estrada das ofertas públicas iniciais de ações (IPO, na sigla em inglês) com destino à B3.
Correios transportam cargas pelo mar. Os Correios brasileiros (ECT) anunciaram o início de operações de transporte de cargas pelo mar, por meio da chamada “navegação de cabotagem”. Nesse meio de transporte são empregadas embarcações que fazem trajetos entre portos em diferentes locais do país.
A fusão das duas empresas criaria uma companhia com receita bruta combinada de R$ 6,1 bilhões. A Simpar (SIMH3) comunicou na madrugada desta sexta-feira (02/07/21) que a sua controlada JSL (JSLG3), maior companhia de logística rodoviária do país, enviou à Tegma (TGMA3), segunda maior do setor, pedido de combinação de negócios.
JSL cria de gigante de logística com fusão com a Tegma
3 caminhos para transformação digital da Logística . Estudo realizado revela que, apesar da aceleração digital, o setor ainda sofre os impactos da pandemia no Brasil.
3 caminhos para transformação digital da Logística
Pesquisa realizada pela Softtek, empresa latino-americana de TI, aponta que diante das perdas e prejuízos enfrentados pelo segmento logístico durante a pandemia, diferentes soluções tecnológicas vêm se apresentando como saídas para retomada da atividade no Brasil.
Segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT), apesar de 67,4% das empresas do ramo indicarem prejuízo no desempenho financeiro em 2020, 37% consideraram que em 2021 será um ano melhor para o setor.
Transformação Digital
Nesse sentido e de olho na transformação digital acelerada em todo mercado durante a pandemia, o estudo mapeou 3 tendências em alta para empresas que visam a se inserirem na Logística 4.0 e colherem todos os benefícios desta jornada digital.
Entre eles: melhora da velocidade de resposta, resiliência e aprendizado contínuos, controle da operação fim a fim e, como consequência, o aumento de vendas e receita.
“Em um primeiro momento, colher os resultados dessa jornada digital pode parecer difícil. Mas se o redesenho da estratégia da cadeia de suprimentos estiver alinhado com o negócio, metas, fluxos e, acima de tudo, à atual situação do mercado e da economia, o real valor desse processo será visto no crescimento e valorização da marca, no produto e no dinamismo que a empresa certamente ganhará diante da concorrência”, diz Ana Dividino, vice-presidente de negócios na Softtek Brasil.
Tendências em destaque
Começando pela digitalização dos negócios, segunda pesquisa da Softtek a Internet das Coisas (IoT) é tida como um coringa em várias empresas. Isso porque ela é uma solução altamente transformadora e ágil, que pode solucionar um problema pequeno ou mesmo orquestrar mudanças significativas e de grande impacto tanto para a empresa e clientes internos quanto para o cliente final.
Além disso, a IoT ainda oferece uma infinidade de campos de atuação, os quais vão desde melhorar e automatizar processos sem intervenção humana até otimizar fluxos que hoje dependem de inputs manuais.
Ferramentas automatizadas Por falar em inputs, outra tendência tecnológica em alta no segmento logístico é justamente essa: ferramentas automatizadas de analytics.
“Atualmente, o mundo respira analytics. Porém, além da coleta de dados, cada vez mais é preciso interpretá-los com rapidez e traduzi-los em ações. Versatilidade é a palavra de ordem da Indústria Logística. Controle de pedidos, gestão em tempo real do estoque, entregas, updates, atualizações imediatas, dentre tantas outras tarefas podem ser gerenciadas através de PDA´s (sigla em inglês para assistentes pessoais digitais) e soluções integradas. O próprio processo de vendas pode basear-se em dados analíticos para prever demandas, sazonalidade e até a eficiência da jornada dos clientes. Singularidades essas cruciais para uma empresa ter destaque no mercado”, explica Madilad Almassy, Business Relationship Manager na empresa.
Cabe ressaltar que diante da sanção da LGPD (Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais), a segurança cibernética tornar-se ainda mais indispensável para todas as organizações e negócios.
“O correto manejo de dados pessoais, sensíveis e de gestão do consentimento fazem parte de quem lida com o cliente final. Por isso, ter um programa de compliance implementado fim a fim é fundamental para garantir segurança e manter a gestão do risco sob controle, a partir de boas práticas de governança”, conclui Madilad.
Podcast Blog Rogerio na plataforma Apple . Lançado no dia 29 de janeiro de 2021, o podcast do meu blog amplia sua audiência junto aos usuários da famosa marca da maçã! Com ela passo a ter o meu conteúdo disponível em seis plataformas de podcast.
Amazon e AliExpress aquecem e-commerce nesta segunda . Quem aguarda o melhor momento para realizar algumas compras, este dia pode provavelmente ser amanhã, segunda-feira (21/06/21). Tanto a Amazon com o Prime Day como a AliExpress farão super promoções de vendas pela internet.
Amazon e AliExpress aquecem e-commerce nesta segunda
A Amazon realiza, pela segunda vez no Brasil a partir da meia noite do dia 21 e 22 de junho, o Prime Day para oferecer descontos exclusivos a assinantes. O evento é realizado anualmente e, no ano passado, vendeu mais do que na Black Friday de 2019. A empresa não divulga quais produtos e nem de quanto serão os descontos, uma vez que são dinâmicos e variam durante o dia.
Para quem quer comprar no Prime Day precisa ser assinante do serviço Prime da Amazon. Que tem uma assinatura mensal em torno de 10 reais. Porém existe um período de teste ou degustação de trinta dias, quando terá acesso a serviços como o de streaming de Vídeos e o de Música. Além disto o assinante passa ter frete grátis na Amazon.
Na Amazon as estrelas são os seus produtos como a Echo da Alexa em suas mais variadas versões, mas tem promoções em praticamente todas as seções do portal.
Já a AliExpress anuncia em seu site um Mega Saldão com ofertas a partir de R$ 1 e produtos que podem ter até 91% de desconto.
Ambas empresas estão divulgando algumas prévias e estimulando as “reservas” de pedidos para começar a valer logo após a meia-noite de hoje
Havan investe R$100MM em sistema de logística . Software possibilita separar 3 mil caixas de produtos por hora. A rede de lojas Havan implantou um novo sistema de armazenamento automatizado no Centro de Distribuição, em Barra Velha (SC).
AliExpress traz produtos Chineses para o Brasil em sete dias . Em expansão no País, a empresa vai fretar seis voos por semana para transportar os produtos comprados pelos brasileiros.
AliExpress traz produtos Chineses para o Brasil em sete dias
Plataforma NeoNav da Maersk otimiza Cadeia de Suprimentos . A Maersk, uma das maiores empresas de logística do mundo, lança o NeoNav, uma nova solução digital que usa inteligência artificial para ajudar grandes empresas a otimizar suas cadeias de suprimentos, cortar custos e gerenciar melhor os estoques.
Plataforma NeoNav da Maersk otimiza Cadeia de Suprimentos
Airbus e Boeing encerram disputa de 17 anos de olho na ameaça da China, Uma disputa comercial entre Airbus e Boeing, que já dura 17 anos, ganhou uma trégua de longo prazo. Durante a reunião do G7, o presidente dos EUA, Joe Biden, e a UE acordaram superar suas próprias brigas fiscais e voltar seu foco para uma China em ascensão. Após uma maratona de negociações, a trégua foi formalizada em Bruxelas, reportou a Bloomberg.
Ônibus com 40 passageiros inspirado em drones . Veículo voador movido a eletricidade fará viagens de Nova York a Washington ou de Londres a Paris em cerca de uma hora.
CCR insiste no Novo Aeroporto de São Paulo . Lançado 10 anos atrás e conhecido como Novo Aeroporto de São Paulo (NASP), o projeto do Grupo CCR, antiga Companhia de Concessões Rodoviárias, volta a ser discutido e estudado para ser implementado em até 10 anos.
Dona da 99 pode fazer o maior IPO de 2021 . A empresa chinesa Didi Chuxing dona do aplicativo 99 no Brasil pode realizar em breve o que promete ser a maior oferta pública inicial (IPO) de ações de 2021. A empresa divulgou na última quinta-feira (10/06) que realizou o pedido para entrar na Bolsa de Valores dos Estados Unidos, transação com possibilidade de gerar uma avaliação total entre US$ 70 bilhões a US$ 100 bilhões.
Dona da 99 pode fazer o maior IPO de 2021Imagem: Divulgação/Didi Chuxing
Conhecida formalmente como Xiaoju Kuaizhi Inc., a Didi foi criada em 2021 pelos sócios Cheng Wei e Jean Liu e atualmente possui mais de 493 milhões de usuários ativos espalhados por 15 países. A companhia se tornou a líder no mercado de caronas pagas na China em 2016, quando comprou as operações da Uber no país — somente por lá, ela conta com 377 milhões de usuários ativos de seus aplicativos e 13 milhões de motoristas credenciados.
Segundo a companhia, o montante arrecadado com a oferta inicial de ações deve ser usado para investir em tecnologias e continuar sua expansão em outros territórios, o que inclui o lançamento de novos produtos. O maior investidor individual da empresa é corporação multinacional japonesa de telecomunicações e internet SoftBank que, com participação de 21,5% dos negócios, pode ter um grande retorno sobre os aproximadamente US$ 11 bilhões que já investiu no negócio.
Outros acionistas de renome são a Uber Technologies, com 12,8% de cotas, e a Tencent Holding, que possui 6,8% de participação. A Apple também chegou a investir US$ 1 bilhão na Didi e possui um de seus membros no quadro de diretores, mas não é listada como uma das acionistas no pedido feito para iniciar a oferta dos papeis.
Apesar de ter reportado perdas em 2020 como resultado da pandemia do COVID-19, a organização está registrando bons resultados em 2021 graças à reabertura da economia chinesa. No primeiro trimestre fiscal deste ano ela registrou US$ 837 milhões em lucros líquidos, com vendas totais que chegaram a US$ 6,4 bilhões.
Drone de 115kg inicia entrega aérea de produtos . Após obter aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para voos experimentais com drone classe 2 (com peso máximo de decolagem entre 25 kg e 150 kg), o drone modelo FW 150 da empresa XMobots se prepara para alçar voos maiores. A aeronave, de aproximadamente 115 kg, inicia nesta semana um projeto-piloto que prevê a entrega de produtos de saúde em áreas remotas pelo país.
Startup Buser levanta R$ 700milhões em nova rodada . A Buser, que mantém um aplicativo de transporte intermunicipal de ônibus, captou 700 milhões de reais em uma rodada de levantamento de capital, que vai aproveitar para um plano de investimento de 1 bilhão de reais no Brasil nos próximos dois anos que inclui entrada em novos negócios.
Startup Buser levanta R$ 700milhões em nova rodada
Unicórnio MadeiraMadeira compra startup de logística iTrack Brasil . A startup curitibana MadeiraMadeira anuncia nesta quarta-feira (9/6/2021) a compra da startup de logística iTrack Brasil.
Unicórnio MadeiraMadeira vais às compras e adquire iTrack Brasil
Toyota cria cápsulas para passageiros dormirem na cabine econômica . A forma como os passageiros viajam na classe econômica de aviões hoje em dia é sempre a mesma: assentos enfileirados com opções de voar na janela, no corredor ou no meio. A Toyota, no entanto, tem uma ideia diferente para o futuro e projetou assentos dentro de um conceito que batizou de Cloud Capsule.
Toyota cria cápsulas para passageiros dormirem na cabine econômica
Eu amo logística!. Hoje é o Dia D.! Sabe o que aconteceu no dia 6 de junho (de 1944)? Foi a maior operação logística de todos os tempos. Quer saber mais:? Clique aqui e leia o artigo Dia D de Logística. Comecei cedo na logística aos 21 anos ao conquistar uma bolsa de estudos dos Correios, fui para iniciativa privada e nunca troquei de área. Hoje tenho a honra e a satisfação de trabalhar na líder de mercado!
Embraer vende 200 unidades do novo carro voador . Futuro eVtol desenvolvido pela Eve Urban Air Mobility avança para se tornar um projeto real já em 2026.
Delhivery gigante indiana da logística levanta US$277mm . Delhivery, maior startup de logística de e-commerce independente da Índia, arrecadou US$ 277 milhões no que se espera seja a rodada de financiamento final antes de a empresa entrar com um IPO no final deste ano.
Delhivery gigante indiana da logística levanta US$277mm
Jadlog ultrapassa R$ 1 bilhão e pode comprar Correios . Com aumento na oferta de serviços e operação híbrida, Jadlog tem faturamento recorde, dobra de tamanho e sinaliza interesse nos Correios.
Jadlog expandiu todas as suas operações mas principalmente no segmento de e-commerce
Estratégia da mudança de nome para Via . No último ano, a Via Varejo se reinventou. A empresa unificou as frentes físicas e digitais de lojas, sites e apps, se associou a startups para dar ainda mais velocidade a seu sistema logístico e tecnológico, rejuvenesceu a marca Casas Bahia e mudou sua plataforma de marketplace, hoje com 26.000 lojistas. Em 2021, em menos de dez dias, mudou a marca Pontofrio para Ponto e o próprio nome, passando a se chamar Via.
Bunge lança empresa de frete digital . O anúncio veio após pouco mais de um ano de funcionamento do aplicativo Vector, desenvolvido pelas companhias para a contratação de fretes da Bunge
Embraer anuncia venda de 30 aviões E195-E2. A Embraer apresentou na última quinta-feira (29/04/2021) seus dados financeiros referentes ao primeiro trimestre de 2021, e seu comunicado trouxe a revelação de uma ótima notícia.
Correios será privatizado em 2022 estima BNDES . A privatização dos Correios só deve acontecer em 2022, disse nesta quarta-feira o diretor do BNDES Leonardo Cabral, que estima que ao menos 70% do capital da empresa seja oferecido à iniciativa privada.
Correios será privatizado em 2022 estima BNDES – REUTERS/Ricardo Moraes
DPD entra nas entregas dos frescos em Portugal . Projeto piloto inicia uma oferta estruturada e específica para o transporte de produtos frescos da DPD em Portugal. Empresa de entregas teve disparo de 40% no volume de encomendas no primeiro trimestre. O peixe vem da lota de Sesimbra para a loja online da Além Mar na MercaChefe.pt e a DPD encarrega-se de o fazer chegar a todo o país. O piloto marca a entrada da empresa nas entregas de encomendas de frescos.
DPD entra nas entregas dos frescos em Portugal
“Esta parceria é um projeto piloto que inicia uma oferta estruturada e específica para o transporte de produtos frescos que estamos a desenvolver, a qual já existe há anos no nosso grupo em França (Chronofresh), Espanha (SEUR Frío) e desde o ano passado na Bélgica (DPD Fresh). Oportunamente, esta oferta será apresentada ao mercado”, adianta Olivier Establet, CEO da DPD Portugal (que resulta da fusão da Chronopost com a Seur), em declarações ao Dinheiro Vivo.
A entrada nos frescos era uma ambição há muito conhecida da companhia e um dos projetos que deverão arrancar este ano, já que em 2021 a companhia planeia entrar no mercado nacional com as entregas em 1 hora em Lisboa, com a Stuart, tal como tinha avançado Olivier Establet em setembro ao Dinheiro Vivo.
“O lançamento da oferta same-day/on-demand será anunciada mais tarde no decurso deste ano”, diz apenas o gestor quando questionado sobre se os planos de arranque da Stuart se mantinham.
A companhia fechou o ano passado com uma faturação de 78,9 milhões de euros, correspondendo a um total de 21,5 milhões de encomendas, desempenho empurrado pelo boom das compras online decorrente do confinamento e do fecho do retalho físico. E o primeiro trimestre – com o segundo confinamento – o crescimento através das compras de particulares (B2C) manteve-se.
“Estamos a assistir a um acréscimo muito grande no número de encomendas a particulares. Estas têm sido não somente entregues em casa dos consumidores, mas especialmente em locais out of home. Os portugueses têm escolhido bastante a nossa rede Pickup, para levantar as suas encomendas, seja nas 700 lojas ou nos 50 lockers de que dispomos”, refere Olivier Establet.
“O crescimento da nossa atividade está a ser de 40% em volume e de 35% em receitas (entre janeiro e março), sendo que o segmento B2C mais do que duplicou de um ano para outro e o B2B está próximo do nível pré-pandemia do ano passado (-5%)”, precisa o CEO.
Em Portugal a companhia conta com cerca de 1400 colaboradores. “O número de circuitos de distribuição tem vindo a ser reforçado às centenas nos últimos meses para corresponder ao aumento de atividade, rondando atualmente os 1000”, adianta.
A DPD está ainda a reforçar a rede logística tendo planeado a construção de um novo centro na Grande Lisboa, no qual conta investir 25 milhões, com arranque previsto para final do ano, o mais tardar início da 2022. Cronograma que se mantém. “A localização está já concluída e iniciámos o processo de elaboração do projeto imobiliário e de equipamento de triagem. Contamos efetivamente estar no novo centro em 2022”, assegura Olivier Establet.
A empresa está ainda a investir na “total descarbonização dos veículos que se encontram ao serviço da cidade de Lisboa, até final de 2021”, tendo para isso investido 10,5 milhões de euros na renovação da frota.
Drones chineses desenham QR Code no céu . BiliBili usa 1.500 drones para divulgar o link para download de Princess Connect. que funcionou conforme vídeo divulgado!
DPD Portugal terá frota 100% elétrica em Lisboa e no Porto em 2022 . A DPD Portugal continua a fazer da aposta na sustentabilidade e electromobilidade um pilar central do seu futuro – em matéria publicada pelo ‘Dinheiro Vivo‘, Rui Nobre, director-geral adjunto de Operações da empresa, detalhou o investimento, projectado para um futuro mais limpo.
DPD Portugal terá frota 100% elétrica em Lisboa e no Porto em 2022
Em 2020, enquanto o mundo enfrentava os picos de COVID-19, a DPD Portugal não temeu mostrar as garras, renovando a sua frota operacional, através da aquisição de 276 Peugeot Boxer. Um negócio recordista, próximo dos 10,5 milhões de euros e válido até final do ano de 2021.
Porquê este possante investimento? «A COVID-19 levou a um aumento inesperado no sector das encomendas. Lockdowns, confinamentos e medidas preventivas levaram a um crescimento do e-commerce e um consequente aumento nas entregas, que, no caso da DPD em Portugal, representou um crescimento de 13,6% face a 2019, para um total de 21,5 milhões de encomendas. Obviamente que o impacto da vendas B2C (empresas a particulares) foi enorme, tendo a nossa actividade neste segmento crescido acima do 57%», explicou Rui Nobre, ao Dinheiro Vivo.
A nova frota de Peugeot Boxer conta com motores 2.2 BlueHDi de 120 cv e respeita a norma Euro 6. Hoje em dia, a frota é feita de 330 veículos e a tendência é de crescimento, para dar resposta cabal ao sustentado boom do e-commerce. A aposta a curto prazo recairá sobre os veículos eléctricos. «Lisboa e Porto são duas das cidades europeias em que assentam a estratégia verde do nosso grupo», confirmou o responsável.
«Este projecto de descarbonização da frota de distribuição nas cidades de Lisboa e Porto começa já este ano, para estarmos igualmente preparados para futuras limitações em termos de circulação nas principais zonas urbanas», revelou o responsável da DPD, indicando datas concretas para a electrificação. «O nosso objectivo é termos a cidade de Lisboa 100% descarbonizada em 2021 e a cidade do Porto em 2022».
Para Rui Nobre, os governos devem entender e valorizar o papel das empresas na regeneração e transformação dos centros urbanos, rumo a uma maior descarbonização destes ecossistemas onde o transporte e entrega de encomendas detém um papel crucial na satisfação das necessidades dos clientes. Assim, defende, os incentivos estatais à electrificação (compra de veículos eléctricos) deveriam ser «maiores».
«O transporte urbano de mercadorias é responsável por até 30% das emissões de CO2 nas cidades e 50% de todas as emissões de partículas encontradas em contextos urbanos. Sabendo que somos parte do problema, mas que temos de o ser também para a solução, o DPD group escolheu 225 cidades europeias para começar a implementar estas iniciativas», declarou ao ‘Dinheiro Vivo’.
Airbus testa tecnologia fria para zerar carbono . A Airbus lançou o Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertrain Demonstrator (ASCENDER) para explorar o impacto de materiais super-condutores e de temperaturas criogénicas no desempenho dos sistemas de propulsão eléctrica de uma aeronave.
Usar dados para aprimorar as estratégias de logística . Centros urbanos de distribuição, tecnologia e a experiência do cliente estão no foco das novas estratégias de logística
usar dados para aprimorar as estratégias de logística
MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade . MSC veio a terreiro reiterar o seu compromisso de evitar a passagem dos seus navios porta-contentores pelo via do Árctico, numa altura em que algumas empresas e analistas discutem a necessidade de rotas comerciais alternativas ao Canal de Suez, após o incidente do ‘Ever Given’.
MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade
CCR e Vinci vencem leilão privatização dos aeroportos . Governo federal arrecada R$ 3,3 bilhões no primeiro certame da bateria de leilões de projetos e ativos de infraestrutura desta semana
CCR e Vinci vencem leilão privatização aeroportos
CCR o grupo francês Vinci foram os grandes vencedores do leilão de concessão de aeroportos, organizado pelo Ministério da Infraestrutura nesta quarta-feira (7), na B3, e que resultou na arrecadação de R$ 3,3 bilhões em outorgas ao governo federal.
A CCR arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos.
Já o Vinci ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.
O Ministério da Infraestrutura espera que os terminais, por onde circulam cerca de 24 milhões de passageiros por ano, recebam aproximadamente R$ 6,1 bilhões em investimentos durante o período dos contratos de concessão, que têm validade de 30 anos.
A expectativa é de que sejam investidos R$ 2,85 bilhões no bloco sul, R$ 1,8 bilhão no central e R$ 1,4 bilhão no Norte.
Esta foi a segunda rodada de aeroportos realizada em blocos. Em 2019, durante a 5ª rodada, foram leiloados 12 aeroportos do Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste.
Pacote de concessão
O certame é parte de uma bateria de leilões de projetos e ativos de infraestrutura marcados pelo governo para esta semana, com a expectativa de atrair até R$ 10 bilhões em novos investimentos.
A expectativa é de que cinco terminais portuários (quatro em Itaqui e um em Pelotas) e o primeiro trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), entre Ilhéus e Caetité, na Bahia, sejam concedidos ao setor privado.
Batizada de Infra Week (ou semana da infraestrutura, no termo em inglês), a rodada será um termômetro do potencial de atração de investimentos de longo prazo, quando o Brasil está com a imagem arranhada pela condução da política de enfrentamento do coronavírus.
“Começamos a nossa Infra Week com o pé direito e isso tem que ser celebrado. As vitórias têm de ser celebradas. Temos um desafio importante pela frente. Vamos superar a pandemia e temos o desafio da geração de emprego. O emprego vai vir pela mão do investimento privado, não há outra alternativa porque temos que seguir a nossa trajetória de responsabilidade fiscal, nosso compromisso com a solvência”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, no fim do leilão, segundo nota divulgada pelo Ministério.
Jadlog – Uma carga de R$ 1 bilhão . Com a explosão do e-commerce, operadora logística Jadlog vê receita aumentar 50% após alta de 100% nas operações durante a pandemia.
SERVIÇOS EM EXPANSÃO – O presidente BrunoTortorello aposta no crescimento do pickup no País e admite trazer novidades da Europa. (Crédito:Alessandro Couto )Leia mais
Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol . Os termos de troca equivalem a R$ 27 por ação da empresa de redes de fidelidade, com duas opções para os acionistas da companhia. Após duas elevações de oferta em apenas um dia, os acionistas da Smiles (SMLS3) aprovaram na quarta-feira (24/03/2021) reorganização societária que, após implementada, resultará na migração da base acionária da empresa de fidelidade para a aérea Gol (GOLL4), sua controladora.
Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol
Feliz Páscoa 2021! Em um ano tão atípico uso o espaço do Blog Rogério para desejar a toda(o)s amiga(o)s e internautas uma Feliz e Abençadoa Páscoa! Mesmo que isolada! Vamos para a nossa segunda Páscoa vivenciada de forma virtual, digital e através das redes sociais! Quem poderia imaginar isto a pouco mais de um ano?
Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos . Entraramm em vigor na última quinta-feira (25/03/2021) as novas regras que aumentam o rigor no uso de máscaras em aeroportos e a bordo de aviões. As alterações foram aprovadas pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) no dia 11 de março, e constam na Resolução da Diretoria Colegiada (RDC) nº 456, de 17 de dezembro de 2020.
Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos
Startup de motos elétricas será Tesla brasileira? . A startup Voltz vende motos de até R$ 20,5 mil reais e tem parceria com o iFood Voltz EVS: motocicleta funciona apenas com bateria, que pode ser recarregada em casa. Percebendo a necessidade de veículos elétricos de baixo custo no mercado brasileiro,
Startup de motos elétricas será Tesla brasileira?
Renato Villar fundou a Voltz em 2017 e vende motocicletas elétricas por valores entre 11,5 mil e 20,5 mil reais. A tendência global de eletrificação é puxada pela americana Tesla, liderada pelo bilionário Elon Musk. No entanto, veículos da montadora beiram o valor de 1 milhão de reais no mercado brasileiro atualmente. E mesmo a Tesla não vende motocicletas elétricas, uma vez que os carros são o foco do negócio da empresa.
Com parcerias com empresas de entrega com o iFood, a Voltz busca impulsionar seu crescimento em 2021. No ano passado, a startup faturou 42 milhões de reais e vendeu mais de 3 mil veículos 100% elétricos. As baterias das motos podem ser recarregadas em uma tomada doméstica e oferecem autonomia para circular em ambientes urbanos. Separadamente, a empresa também vende baterias extra que podem ser levadas pelos motociclistas e trocadas para evitar o risco de ficar sem bateria no meio da rua.
De acordo com a consultoria Global Market Insights, o segmento global de motocicletas e scooters elétricas faturou 30 bilhões de dólares em 2019 e manterá ritmo de crescimento composto anual de 4% de 2020 a 2026, quando irá superar a marca de 40 bilhões de dólares em receita. Um dos principais impulsos do setor é a demanda por redução de emissão de poluentes na atmosfera, e um dos principais entraves é a ausência de postos de recarga de baterias de veículos 100% elétricos.
Em entrevista para a EXAME, Villar conta os planos, desafios e vantagens do negócio de motocicletas elétricas da Voltz no Brasil. Clique aqui e confira a seguir.
A Samsung anunciou que começará a fazer entregas com drones . Inicialmente, apenas os compradores da linha mais recente de aparelhos Galaxy – incluindo o S21 Ultra, o Galaxy Buds Pro, o Galaxy Tab S7, o Galaxy Assista 3 e o Galaxy A Series – terão essa experiência. A entrega vinda dos ares também estará restrita apenas a Irlanda, ou seja, por enquanto nada de entregas com drone no Brasil.
Vendas no e-commerce crescem 41% em 2020 . Em um ano de restrições pela pandemia da Covid-19, as vendas do e-commerce no Brasil cresceram 41% para R$ 87,4 bilhões na comparação com 2019, impulsionado pelo aumento do número de pedidos e pela maior contribuição das compras por telefone celular. A informação consta do Webshoppers 43 Ebit|Nielsen& Bexs Banco.
Airbus lança aplicativo para melhorar experiência de viagem de passageiros . A fabricante européia de aeronaves Airbus acaba de lançar o aplicativo Tripset, que tem como objetivo agregar e fornecer instruções de voo e viagem para restaurar a confiança dos passageiros e facilitar seus deslocamentos durante a pandemia de Covid-19.
Airbus lança aplicativo para melhorar experiência de viagem de passageiros
Embraer construirá Carro Voador . Fabricante participa de eventos nos EUA e mostra que após joint-venture com a Boeing deve investir em novos projetos. A Embraer apresenta sua visão para o futuro da mobilidade no festival de inovação South By Southwest (SXSW), apresentando pela primeira sua sala de protótipo (Prototype Room). O tema da mobilidade urbana ganha destaque entre os principais conglomerados do mundo e se torna tema de diversos eventos.
Embraer terá recuperação completa até 2023. Embraer reconstrói credibilidade com mercado, mas verá recuperação completa só em 2023.
Embraer terá recuperação completa até 2023 (Imagem: REUTERS/Paulo Whitaker)
Apesar do momento ainda difícil, o pior da crise enfrentada pela Embraer, que combina os efeitos negativos da covid-19 na aviação comercial e o fim da parceria com a Boeing, pode ter ficado para trás. Segundo o presidente da companhia, Francisco Gomes Neto, nos próximos três ou quatro anos, a empresa terá condições de retomar o tamanho em receita que tinha antes da pandemia. E até se tornar maior, nas palavras do executivo ao Valor. “Fizemos a lição de casa. Estamos muito confiantes nesse planejamento”, afirmou.
Ele disse que o segundo semestre foi marcado por trabalho intenso, ajustando o tamanho da operação à nova realidade de mercado. Houve redução importante no quadro de funcionários no país, com corte de 2,5 mil postos, e a redução nas despesas com vendas, gerais e administrativas entre o primeiro e o quarto trimestres chegou a 30%, totalizando US$ 399 milhões no ano. Ao mesmo tempo, a administração concluiu o plano de negócios que orientará a rota da Embraer entre 2021 e 2025
O Futuro sempre me fascinou. Desde criança. Sonhava muito. O Futuro pra mim era o que eu assistia no seriado “Os Jetsons! E eu sonhava em ser cientista, Tenho na minha biblioteca o livro do Al Gore. E olho pra ele o dia todo desde que estou em home office. Você está preparado para ele?
O Futuro Seis Desafios Para Mudar o Mundo . Al Gore, ex-vice-presidente dos Estados Unidos, nos apresenta mais uma verdade inconveniente. Mantendo a mesma paixão com que abordou o desafio das mudanças climáticas, e amparado em décadas de experiência à frente das políticas globais, o autor analisa o horizonte nublado de nosso planeta.
Airbus A380 da Qantas estacionados no deserto . A Companhia aérea australiana Qantas decidiu enviar os seus aviões Airbus A380 para um deserto nos Estados Unidos, como forma de preservar as aeronaves durante uma estocagem de longa duração.
E apesar de ser algo recente, alguns aviões da companhia já estão aparecendo no deserto de Mojave, nos EUA, através do famoso aplicativo Google Earth, que fornece imagens do mundo todo a partir de satélites.
Embraer mostra mais do novo turboélice . A Embraer revelou uma nova imagem sobre a sua projeção de um possível novo turboélice com a marca da empresa. Na primeira imagem frontal a fabricante brasileira continua com sua aposta em um conceito de asa baixa, juntamente com uma propulsão com dois motores.
GPA utilizará outras plataformas de entrega além do James Delivery. A empresa também vai operar em marketplaces (shopping virtual) estabelecidos no país, como o Mercado Livre.
GPA utilizará outras plataformas de entrega além do James Delivery
Governo descarta divisão e venda de fatia minoritária dos Correios . A primeira fase dos estudos para a desestatização dos Correios foi concluída, abrindo caminho para que a modelagem da venda da companhia seja concluída em agosto, informou o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) nesta terça-feira 16/03/2021.
Governo descarta divisão e venda de fatia minoritária dos Correios
Logística da Via Varejo usará veículos elétricos em São Paulo . A Via Varejo (VVAR3) terá 10 veículos elétricos para atender a cidade de São Paulo a partir de abril de 2021, quantidade que deve dobrar nos próximos meses, segundo comunicado da dona das marcas Casas Bahia e Ponto Frio nesta segunda-feira 15/03/2021.
Logística da Via Varejo usará veículos elétricos em São Paulo
Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list . Entenda a técnica e veja dicas para dar check em todas as suas tarefas do dia.
Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list
Por que fazer uma to-do list
Quando se fala em organização, a to-do list é uma das técnicas mais populares e aceitas. Não é por menos: a simplicidade do formato conquista adeptos e o poder de aumentar a produtividade a partir de algo tão “simples” encanta qualquer um.
E organizar seu dia, mês e até ano traz inúmeros benefícios para a vida, tanto pessoal quanto profissional. É a partir do planejamento que é possível realizar grandes projetos, tirar os sonhos do papel e, claro, cumprir com aquelas tarefas e compromissos da rotina, que sempre vão existir.
Fazer uma to-do list com o que precisa ser feito em algum período é o primeiro passo para uma rotina muito mais produtiva. Alguns dos benefícios que esse hábito simples pode trazer são:
Mais produtividade (realizar tarefas em menos tempo);
Mais foco e concentração;
Mais criatividade;
Mais tempo livre;
Ter o tempo melhor aproveitado;
Melhor equilíbrio entre vida pessoal e profissional.
E como o nome sugere, fazer uma to-do list é simples! É só pegar um papel e listar tudo o que precisa ser feito. Mas, e depois?
Como organizar sua to-do list
O método realmente é simples, mas algumas dicas de como construir sua to-do list podem ajudar a tornar a vida muito mais produtiva e seu trabalho muito mais eficiente.
Comece sua to-do list por aqui:
Liste TODAS as tarefas pendentes e que deseja fazer;
Organize as tarefas de acordo com temas (trabalho, filhos, saúde);
Divida uma grande tarefa em várias tarefas menores;
Veja se é possível delegar alguma para outra pessoal;
Determine o que é urgente e importante de ser feito antes;
Marque compromissos com horário no calendário/agenda;
Organize essa lista de tarefas durante a semana.
Quem é do estilo “deixa a vida me levar” já deve ter percebido que às vezes o final do dia tem aquele gostinho de tarefas inacabadas, por mais produtivo que o dia tenha sido. Entretanto, isso pode acontecer também com as pessoas organizadas! Isso porque o planejamento vai muito além da to-do list – é preciso saber como dar conta de completar todas as tarefas colocadas nela.
Essa é a primeira parte da sua organização em to-do list: analisar tudo o que precisa ser feito e passar para uma lista. Isso libera espaço em sua mente para conseguir focar no que precisa de fato ser feito, sem se preocupar em estar esquecendo alguma coisa.
Durante o dia, é normal outras demandas surgirem. David Allen, consultor e instrutor em produtividade, autor de “A arte de Fazer Acontecer”, recomenda a criação de um lugar de fácil acesso para que essas novas tarefas sejam registradas.
Quando isso acontecer, avalie: essa tarefa é urgente? Preciso passá-la na frente das outras ou planejo para mais tarde ou outro dia?
5 dicas para completar a to-do-list no final do dia
A lista de tarefas e demandas está feita. E agora? Muitas vezes, ter a to-do list feita não significa nada. Sem saber administrá-la, você pode chegar ao final do dia com muitas tarefas em aberto, o que causa frustração e pode atrapalhar todo o andamento do planejamento.
Por isso, especialistas em organização do tempo e produtividade também desenvolveram estratégias e dicas para conseguir cumprir as tarefas propostas com mais tranquilidade durante o dia – e aproveitando o máximo da energia. Confira alguns formatos.
1. Blocos de tempo
Depois da to-do list feita, organize suas tarefas em blocos de tempo, considerando quanto tempo leva para fazer cada tarefa. Por exemplo, se precisa desenvolver um projeto no trabalho, que é algo complexo, separe algumas horas para focar apenas nisso. Sem distrações.
Quem tem dificuldade em manter o foco por muito tempo pode usar blocos de tempo menores, ou métodos como o Pomodoro, que consistem em realizar a tarefa em foco por 25 minutos e descansar cinco, repetindo o ciclo por quatro vezes. Depois do quarto ciclo, o descanso pode ser maior.
2. Blocos de temas
Além de organizar as tarefas em blocos de tempo, também é interessante dividi-las por tema. Isso porque quando o cérebro precisa se adequar a novos temas muitas vezes ao dia, acaba ficando cansado mais rápido, dificultando o cumprimento da to-do list.
Assim, se precisa fazer três relatórios, duas análises de dados e enviar e-mails, faça todos os relatórios, depois todas as análises e depois foque apenas nos e-mails. Assim seu cérebro não pula de uma tarefa para outra que não está relacionada.
3. Determine três prioridades (e comece por elas)
Uma das maneiras de ter um dia mais produtivo e sem o sentimento de frustração ao final dele é começar pelas tarefas prioritárias. Assim, mesmo que a to-do list não tenha sido completada, as principais tarefas foram realizadas, o que evita urgências no dia seguinte.
Esse formato de organização de to-do list também busca elencar as tarefas do dia de acordo com seu tamanho (considerando o trabalho necessário e o tempo que leva para ser feito).
Para fazer, é fácil: escolha 1 grande tarefa – 3 tarefas médias – 5 tarefas pequenas. E as faça nessa ordem. Assim, você já elimina a demanda mais complexa logo no começo do dia, o que dá mais tempo para o restante da lista e melhora a motivação.
5. Determine horários (para não subestimar seu tempo)
Uma das maiores dificuldades para organizar as tarefas diárias e cumpri-las é reconhecer, de fato, o tempo disponível. É comum que as pessoas subestimem o tempo que levam para fazer cada tarefa, considerando que a concluirão rapidamente, sobrando muito tempo para as outras.
O que acaba acontecendo é que uma das tarefas toma muito mais tempo para ser feita do que o esperado, atrasando toda a agenda. Por isso, uma dica é marcar horário para começar e terminar uma tarefa, deixando sempre uma folga para imprevistos, mas foque em cumpri-la naquele período.
Depois de um tempo, é possível analisar quais tarefas demandam muito mais tempo do que o esperado e organizar as próximas to-do list a partir dessa informação
Deu para ver que a técnica da to-do list é poderosa, mas que sem organização, se tornará apenas mais uma lista perdida entre outros papéis. Por isso, buscar sempre aprimorar e desenvolver habilidades de organização e produtividade é essencial, tanto para a vida pessoal quanto profissional. Teste as dicas e tenha uma vida muito mais tranquila.
Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência . O novo avião P600 AEW&C é um dos destaques da Embraer durante a conferência C2ISR, evento dedicado a especialistas em inteligência e defesa. O modelo derivado do jato de negócios Praetor 600 recebeu algumas atualizações, que se reflete na sigla AEW&C (Airborne Early Warning and Control), quando anteriormente era apresentado apenas como AEW. O recurso adicional de Controle mostra o avanço do programa, que vem sendo mantido em completo sigilo pela Embraer.
Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência
O Segredo de uma logística inteligente . A pandemia lançou vários desafios às empresas. Um dos mais urgentes foi o de entregar produtos e serviços com eficiência e rapidez, sem colocar em risco a segurança de suas operações, e claro, de sua força de trabalho. Não tem sido fácil.
Mercado Livre monta tripé de negócios . Com o crescimento forte tanto no shopping virtual quanto na área financeira no ano passado, o Mercado Livre separou R$ 10 bilhões para investir em 2021 e a maior parte irá para o que pode se tornar sua terceira frente de negócios: a logística. “Por enquanto, estamos trabalhando para solucionar, facilitar e agilizar a entrega das vendas dos clientes”, diz Stelleo Tolda, presidente do Mercado Livre para a América Latina. “Mas quando esse gargalo estiver resolvido, podemos oferecê-lo a terceiros.”
Startup de logística Mottu atrai fundos em nova rodada . Com o desemprego atingindo um pico histórico de 14% no Brasil, a startup Mottu atraiu o interesse de um grupo de investidores globais e bilionários para uma rodada Series A que visa acelerar seu plano de negócios focado em atender às necessidades dos trabalhadores da gig economy.
Startup de logística Mottu atrai fundos em nova rodada
IATA: procura por carga aérea subiu +1% em Janeiro e voltou a níveis pré-COVID-19 . Através do seu mais recente relatório, a associação IATA anunciou que, pela primeira vez desde a disseminação da pandemia do novo coronavírus, os volumes referentes à procura por carga aérea voltaram, em Janeiro de 2021, a níveis de pré-COVID-19.
IATA: procura por carga aérea subiu +1% em Janeiro e voltou a níveis pré-COVID-19
Magalu será o Alibaba brasileiro? Aquisições, novos serviços e produtos, e crescimento do e-commerce fazem o Magazine Luiza superar adversidades do varejo na pandemia.
XP prevê crescimento de 32% para o e-commerce em 2021 .A taxa de penetração das vendas online no Brasil ainda é de 9%. O tamanho do mercado que ainda existe no Brasil fica evidente ao analisar a penetração por categoria. A taxa de essenciais, como farmácia e alimentação, fica abaixo de 2%. Já a taxa do mercado pet, que registrou crescimento durante a pandemia, é de 2,6%.
XP prevê crescimento de 32% para o e-commerce em 2021
Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques. Há cerca de 5 anos decidi complementar o Blog “do” Rogério com as demais plataformas e redes sociais em que atuo. Recentemente aderi à experiência do podcast. Algumas redes sociais como o Twitter atuo há mais de 10 anos. E nesta convivência nas diversas plataformas tive uma grata surpresa com uma audiência muito alta no Canal do Youtube.
Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques
Falo em surpresa pois as gravações foram feitas de forma muito singela com o celular e diretamente do meu escritório pessoal. Mas a forma direta de me comunicar como se estivesse num bate papo franco e reto caiu no gosto de outros profissionais de logística e alunos de cursos da nossa área.
E entre os vídeos o que mais despertou interesse foi justamente sobre este tema, Arrumação de Estoques, Comece pelo Básico. Este vídeo está proximo de atingir 100 mil acessos!
Agora decidi colocar o seu conteúdo em um episódio do meu podcast e vocês poderão assistí-lo em diversas plataformar como o Spotify, Anchor, Breaker, Google Podcasts, Pocket Casts e Radio Public.
Já são três séries de episódios: Fábulas Corporativas, Logística e Gestão, seguindo a temática do Blog Rogério com dezenas de gravações todas curtas ao estílo do Blog, sem enrolação direto ao assunto conteúdo na veia!
Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha . A Dachser Iberia iniciou, em 2019, um projeto piloto para introduzir bicicletas de carga totalmente elétricas na rede de distribuição ibérica. O centro urbano de San Sebastián (País Basco, Espanha) foi o local escolhido para receber o projeto-piloto, que acabou por ser implementado naquela cidade, de forma permanente, há cerca de um ano.
Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha
“Começamos a recorrer à bicicleta elétrica de carga porque queríamos uma distribuição sustentável e eficiente e trabalhamos na melhor estratégia para incorporar esta alternativa de transporte nas nossas operações”, explica José Miguel Herrera, general manager north iberia da Dachser. “Agora, mais de um ano após o lançamento da fase de testes em San Sebastián – e tendo obtido resultados bastante positivos – podemos dizer que, com este novo meio de transporte, prestamos um serviço muito mais rápido e com emissões zero para a atmosfera, pelo menos no que diz respeito ao transporte na última milha”, acrescenta o responsável.
Para o caso concreto de San Sebastián, a empresa desenhou um circuito no qual, diariamente, as encomendas são transportadas, por camião, desde o armazém de Zubieta, a 12 quilómetros de San Sebastián, até ao micro-hub da empresa localizado no centro da cidade. A partir daí, as bicicletas procedem à distribuição da mercadoria na última milha. “Em termos comparativos, entre junho e dezembro de 2020, realizaram-se, em média, 600 entregas por mês, em todo o centro histórico da cidade, o que representa uma carga mensal de cerca 20 toneladas. Estes valores mostram um crescimento de 92% no que se refere às entregas e de 85% ao nível de toneladas transportadas, comparativamente ao período homólogo em 2019”.
No âmbito do projeto “City Distributition” que procura alternativas mais sustentáveis para o transporte de mercadoria “na última milha”, a Dachser tem vindo a testar a utilização de bicicletas elétricas em alguns centros urbanos de cidades europeias. Para o efeito, a empresa utiliza bicicletas de carga elétricas, equipadas com uma caixa, alocada na parte traseira, com capacidade para transportar até 250 quilos de mercadoria.
Além de contornarem engarrafamentos e outras complicações provocadas pelo trânsito, as bicicletas elétricas têm a vantagem de não possuírem restrições no acesso a determinadas zonas nos centros urbanos, como as áreas pedonais ou as ruas em que é proibida a passagem de camiões.
Comentário do Blog Rogério
Apesar do texto mencionar o tempo todo “bicicleta” pode-se ver que na verdade é um triciclo como mostra a foto. No Brasil nos anos 80 váris empresas usavam triciclos como a Toalheiro Brasil e os Correios. Só que as rodas eram maiores, a tração era manual e a caixa ficava na frente.
Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de supermercados . O MAGALU anunciou esta semana a aquisição da VipCommerce, plataforma de e-commerce com foco no varejo de alimentos. A ferramenta cria lojas digitais para desktop, celular e aplicativos para supermercados, e oferece ainda tecnologia de gestão de estoques. Ao todo, a empresa oferece tecnologia para mais de 100 redes de supermercados, com 400 lojas localizadas em 18 Estados do País. O valor da transação não foi divulgado.
Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de supermercados
AliExpress anuncia parceria para criação de lojas virtuais no Brasil . O AliExpress firmou uma parceria com a plataforma de e-commerce Nuvemshop, a qual trará diversas vantagens aos empreendedores no país. A principal delas é que o lojista conseguirá gerar receita com o comércio eletrônico sem precisar investir em estoque – modelo de negócio conhecido como dropshipping.
AliExpress anuncia parceria para criação de lojas virtuais no Brasil
Ademais, qualquer empreendedor pode construir o seu negócio online em poucos cliques, conectar a loja virtual com o marketplace chinês e selecionar produtos do mundo inteiro para vender aos consumidores brasileiros.
De acordo com Yan Di, country manager do AliExpress no Brasil, o grupo prevê beneficiar mais de 10 milhões de pequenas e médias empresas (PMEs) no mundo até 2036 com suas tecnologias.
“Nossa meta é atender mais de 2 bilhões de consumidores pelo mundo e gerar 100 milhões de postos de trabalho diretamente ligados ao nosso ecossistema de e-commerce, conectando pessoas que desejam vender algo a outras pessoas que precisam comprar em qualquer local do mundo”, afirma o executivo.
Como vai funcionar
Essa conexão entre as duas empresas é possível por meio do aplicativo Dropi, desenvolvido pela Empreender e lançado na plataforma da Nuvemshop.
Para ter acesso a essa solução, o empreendedor deve primeiramente criar uma loja virtual na Nuvemshop. Lá, ele conseguirá interligar diversos aplicativos do ecossistema já disponíveis na plataforma, como meios de pagamento e o app Dropi.
Após integrar o app, o lojista já estará conectado ao ambiente dos produtos vendidos pelo grupo Alibaba, onde poderá selecionar centenas de milhões de produtos de fabricantes e distribuidores espalhados pelo mundo todo para vender no Brasil.
O vendedor escolhe o produto no AliExpress e o importa para o seu site. Quando esse item é vendido, automaticamente, o sistema aciona o fornecedor e este faz o envio direto ao consumidor final. O processo ocorre de forma automática e o consumidor não tem conhecimento de que essa transação foi intermediada pelo AliExpress.
Desta forma, os lojistas não precisem gerenciar estoque e o pagamento do produto só é efetuado ao fornecedor quando, efetivamente, o cliente finaliza o pedido.
Para o consumidor, também há benefícios, como acesso a maior variedade de itens e, consequentemente, mais competitividade nos preços. Além disso, será possível comprar produtos internacionais e recebê-los em cerca de dez dias, prazo que só é possível devido aos quatro voos fretados semanais operados pelo grupo Alibaba.
Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município . A dimensão do Brasil acaba por criar fatos curiosos e um deles é um voo comercial da Azul que decola e pousa dentro do mesmo município.
Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município
Este voo, que não é nem intermunicipal, é realizado entre os Aeroportos de Almeirim, de códigos ICAO SNYA e IATA GGF, e o Aeroporto de Monte Dourado, que tem os códigos SBMD e MEU. São apenas 25 minutos entre os dois aeroportos, mas o avião não chega a sair do município de Almeirim.
Localizada no Pará, a cidade tem 75 mil quilômetros quadrados, que vão desde a margem do Rio Amazonas até a fronteira com o Suriname. Apesar disso, dada a presença da selva, o município tem apenas 33 mil habitantes segundo dados do IBGE, fazendo dele um dos menos densos do país. E mesmo com pequena população, ele tem dois aeroportos ativos, como é visto abaixo no mapa gerado pelo site Great Circle Mapper:
Dois aeroportos e mesmo município
O aeroporto de código GGF serve à cidade de Almeirim em si, estando apenas cinco quilômetros ao norte de seu centro. A sua pista é de terra e tem 1.200 metros de comprimento, mais do que suficiente para os Cessna C208 Caravan da Azul Conecta.
Por sua vez, 65 quilômetros ao norte, ainda no mesmo município, o Aeroporto de Monte Dourado, construído para servir principalmente a uma indústria de celulose, é mais bem equipado, com uma pista de 1.800 metros e asfaltada, que tem balizamento para voos noturnos.
O voo da Azul é triangular: sai de Belém, passa por Santarém e vai até Monte Dourado, mas na volta para Belém ele passa pelo aeroporto menor de Almeirim. Apesar do curioso trecho curto, passagens entre os dois aeroportos do município não são comercializadas.
Uma outra curiosidade é que esse é um dos voos mais curtos do país.
Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia . Criação da nova companhia deverá injetar 1 bi de euros no caixa da ITA. Após enfrentar mais uma grave crise, a Alitalia deverá renascer com uma estrutura mais enxuta, com um caixa de pouco mais de € 1 bilhão (R$ 6, 8 bilhões), 4.500 funcionários e uma frota de aproximadamente 45 aviões.
Mercado Livre investirá R$ 10 bi no Brasil em 2021 . Segundo a empresa, os recursos serão também direcionados para iniciativas de impacto social e ambiental ao longo deste ano
Mercado Livre investirá R$ 10 bi no Brasil em 2021
LATAM converterá oito Boeing 767 para cargueiro . LATAM vai converter oito aviões Boeing 767 para cargueiro. O Grupo LATAM anunciou um importante plano de crescimento de três anos que inclui a conversão de até oito aeronaves Boeing 767-300ER, aumentando a sua capacidade cargueira em quase 80%.
Logística sem papel teria impacto positivo no e-commerce . A logística sem papel teria impacto positivo na produtividade e na redução de custos para as empresas de e-commerce.
Logística sem papel teria impacto positivo no e-commerce
Danfe simplificado economizará até 40% nos envios de e-commerce . O modelo de Danfe simplificado, em forma de etiqueta, viabiliza economia de R$ 200 milhões para o setor em 2021.
Danfe simplificado economizará até 40% nos envios de e-commerce – Economia de até R$200 milhões/ano
Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor . Investigadores do Instituto Central de Aerodinâmica de Moscovo (TsAGI) apresentaram recentemente um novo conceito daquele que se acredita ser o sucessor do cargueiro Antonov AN-124, para o transporte de grandes cargas.
Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor – Antonov AN-124Leia mais
Governo envia decreto de privatização dos Correios . O presidente Jair Bolsonaro entregou na quarta-feira (24/02/2021) ao presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), o projeto de lei que possibilita a privatização dos Correios.
Governo envia decreto de privatização dos Correios
Cresce a importância do ship from store para o varejo. Modelo de gestão do negócio transforma o ponto de venda em um centro de distribuição, torna a operação mais segura e melhora a experiência do cliente
Irã produzirá avião concorrente da Embraer apos diversos estudos, o chefe da Organização de Aviação Civil do Irã (CAO), Touraj Dehqani Zanganeh, informou que o país está planejando estabelecer a linha de produção para um avião comercial de passageiros de 100 assentos, informou a agência iraniana de notícias Mehr.
Irã produzirá avião concorrente da EmbraerLeia mais
Chegou primeiro avião da Itapemirim . No sábado, 20/02/2021, chegou ao Brasil o primeiro avião da Itapemirim, que vai atuar como companhia aérea. A empresa é especializada em transportes rodoviários.
Estratégias de logística que merecem sua atenção . Ter uma boa logística, com entrega rápida e custo baixo, é uma forma de oferecer uma boa experiência ao consumidor
Portugal reavalia serviço postal universal . Governo diz que futuro do serviço postal universal carece de “avaliação e eventual introdução de ajustamentos”, quer no teor do serviço quer nas obrigações. O contrato com os CTT terminava no final de 2020, mas foi prolongado até ao final de 2021. Decisão é justificada com pandemia.
Portugal reavalia serviço postal universal – Fonte: Jornal Económico
Spotify foca nos podcasts em busca de lucro . A Apple ainda tem o maior número de ouvintes nos Estados Unidos, mas o Spotify diminuiu a diferença. E está em primeiro lugar em muitos mercados internacionais
Encher carrinhos de compras online é uma doença acentuada pela pandemia.Um estado emocional alterado pode levar a que a pessoa faça compras compulsivamente. Este é um problema de saúde que se agudiza com o estar confinado em casa e passar demasiado tempo em frente a ecrãs (telas)
Taxa de carbono de dois euros sobre viagens marítimas e aéreas chega a 1 de Julho. Portugal junta-se a oito países europeus que já adoptaram esta medida.
Taxa de carbono de 2 euros sobre viagens marítimas e aéreas
CMA CGM gigante dos navios atuará no transporte aéreo . Uma das maiores empresas de transporte marítimo do mundo confirmou a abertura de sua companhia aérea cargueira, expandido sua logística.
CMA CGM gigante dos navios atuará no transporte aéreo
Subiu 50% uso de bicicletas em Lisboa em um ano. Enquanto o transporte público cai 60% em Lisboa, a micromobilidade está em alta. Câmara vai disponibilizar 1500 bicicletas Gira, apoiar a compra e reforçar rede de ciclovias.
Menor deslocamento de pessoas aumenta demanda por logística . Pandemia acelerou transformação digital e digitalização nas empresas . Especialistas apontam que a transformação digital nas empresas, considerada uma antecipação do processo de digitalização, avançou a passos largos durante a pandemia.
Menor deslocamento de pessoas aumenta demanda por logísticaLeia mais
Startups de logística crescem em importância no Brasil . Indispensável para o funcionamento de uma economia, o setor de logística finalmente está se adaptando aos novos tempos mais digitais e conectados. Nos últimos anos, o setor começou a se organizar e, recentemente, ganhou força.
Startups de logística crescem em importância no Brasil
Como o Brasil pode tirar o atraso do comércio eletrônico . Para Stelleo Tolda, cofundador do Mercado Livre, o país “reúne as melhores condições para o crescimento do e-commerce”
Como o Brasil pode tirar o atraso do comércio eletrônico – Info Money
Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina O Dafiti Group anunciou que vai inaugurar, na próxima semana, o que promete ser o maior Centro de Distribuição (CD) do setor de moda da América Latina. O lançamento será feito no dia 11 de fevereiro e faz parte das comemorações dos 10 anos da companhia, dona das empresas Dafiti, Kanui e Tricae.
Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina – fonte: Mundo Logística
Vaca não dá leite .Escutei esta expressão em uma palestra do prof. Mário Cortella. E olha que isto já deveria ser do meu conhecimento. Afinal meu sogro era produtor de leite ou “leiteiro” no linguajar popular.
Vaca não dá leite
Comecei a lembrar como a vaca “dá leite”.
Primeiro precisam amarrar as pernas da vaca.
Se ela ficar solta, vai acabar virando o balde de leite e ainda tem um enorme risco do ordenador de tomar uma patada.
Ah, não esqueça de prender o rabo também. Ele pode te atrapalhar bastante.
Mas o leite não desce de forma automática. Uma vez imobilizada a vaca é necessário limpar suas tetas. Depois de limpo deve-se massagear para estimular o leite descer e finalmente é preciso ordenhar a vaca, seja de forma manual ou automática.
Quando eu comecei a namorar a minha esposa logo fiz uma vista ao Tambo de Leite (nome do galpão onde as vacas pernoitam, se alimentam se forem confinadas e onde a ordenha ou a coleta do leite é feita.
A família da minha esposa me “convidou” a fazer a atividade que parecia tão simples e fácil.
Gente, vocês não têm ideia do esforço que é preciso fazer para tirar uma mísera caneca de leite.
Para quem não tem prática basta meia dúzia de movimentos de apertar o úbere da vaca para você sentir um formigamento e cansaço. É preciso ter a técnica correta para fazer isto durante um bom tempo para ordenhar o rebanho todo.
O equipamento para coletar automaticamente é ótimo mas caro. Nem todos os produtores conseguem ter acesso a essa tecnologia.
Bem e o que o leite da vaca tem a ver com o mundo corporativo?
Se eu tivesse de resumir em uma frase diria que “Nada vem por acaso ou de graça!”.
Se você ficar esperando que a vaca dívida o leite dos bezerrinho dela contigo, estás frito e desnutrido.
É preciso agir correr atrás das seus objetivos e sonhos. E trabalhar! Muito! Use a sua criatividade mas ponha mão na massa.
E quando estiver desestimulado, cansado, lembre-se que Vaca não dá leite! E continue a correr atrás de seus Sonhos!
Jeff Bezos não será mais CEO da Amazon . Quem assume o cargo na gigante de comércio eletrônico é Andy Jassy, até então o CEO da AWS (Amazon Web Services), serviço de hospedagem em nuvem da Amazon. Bezos agora ocupará a diretoria executiva do conselho de administração da empresa de tecnologia.
Quarta maior operadora de logística mundial atuará no Brasil . Mais uma gigante de galpões logísticos acaba de aterrissar no mercado brasileiro, seguindo o rastro da explosão do comércio eletrônico e da demanda crescente por centros de armazenagem e distribuição de mercadorias.
Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores . Em um novo passo rumo ao futuro dos filmes de ficção científica, o governo do Reino Unido anunciou investimento de 1,2 milhão de libras esterlinas (cerca de R$ 8,8 milhões) para a construção do primeiro aeroporto para carros voadores elétricos.
Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores
Ele será erguido em Coventry (Inglaterra), uma das maiores cidades do distrito metropolitano da nação insular. O projeto ficará por conta da start-up britânica Urban-Air Port em parceria com a Hyundai Motor Group . As empresas irão desenvolver toda a infraestrutura para permitir que drones transportem pessoas pelo céu, em um arranjo que permitirá a decolagem em 90°, como helicópteros.Continua após a publicidade
“Com o apoio do governo do Reino Unido e a ajuda da Hyundai , estaremos construindo o primeiro aeroporto 100% operacional para carros voadores no mundo”, comemorou Ricky Sandhu, fundador da Urban-Air Port, à Reuters. O projeto deverá ser efetuado a partir de novembro de 2021.
O primeiro carro voador do mundo não apenas está muito próximo de ser lançado, como já tem certificação para uso civil na Europa. Trata-se do PAL-V Liberty , modelo que foi submetido a um programa rigoroso de testes durante os últimos anos. O motorista – ou seria piloto? – deverá ter uma carteira de habilitação especial para adquirir o veículo.
Alguns clientes já reservaram suas unidades do PAL-V, apesar dos 399 mil euros (R$ 2,6 milhões) cobrados pela fabricante. Segundo a marca, 80% dos clientes não têm qualquer experiência de voo; por isso, os treinamentos já começaram em uma academia licenciada.
Via Varejo lança plataforma de logística para sellers . Com uma malha logística de mais de um milhão de metros quadrados, distribuídos em 27 CDs e o apoio de 1.069 lojas físicas, o grupo dono da Casas Bahia e do Ponto Frio passa oferecer essa estrutura aos sellers de seus marketplaces, acirrando a disputa com Mercado Livre, Magazine Luiza e B2W.
Via Varejo lança plataforma de logística para sellers
Blog Rogério agora em Podcast .Mal o ano de 2021 inicia e o Blog lança uma nova ferramenta de aceosso. Rumo a diversificação de plataformas e de olho na acessibilidade a partir de agora os vídeos e principais posts publicados no Blog Rogério estarão disponíveis em audio através de plataforma de podcast.
JSL adquire Pronto Express por R$288milhões . A JSL Logística (JSLG3), controlada pela Simpar (SIMH3), anunciou a compra de 100% da Pronto Express Logística por R$ 288,6 milhões. A cifra refere-se ao valor da empresa, que considera as dívidas da adquirida, e será quitado em três parcelas.
Luanda faz aniversário junto com São Paulo . Neste 25 de janeiro as duas cidades comemoram mais um aniversário.
Luanda faz aniversário junto com São Paulo
São Paulo foi fundada em 1.554 já a capital de Angola foi fundada 22 anos depois, portanto, no ano de 1.576. Ambas eram conhecidas pelo nome do Santo. Mas Luanda com o passar do tempo deixou de fazer referência o seu padroeiro.
Luanda é uma cidade que impressiona pela sua beleza especialmente a baia que contorna sua orla e ao mesmo tempo com contrastes marcantes entre resquícos do passado e do futuro.
Um povo amigo e acolhedor. Fiquei realmente muito bem impactado em minha viagem à capital de Angola. A cidade tem muitos desafios pela frente e sem dúvida a sua mobilidade é um deles.
O trânsito é um grande problema que a urbe enfrenta e uma revisão na engenharia de tráfego da cidade melhoraria em muito a qualidade de vida de seus moradores.
Tenho boas lembranças de minha passagem pela cidade e seu belo litoral. Um exemplo do revitalização da cidade é a modernização da marginal da baia de Luanda (foto acima) que realmente mudou a “cara” da região central da cidade.
Parabéns Luanda e seu povo ao completarem 445 anos de sua fundação!
Quer saber um pouco mais o que publiquei sobre este país? Clique a seguir para ler o post sobre Angola cria Centros de Logística e de Distribuição ou periodicamente pesquise na página principal do Blog Rogério no campo “Pesquisar” no canto superior direito logo abaixo do banner.
GM lança novo furgão elétrico . Dê olho no segmento de last mile da logística e no movimento rumo à sustentabilidade, a montadora GM vê futuro nos furgões de entregas e lança novo modelo elétrico
Ambev fecha compra de mil veículos elétricos . Segundo a companhia, esta é mais uma iniciativa para reduzir em 25% a emissão de CO2 em toda sua cadeia em cinco anos.
Ambev fecha compra de mil veículos elétricos – Cada caminhão elétrico deixará de emitir 126 mil quilos de CO2 por ano (Divulgação/Reuters)
Drone voa sem supervisão humana local nos EUA . A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) autorizou, na sexta-feira, 15/01/2021, os drones da companhia American Robotics a decolar sem supervisão humana no local.
Novo unicórnio brasileiro MadeiraMadeira capta US$ 190 mi . A rodada foi co-liderada pelo conglomerado japonês Softbank e pela gestora brasileira Dynamo e dobrou o valuation da empresa em relação à Série D.
Novo unicórnio brasileiro MadeiraMadeira capta US$ 190 mi
Mercado Livre financiará veículos elétricos para entregadores . O Mercado Livre, maior portal de comércio eletrônico da América Latina, vai começar a oferecer aos seus entregadores no Brasil financiamento para comprar veículos elétricos.
Mercado Livre financiará veículos elétricos para entregadores
Cai 60% quantidade passageiros nas aéreas em 2020 . Recuperação da indústria em âmbito mundial deve ser possível no segundo trimestre, mas dependerá do êxito da vacinação
Trem magnético viaja acima de 600 km/h . A China mostrou um protótipo do que pode ser a sua próxima geração de trens de levitação magnética (maglev). Pesquisadores da Southwest Jiaotong University apresentaram nesta semana um maglev de 165 metros de comprimento, que passará por testes em ambiente controlado.
Sity rival Uber e 99 aposta logística via porta-malas . A Sity Inc., que opera em mais de 100 cidades no Brasil, está lançando um serviço de logística para usar o porta-malas dos carros de seus milhares de motoristas para fazer entregas para e-commerces e marketplaces.
Sity rival Uber e 99 aposta logística via porta-malas
Startup de logística Trizy compra B3Agro . A plataforma digital de serviçospara caminhoneiros Trizy, controlada pelo grupo Cosan (CSAN3), anunciou na terça-feira 05/01/2020 a compra da startup paranaense B3 Agro.
O monge e a vaca no precipício . Volto a um dos temas preferidos no blog: Parábolas do Mundo Corporativo. Um monge e seu discípulo estavam fazendo uma longa jornada para um antigo mosteiro, onde passariam um bom tempo reclusos. No caminho, passando por um local bem isolado, caiu a noite e eles precisaram pedir abrigo
Amazon compra 11 aviões . A Amazon (AMZN).com anunciou nesta terça-feira a compra de 11 aviões Boeing (BA) 767-300 para reforçar sua capacidade de entrega de produtos.
Amazon compra 11 aviões – foto Amazon One primeiro avião da cia.
B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis . B2W Digital — dona das marcas Americanas, Submarino, Shoptime e Sou Barato — encerrou 2020 com uma rede de 81 lockers (armários inteligentes para retirada de compras online) instalados nas cidades do Rio de Janeiro e de São Paulo.
B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis
Correios lançam lockers no RJ . Os Correios acabam de disponibilizar uma nova modalidade de atendimento para os usuários dos serviços da estatal nas cidades do Rio de Janeiro e Niterói. Os chamados smart lockers, são armários inteligentes posicionados em diferentes regiões da cidade. Segundo a empresa, a medida visa otimizar as entregas de encomendas nestas regiões.
Carretas para o transporte de contêineres com 53 pés . Para aumentar a eficiência logística, com redução de custos no transporte, principalmente de cargas leves, o Contran publicou a Resolução nº 812, de 15 de dezembro de 2020. O texto da resolução passa a autorizar a circulação de carretas para o transporte de contêineres com até 53 pés de comprimento.
Carretas para o transporte de contêineres com 53 pés
Atualmente, a maioria dos contêineres transportados tem 20 ou 40 pés, 6,096 ou 12,192 metros, respectivamente. O contêiner de 53 pés tem 16,154 metros de comprimento, e precisará ser transportado em carreta especialmente fabricada ou adaptada para esse tipo de transporte.
Todo implemento, para estar apto a transportar contêineres nessa medida terão que apresentar Certificado de Garantia emitido por Organismo de Certificação de Produto que seja acreditado pelo Inmetro, para emissão do Certificado de Registro de Veículo (CRV) e o Certificado de Licenciamento Anual.
No chassi, também terá que ser fixada plaqueta ou selo de Identificação de Certificação do Fabricante ou Adaptador acreditado pelo Inmetro.
Caso seja necessário, o transportador poderá solicitar autorização para circulação em horário noturno nas rodovias de pista simples, mas cada caso será analisado pela autoridade competente.
Esses conjuntos, com medidas acima dos 18,6 metros, só será autorizado a transportar contêineres de 53 pés ou circular vazio
O transportador poderá ser multado e até ter o veículo retido, se for flagrado:
transportando o contêiner de 53 pés em implementos que não seja próprio para o transporte;
caso os dispositivos de fixação estejam inoperantes ou ausentes, com folgas;
quando existirem as adaptações para o transporte de contêiner, porém a carroceria constante no campo específico do CRLV não for a específica para esse tipo de transporte;
se não houver a plaqueta de Identificação de Certificação do Fabricante ou adaptador da carreta; e
caso seja flagrada composição para transporte de contêiner de 53 pés transportando contêineres de outras medidas.
O transportador também poderá ser multado caso infrinja outros artigos do Código de Trânsito Brasileiro, e também poderá ser responsabilizado pelos danos que o veículo possa causar às estradas, sinalização ou a terceiros.
A Resolução nº 812, de 15 de dezembro de 2020, entrou em vigor em 4 de janeiro de 2021.
Ozires Silva o homem que sonhou voar o impossível . O voo do impossível. O homem que acreditava no Brasil e no seu povo. Estreia nesta sexta-feira, dia 08/01/2021, o curta-metragem ‘O voo do impossível’, uma animação idealizada e produzida pela Embraer em comemoração ao aniversário do engenheiro Ozires Silva, um dos maiores ícones da indústria aeronáutica brasileira, que completa nesta data 90 anos de vida.
Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev . Foi com uma nova proposta para veículos elétricos que a startupOrigem, de Brasília, conquistou espaço em 2020. A empresa, fundada em 2017 pelos engenheiros Diogo Lisita, Felipe Borges e Pablo Estrela, fabrica motos elétricas próprias. O diferencial é que a startup ganha dinheiro alugando os veículos, não vendendo.
Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev
El Corte Inglés investe em logística seguindo a Amazon . El Corte Inglés criará uma nova subsidiária independente dedicada a logística para competir com a Amazon e com o objetivo de oferecer sua infraestrutura a terceiros triplicar o seu volume de negócios e faturar 1,200 bilhões de euros, segundo informou a Europa Press fontes do grupo presidido por Marta Álvarez.
El Corte Inglés investe em logística seguindo a Amazon
Uma Terra Prometida . Um livro de Barack Obama. Um relato íntimo e fascinante da história em formação — feito pelo líder que nos inspirou a acreditar no poder da democracia.
O que bombou no Blog em 2020 ? Não me senti a vontade a fazer um balanço deste ano que encerra em pouco mais de 30 horas, em respeito a tanta dor e sofrimento que muitos tiveram neste inacreditável 2020. Então vou me apegar a fatos divulgados no Blog e sua repercussão e aos acessos dos internautas .
O que bombou no Blog em 2020 ? Nuvem de Tags
Como era de se esperar Logistica e Transporte foram os assuntos que mais se destacaram ao longo do ano. Aviação também foi um tema recorrente junto e-commerce e delivery temas que tiveram destaque ao longo da pandemia.
Agora um assunto que vem ganhando espaço é o MOBILIDADE, objeto de uma “coluna” assinada pela Fernanda Goulart Leques, engenheira civil e ciclista convicta. Com base neste tema tivemos 3 posts entre os 20 mais visitados e o “post campeão” sobre os triciclos elétricos de Porto Alegre da Grilo.
O que esperar de 2021 ? Não vou contar propriamente uma novidade… Não será um ano fácil. com certeza. A economia deverá fazer um esforço enorme e coletivo para se recuperar. Afinal foram milhares negócios e milhões de postos de trabalho fechados pela pandemia e toda a crise gerada a partir dela.
O que esperar de 2021
Reerguer os negócios e parte dos postos de trabalho será um desafio enorme para toda a Sociedade brasileira e mundial em um cenário de muita incerteza com aberturas e fechamentos na medida em que as taxas de ocupação de UTIs baixem ou subam de forma mais aguda.
E neste sentido a concretização da vacinação de boa parte da população e começando pelos grupos de risco. Esta operação será um grande desafio logístico para o governo em todas as três esferas: Federal, Estadual e Municipal e consumirá um período longo pois serão necessários a mobilização de vários produtores de vacina para poder dar conta de tanta demanda e um milhares de colaboradores não só do segmento da saúde.
Outra certeza é que a inclusão digital do consumidor veio para ficar e deve se expandir em 2021. Foi um efeito positivo de toda esta crise. E junto muitas empresas aceleraram a sua entrada no mundo digital. Investimentos significativos foram feitos com a ampliação de serviços on line e ofertas de novos produtos e serviços via internet.
Entre as ações além de incrementos em suas plataformas, as empresas foram às compras. Compraram startups de tecnologia, operadores logísticos e transportadoras. Os grandes marketplaces verticalizaram suas operações. Quer saber mais? Leia o meu artigo “Logística ap e dp” (clique aqui para acessar o post)
O mundo estará ao seu alcance na palma de sua mão. As aplicações serão completamente voltadas para os smartphones. PCs e tablets ficarão em segundo plano. E as TVs deverão cada vez mais interagir com os consumidores integrando sua interatividade com os smartphones.
Aplicações de Inteligência artificial estarão cada vez mais presentes. E os aplicativos de inteligencia de mercado chegarão ao cotidiano de empresas de todos os tamanhos. Cada vez mais teremos engenheiros de dados usando o Power Bi da Microsoft e o Tableau.
Abra sua mente. 2021 será desafiador mas no final do arco-iris diz a lenda que tem um pote de moedas de ouro (ou serão bitcoins?) à espera dos vencedores.
Acordo Movida-Original gerará valor para Simpar . O possível acordo de fusão entre a Movida (MOVI3) e a Original poderia gerar alta de R$ 2 nas ações da Simpar (SIMH3), na visão da Ágora. As empresas, ambas controladas pela Simpar, também devem desbloquear valor individualmente.
A Loja de Tudo Jeff Bezos e a Era da Amazon . Pioneira no comércio de livros pela internet, a Amazon esteve à frente da primeira grande febre das pontocom. Mas Jeff Bezos, seu visionário criador, não se contentaria com uma livraria virtual descolada: ele queria que a Amazon dispusesse de uma seleção ilimitada de produtos a preços radicalmente baixos – e se tornasse “a loja de tudo”.
Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates . Uma das empresas aéreas mais prestigiadas do mundo, a Emirates, fará sua primeira visita à São José dos Campos para uma missão especial e num voo extremamente curto.
Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates Foto de Benito Latorre – In Memoriam
A operação especial foi solicitada ontem à ANAC e já foi aprovada pela agência reguladora. Essa será a primeira vez que a empresa árabe visita o principal aeroporto do Vale do Paraíba, em São Paulo.
O voo será operado pelo cargueiro Boeing 777F da Emirates SkyCargo, subsidiária de cargas da empresa dos Emirados Árabes Unidos, que é uma das mais prestigiadas pelos passageiros no mundo todo.
A rota é outro ponto que chama atenção: será Dubai – Dacar – Rio de Janeiro – Guarulhos – São José dos Campos – Dacar – Dubai. Será a primeira vez que um jato deste porte da Emirates faz um voo ligando o GRU Airport a São José dos Campos. Em linha reta, são 65 quilômetros que separam os dois aeroportos, algo que pode ser cumprido de carro em pouco mais de uma hora de viagem pela Via Dutra.
O céu é o limite?
Estamos procurando apurar o motivo da visita e já questionamos a empresa aérea e a operadora do voo. Enquanto isso, temos uma boa aposta de que poderia ter relação com um satélite.
Muitos podem se lembrar que, no ano passado, cobrimos a chegada de um Boeing 747 de uma empresa russa, também em sua primeira visita à São José dos Campos, que viera buscar o satélite sino-brasileiro CBERS-4. Este satélite já está em operação e agora um segundo satélite irá subir ao espaço, o Amazônia 1, também desenvolvido pelo INPE – Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.
Ele é o primeiro satélite de Observação da Terra completamente projetado, integrado, testado e operado pelo Brasil. Seu lançamento será em Fevereiro na Índia, conforme informou o Ministro de Ciência e Tecnologia, o Astronauta Marcos Pontes.
“O Amazônia-1 vai ser lançado juntamente com a Índia. Eu gostaria que ele fosse lançado aqui no nosso Centro de Lançamento de Alcântara, mas ainda não temos capacidade de lançar um satélite dessa natureza, mas vamos ter em breve”, explicou o ministro.
A Emirates não informou à ANAC se o voo seguirá para a Índia após passar em Dubai, mas pode ser uma possível rota. Outra possibilidade para a realização deste voo seria mais um fretamento de carga gerado pela pandemia, que reduziu os voos comerciais de passageiros, diminuindo a opção de despacho de cargas internacionais.
Quando é o voo
A previsão é de que o jato chegue ao Rio de Janeiro nos primeiros minutos da madrugada do dia 22 de dezembro, exatamente às 00h10. Às 2h10 o Boeing deve decolar para Guarulhos, onde chega uma hora depois.
Do GRU Airport, o jato sairá às 05h20 da manhã do dia 22, chegando uma hora depois* em São José dos Campos. Do Vale do Paraíba o jato parte às 8h30 do mesmo dia para Dacar, no Senegal, seguindo depois para Dubai.
Colocamos um * porquê apesar do tempo de voo constar como se fosse uma hora, o 777F cumpre o trajeto em menos de 15 minutos. E, como qualquer voo cargueiro, estes horários são sujeitos a diversas alterações, sendo apenas uma previsão.
PS. Atualizado em, 22/12/2020 c0m a inclusão do vídeo de decolagem do voo para a India.
Neste Natal compartilhe o que você tem … Dê o seu melhor! Seja mais generoso, mais amoroso, mais respeitoso. Mas lembre-se que foi um ano duro para milhões de pessoas em todo muito e a quem está ao seu redor.
A lógica do Cisne Negro. . Neste livro fascinante, Taleb mostra que, ao contrário do que defende a maioria dos economistas, estamos constantemente à mercê do inesperado.
Nó Górdio e como desatá-lo . O nó górdio foi um nó cuja história remonta ao século VIII A.C. Diz a lenda que o rei da Frígia morreu sem deixar herdeiros. E ao consultar o Oráculo, este lhe anunciou que o próximo rei chegaria à cidade num carro de bois.
Aeroporto de Salvador testa biometria facial ; O aeroporto de Salvador se tornou nesta segunda-feira (14/12/20) o segundo do país a testar o embarque com reconhecimento facial. Parte do projeto Embarque +Seguro, a iniciativa dispensa a necessidade de apresentar documentos para entrar no avião. O programa também está sendo testado com passageiros no aeroporto de Florianópolis.
Locaweb compra Melhor Envio . A Locaweb (LWSA3) anunciou que, nesta segunda-feira, comprou 100% das açõesdo Melhor Envio, mediante a celebração de um contrato de compra e venda de quotas feita por sua subsidiária Locaweb Commerce, de acordo com fato relevante enviado ao mercado.
Governo cogita três modelos de privatização para os Correios . Além de cogitar privatizar os Correios em blocos regionais, o governo estuda mais dois caminhos para a estatal. Uma das possibilidades é transformar a empresa em uma sociedade de economia mista e ofertar ações dela na Bolsa de Valores. A outra opção em análise é “desverticalizar” os serviços prestados pela companhia e concedê-los separadamente à iniciativa privada.
Governo cogita três modelos de privatização para os Correios
Logística ap e dp . Os estudiosos em logística daqui a alguns anos certamente vão classificar nosso setor em ap e dp. Antes da Pandemia e e Depois da Pandemia.
Logística ap e dp
O ano de 2020 é um marco divisor de águas do nosso segmento de atuação. Afinal houve uma inclusão digital impressionante e a mudança de hábitos com a primeira compra na internet de milhões de brasileiros que nunca tinham utilizado o comércio eletrônico em nosso país.
TruckPad cresce na pandemia com investimento chinês . De acordo com dados da CNT, em outubro, o fluxo de veículos pesados nas estradas do país já superou o do mesmo período do ano anterior.
TruckPad cresce na pandemia com investimento chinês
A magia do Papai Noel e a pandemia . 2020 não vai sair de nossas mentes. Quando fui trabalhar em home office, achei que isto não duraria mais que uma semana ou duas no máximo. Fiquei quase 8 meses isolado em casa!
Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao Brasil . A Amazon está expandindo sua atuação no Brasil com o lançamento do programa FBA – Logística da Amazon. Com ele, vendedores poderão colocar seus produtos nos centros de distribuição da empresa, que fica responsável pelo empacotamento e envio.
Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao BrasilLeia mais
Aptera desenvolve carro elétrico solar. Aptera revela carro elétrico solar com autonomia de mais de 1.600 km. Modelo de três rodas e visual futurista está previsto para chegar em 2021 ao mercado americano.
Aptera desenvolve carro elétrico solar
A empresa americana Aptera anunciou recentemente o lançamento do seu primeiro automóvel. O carro elétrico , com apenas três rodas, traz uma carroceria leve e aerodinâmica e pode rodar até 1.000 milhas (cerca de 1.600 km) com uma carga de bateria.
O Aptera tem uma carroceria futurista com um coeficiente aerodinâmico (Cx) de apenas 0.13, permitindo ao veículo rodar quase sem gerar resistência aerodinâmica. Com 4,37 m de comprimento (a mesma medida de um Toyota Etios Sedã), tem rodas nas extremidades, o que faz com que o elétrico seja mais largo que uma picape Chevrolet S10.
O interior é minimalista. Com espaço para dois passageiros, concentra todas as informações do veículo em uma única tela sensível ao toque de 15″. Outro detalhe que favorece o desempenho impressionante do Aptera — consumo de menos de 100Wh por milha — é o baixo peso, resultado do uso de materiais compósitos no lugar do aço e a presença de apenas quatro partes estruturais.
Com tração dianteira ou integral, o Aptera atinge os 177 km/h de velocidade máxima e acelera de 0-100 km/h em pouco mais de 3,5 segundos. O elétrico será comercializado em versões com 250, 400, 600 ou até 1.000 milhas de autonomia.
O comprador pode encomendar ainda células solares adicionais na carroceria, que garantem uma autonomia adicional de 64 milhas (103 km) por dia, além de outros itens tecnológicos como o sistema de direção semiautônomo de Nível 2 (com controlador automático de velocidade adaptativo, frenagem autônoma e assistente de manutenção em faixa).
A empresa atualmente está aceitando reservas para o modelo e as primeiras entregas estão previstas para o próximo ano. Os preços do Aptera nos Estados Unidos variam entre US$ 25.900 (cerca de R$ 132 mil) e US$ 46.900 (cerca de R$ 239 mil). Mesma faixa de preço em que estão inseridos elétricos tradicionais como o Chevrolet Bolt (que parte de US$ 37.495), Nissan Leaf (US$ 31.600) e Tesla Model 3 (US$ 30.190).
Intelipost tem aporte de R$130 mi . A Intelipost, startup de tecnologia inteligente para logística do e-commerce e de operações omnichannel anunciou hoje (8/12/20) um aporte de R$ 130 milhões realizado pelo fundo de private equity Riverwood Capital no início deste ano.
Diálogo Logística é adquirida pela BBM . A BBM Logística, operador logístico do modal rodoviário no Mercosul, anunciou a aquisição da Diálogo Logística, empresa que atua com destaque na entrega de e-commerce com aproximadamente 30 mil pedidos por dia, cobertura de aproximadamente 1.800 cidades e forte crescimento ao longo do ano, com crescimento de 103% no faturamento bruto acumulado até outubro.
Jatinho mais barato do mundo tem até paraquedas de emergência.Em tempos de pandemia, viajar em um jato particular vai muito além do luxo, conforto e privacidade.
TAP prevê transportar mais carga que passageiros. No quarto trimestre de 2020, o volume de carga aérea da TAP vai disparar por via dos contratos para transportar vacinas contra a Covid-19. China, Brasil e EUA são os mercados para onde voam os cargueiros da TAP.
TAP prevê transportar mais carga que passageiros
A “retoma no mercado de carga aérea foi confirmada no terceiro trimestre de 2020”, revelou ao Jornal Económico o Chief Financial Officer (CFO) da TAP, Raffael Quintas,
Na entrevista o executivo da cia áerea de bandeira portuguese, adiantou que, para o efeito, dois aviões de passageiros da frota TAP foram transformados em cargueiros, retirando-lhes as filas de assentos da classe económica para terem maior capacidade de carga.
Carros elétricos no Brasil crescem 60% em 2020 . O mercado de venda de carros elétricos no Brasil teve um aumento de 60% em relação a 2019. Alheio à pandemia do novo coronavírus, o setor bateu recorde este ano.
Carros elétricos no Brasil crescem 60% em 2020Leia mais
Black Friday 2020 a mais digital da história . A pandemia acelerou os hábitos de consumo online dos brasileiros. Nunca se comprou tanto em sites e aplicativos. A expectativa é que as vendas na Black Friday deste ano superem os recordes das edições anteriores.
Mais Home office e menos viagens de negócio . Como vai ser o futuro do trabalho no pós-pandemia? Bill Gates prevê mais trabalho remoto e menos viagens de negócio.
Mais Home office e menos viagens de negócio – O futuro do trabalho pós-pandemia segundo Bill Gates Foto: Getty ImagesLeia mais
Pedale como Marina Harkot . Até quando a pressa e a imprudência vale a nossa vida?!
No final de semana passado, perdemos uma mulher, cicloativista, amiga, filha, companheira e pesquisadora de mobilidade urbana. Marina Harkot, que estava voltando para casa de bicicleta, em São Paulo, teve a sua vida brutalmente interrompida por um motorista que a atropelou e fugiu sem prestar socorro.
Pedale como Marina Harkot -Ato de solidariedade realizado em Porto Alegre Foto: Aline More – Prisma FotografiaLeia mais
Embraer e EDP parceiros em avião elétrico . Embraer (EMBR3) entra na briga pelo desenvovimento de aeronaves com enfoque na sustentabilidade tambem chamados de aviões carbono zero.
Embraer e EDP parceiros em avião elétrico
A companhia brasleira informou nesta sexta-feira (20/11/20) que fez parceria com o grupo português de energia EDP para o desenvolvimento de uma aeronave de propulsão 100% elétrica que tem um primeiro voo previsto para o próximo ano (2021).
A EDP fez um “aporte financeiro para a aquisição da solução de tecnologia de armazenamento de energia e recarga do avião demonstrador de tecnologia de propulsão 100% elétrica, que utiliza um EMB-203 Ipanema como plataforma de testes”, afirmou a Embraer em comunicado à imprensa.
O valor do investimento da EDP não foi revelado, mas é importante ressaltar que o grupo empresarial português é especialista na área de energia e tem uma unidade de negócio especializada em energias renováveis.
Existe uma “corrida” dos principais fabricantes de avião mundiais como a Boeing e a Airbus na busca de aeronaves carbono zero. Então é natural que outros construtores como Embraer e Bombardier (que ainda não divulgou sua estratégia) entrem também nesta disputa,
Reino Unido antecipa proibição de carros a gasolina e diesel para 2030 . Boris Johnson anunciou ‘revolução industrial verde’ para zerar as emissões de carbono do país até 2050. Governo alemão anunciou mais € 5 bilhões para fomentar veículos elétricos.
Reino Unido antecipa proibição de carros a gasolina e diesel para 2030Leia mais
Papagaio e o burro de carga. Era uma vez uma empresa que vagou o cargo de gerente e resolverou fazer um processo seletivo mais “aberto” e todos colaboradores podiam concorrer ao cargo, sem restrições.
ecommerce de Portugal vale 5.9 bilhões de euros . A conclusão é do ‘CTT e-Commerce Report 2019’, divulgado esta sexta-feira. O relatório indica que o consumidor português gastou em média 51,1 euros em compras online, em 2019. Em 2020, esse valor deverá subir para 56,6 euros. O comércio eletrónico deverá crescer entre 40% e 60% este ano. .
Amazon abre 3 CDs ampliando logística no Brasil . Amazon.com Inc. abriu mais três centros de distribuição no Brasil, marcando sua maior expansão logística na principal economia da América Latina, onde a concorrência cresce enquanto a pandemia do novo coronavírus leva mais consumidores ao comércio eletrônico.
O que esperar da Black Friday de 2020 . Estamos chegando no período do ano mais esperado pela logística. Amanhã teremos o “Dia do Solteiro” o 11.11 mas é um evento de compras on line ainda que grandioso restrito a poucos países, em especial a China onde nasceu.
O que esperar da Black Friday de 2020
Mas o Brasil e o Mundo querem saber da Black Friday, E seus filhotes. A Black November e a Black Week que ajudam a prolongar as vendas e suavizar o pico de vendas na última sexta do mês que este ano é dia 27/11.
Mais Usuários comprando on-line
A pandemia acelerou a inclusão digital de milhões de usuários no mundo digital e o Brasil teve um efeito impressionante com o uso do app da Caixa que foi a porta de solicitção do Auxílio Emergencial. Muita gente passou a usar o smartphone e a partir desta experiência passou a usar o o aparelho para fazer compras via e-commerce.
Um maior número de ofertas reais
A partir do ano passado, as empresas passaram a se preocupar com apresentar ofertas reais e não aquelas oriundas de manobras de retirar descontos no final de outubro e depois dar o desconto pouco acima do existente nos meses anteriores como sendo digno de Black Friday. Muita gente começou a espalhar nas redes sociais a expressão “Black Fraude” e isto é ruim para todo o segmento de comércio eletrônico.
Plataformas e Operadores Logísticos se prepararam melhor este ano
Com fenômeno da pandemia e aumento de compras on-line, Marketplaces e operadores logísticos se prepararam melhor este ano para o período de pico (Black Friday +Natal).
Muitas empresas descentralizaram suas Operações criando Hubs e Centros de Distribuição com investimentos expressivos em infra-estrutura incluindo sua malha de transportes.
Os grandes players tambem expandiram sua infra de Tecnologia da Informação já prevendo um maior fluxo na troca de dados não só com os consumidores finais mas de seus parceiros e prestadores de serviço
O setor logístico está preparado para atender os seus consumidores.
Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas . Entre julho e outubro de 2020, mais de 38 toneladas — ou seja, 35 mil unidades — das bolsas utilizadas pelos entregadores do iFood foram recicladaspor meio da iniciativa de logística reversa Já Fui Bag.
Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas
Embraer e Porsche anunciam edição limitada “Duet” . Embraer e Porsche colaboraram para criar o projeto Duet, edições limitadas da aeronave Embraer Phenom 300E e do Porsche 911 Turbo S.
O enterro do Burro que não morreu . Um fazendeiro ficou desesperado com a notícia que seu velho e querido burro tinha caído em um poço abandonado em suas terras. Tentou tirar o pobre animal de todos os jeitos, mas o poço era estreito e fundo.
El Corte Inglés redesenha logística do e-commerce. Em espanha, o El Cortes Inglés continua a apostar fortemente no aumento das vendas online e no redesenho da sua rede de distribuição logística. Para isso vai converter 90 das suas grandes lojas em centros de distribuição.
Mercado Livre terá frota própria de aviões . O Mercado Livre , que é o maior grupo de tecnologia para comércio eletrônico e serviços financeiros da América Latina, possui agora sua própria frota de aviões no Brasil, a fim de entregar as compras feitas através de seu site. A Meli Air, como é chamada a frota, é composta por quatro aeronaves que são operadas por diferentes companhias aéreas.
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Aplicativo de mobilidade lança Garupa Food . Com a crise gerada pela pandemia, empresa investe em serviços de delivery. Quando o coronavírus chegou e levou os clientes do aplicativo de mobilidade Garupa ao isolamento, a demanda mudou. O carro-chefe da empresa, que antes era a mobilidade das pessoas, passou a ser a entrega de documentos e objetos.
IPO do braço financeiro do Alibaba tem recorde de US$ 3 trilhõesOs investidores de varejo fizeram ofertas no valor recorde de US$ 3 trilhões em ações na oferta pública inicial (IPO) da Ant Group, que deve ser a maior do mundo.
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Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal . Há muito que o interesse dos condutores por veículos equipados com motor a gasóleo tem vindo a diminuir e a pandemia também não tem ajudado. Em Setembro, até os electrificados bateram os diesel.
Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal
Harley-Davidson lança bicicleta elétrica . Um ano após anunciar o projeto de criar uma bicicleta elétrica, a empresa Harley-Davidson anunciou esta semana que o novo produto estará à venda a partir de março de 2021.
Amazon com lucros USD6 Bilhões acima das previsões dos analistas . A empresa do homem mais rico do mundo conseguiu lucros e receitas acima das projeções dos analistas, sendo que, para o último trimestre do ano, a empresa antecipa resultados ainda mais fortes, naquela que é uma das maiores ganhadoras na pandemia.
Amazon com lucros USD6 Bilhões acima das previsões dos analistasLeia mais
81% das transportadoras tem falta de motoristas em São Paulo. . SETCESP (Sindicato das empresas de transporte de SP) divulgou nesta semana, novos dados sobre o relatório técnico “A falta de motoristas para as empresas do TRC”, elaborado em parceria com o Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC).
Buser Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo . Se eu fosse legislador colocaria na Constituição Federal que é proibido criar leis ou normas contra o povo. Pode parecer algo de principiante ou “inocente útil” mas isto resolveria boa parte dos projetos “encomendados” para proteger privilégios e vantagens para alguns empresários em detrimento das necessidades do povo.
Onde quero chegar? Nas agências reguladoras que não regulam nada. Só castram a criatividade e empreendedorismo de muita gente boa deste país.
Buser Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo
Mercado Livre planeja sua maior Black Friday . O Mercado Livre se prepara para o que deve ser – de longe – a maior Black Friday de sua história em 2020. . E não foi preciso esperar um ano para superar os números do ano passado. Desde o início das medidas de isolamento social, as vendas semanais da varejista já superam os números da semana da Black Friday de 2019.
Mercado Livre planeja sua maior Black Friday
Agora, uma das maiores empresas da América Latina espera que o volume de vendas na semana do próximo dia 27 de novembro seja maior que o dobro do volume observado no ano passado. E, para os que duvidam do feito: desde março, a semana média do Mercado Livre é 74% superior à média semanal de vendas do ano passado.
Fica difícil chamar a estimativa de otimista, já que os números do setor também dão respaldo à projeção. As vendas do varejo alcançaram patamar recorde em agosto, último mês analisado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O setor registra o maior nível de vendas desde 2000, ficando 2,6% acima do recorde registrado em outubro de 2014.
Além disso, o crescimento da participação do e-commerce no segmento também anima a varejista. Em julho, as vendas pela internet representaram 10,7% de todas as transações do comércio brasileiro. E, diante do isolamento social, comércio online teve um empurrãozinho a mais, crescendo 47%, segundo levantamento da Ebit/Nielsen.
“Dado o contexto positivo, que tem o volume de vendas muito forte, decidimos ir com tudo para esta Black Friday”, afirma Fernando Yunes, vice-presidente sênior do Mercado Livre no Brasil.
Na Black Friday de 2019, o marketplace da varejista argentina recebeu 32,8 milhões de visitas. Em 2020, o recorde já foi ultrapassado: atualmente, o ML recebe 41 milhões de visitas em um dia.
Agora, o foco em uma das principais datas do varejo é total. E o apetite do consumidor pode ajudar nesse processo. Segundo uma pesquisa realizada pelo Instituto IPSOS, 58% dos brasileiros afirmam que planejam comprar na Black Friday – e um terço desses consumidores vai evitar lojas físicas.
O “ir com tudo” do Mercado Livre envolve, principalmente, investimento em logística e disponibilização de crédito para os comerciantes da plataforma.
Entrega em 48 horas
Com o boom do e-commerce no primeiro semestre, os varejistas correm para chegar primeiro à casa do consumidor. No mês passado, a Amazon anunciou a abertura de seu quinto e maior centro de distribuição do Brasil.
Outro concorrente de peso do Mercado Livre, o Magazine Luiza, também investe para acelerar a entrega. No último balanço trimestral, o Magalu disse ter convertido 700 de suas 1.100 lojas em centros de distribuição, o que permitiu a entrega de 35% dos pedidos em até 24 horas.
No Mercado Livre, 75% dos produtos que já estão nos centros de distribuição são entregues em até 48 horas. E, para manter o padrão e até elevar o nível de serviço, a varejista começou, a partir do último fim de semana, a realizar entregas também aos sábados e domingos. Os produtos que já estão nos centros de distribuição serão entregues no mesmo dia.
Na última Black Friday, o interesse pela modo Full, onde o Mercado Livre é responsável por todo o processso logístico do vendedor do marketplace, cresceu 114% na comparação com as outras semanas. Ou seja, o consumidor não quer só comprar barato. Ele quer barato e rápido.
Em 2020, o Mercado Livre tem um orçamento de R$ 4 bilhões para investir em sua operação brasileira. Grande parte desse dinheiro será investido na malha logística, garante a empresa. No ano passado, a verba era de R$ 3 bilhões. Yunes conta que a liderança da empresa começou recentemente o planejamento para 2021, mas garante que o investimento em logística será ainda maior.
Apoio aos vendedores
Entre março e maio, período de maior restrição ao comércio físico em todo o Brasil, mais de 70 mil empresas aderiram ao marketplace do Mercado Livre. Segundo Yunes, a varejista ajudou na formalização de outras 35 mil empresas.
Agora, o Mercado Livre se preocupa com a qualidade do serviço dessas empresas e com o estoque dos parceiros. Por isso, disponibilizou R$ 600 milhões em crédito para turbinar o capital de giro dos vendedores.
Tudo isso para que a varejista argentina mantenha sua liderança na oferta de produtos. Atualmente, são 250 milhões de produtos disponíveis no marketplace.
“Muitas vezes entram empresas que têm o sortimento que outro vendedor já tem, mas é comum a entrada de parceiros que têm portfólios complementares, assim vamos aumentando a oferta de produtos na nossa plataforma”, explica Yunes.
Ele ainda conta que sua empresa está fazendo o dever de casa na educação desses vendedores, oferecendo webinários diários até o dia da Black Friday sobre logística, pós-venda e estratégias para aumentar as vendas.
No último balanço, do segundo trimestre, o Mercado Livre informou que tem 11 milhões de vendedores em sua plataforma em toda a América Latina.
Agora, resta esperar para ver se a projeção da companhia irá se concretizar – e falta pouco para a corrida Black Friday
Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras . “Mais dinheiro ou menos regras”. CTT impõem condições para assegurar serviço universal de correio . De acordo com a edição em papel de hoje, dia 24 de outubro, do jornal ‘Expresso’, os “CTT querem mais dinheiro ou menos regras para manter serviço universal”, porque a “travagem decorrente da pandemia provoca descida de dezenas de milhões nas receitas (…)”, da empresa.
Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras – Fonte: Jornal Económico PT
Startup de mobilidade acelerada pelo Google . Startups de mobilidade e design estão em nova turma de aceleração do Google. Dez startups de diferentes setores foram escolhidas para a 7ª turma do Google for Startups Accelerator, o programa de aceleração da gigante do Vale do Silício.
*ARQUIVO* SÃO PAULO, SP, 07.06.2016 – Ambiente do Campus Google Space, na região do Paraíso. (Danilo Verpa/Folhapress)
Entre elas estão a Tembici, voltada para o compartilhamento de bicicletas, e a Trakto, plataforma de design. A maior parte, no entanto, é dedicada a oferecer soluções inteligentes para empresas, caso da CyberLabs, que trabalha com inteligência artificial, e o Easyjur, que auxilia na gestão de escritórios de advocacia.
O programa de aceleração do Google chegou em 2016 ao Brasil para fomentar empresas inovadoras que estivessem começando. Entre os nomes que já passaram pelo processo estão o Nubank, a Loggi e o Grupo Zap.
Segundo a empresa, na edição anterior do programa de aceleração, que aconteceu também neste ano, 9 das 10 startups participantes tiveram redução de custos operacionais e tecnológicos.
A partir de agora e durante três meses, as empresas selecionadas vão receber mentoria de empresários e especialistas de diferentes países para a solução de problemas relacionados a uso de nuvem, machine learning e publicidade. Diferentemente de edições anteriores, o processo será feito inteiramente online. Recentemente, o Google anunciou também um programa de investimentos dedicado a startups criadas e lideradas por negros.
Startup de mobilidade acelerada pelo Google e outras cias na 7a. turma
CyberLabs: Auxilia empresas a otimizarem decisões de negócio usando inteligência artificial.
Easyjur: Software jurídico para advogados, que auxilia na gestão de escritórios.
Glic Diabetes: Conecta paciente e equipe de saúde para o tratamento de diabetes, com base em dados.
Magnetis: Plataforma de gestão de patrimônio digital e investimentos inteligentes.
Mangos: Aplicativo em que consumidores podem ganhar dinheiro enquanto fazem compras.
Nama: Auxilia empresas a oferecerem experiência assertiva e personalizada ao consumidor.
Niduu: Usa gamificação para treinamento e engajamento de funcionários.
Power of Data: Auxilia empresas com análise de dados e desenvolvimento de ferramentas próprias.
Tembici: Empresa de tecnologia de micromobilidade para espaços urbanos.
Trakto: Plataforma de criação e design de materiais de marketing
Privatização dos Correios . Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Ficaram para trás os tempos em que os Correios cuidavam de entregar cartas, telegramas e materiais impressos. Hoje, quase ninguém mais escreve cartas, cartões-postais ou cartões de boas-festas.
A série Olho de Boi foi a primeira série de selos do Brasil, com início em 1843 Foto: Acervo Estadão
Com a implantação do Pix e de outros serviços instantâneos de pagamentos, até mesmo o envio de boletos bancários por via postal está com seus dias contados. Os correios eletrônicos e mensageiros como o WhatsApp e o Telegram passaram a cuidar da comunicação imediata entre pessoas e entre empresas.
E, no entanto, os Correios continuam essenciais na entrega de correspondências, documentos e mercadorias. A pandemia produziu uma explosão de demanda por serviços de entrega. Mas, em vez de ocupar esse largo espaço de mercado, os Correios no Brasil acumulam ineficiência, reclamações por extravio, por atrasos e por danos nas encomendas.
Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Mais do que a repisada incompetência de sua administração, é a falta crônica de recursos do Tesouro para dar conta dos investimentos para a modernização que empurra os Correios para os capitais privados e para a desestatização, projeto antigo, mas nunca enfrentado com determinação.
No dia 14, o ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou ao presidente Bolsonaro documento que prevê a formatação de um esquema de privatização. Depois de passar pelo crivo da Secretaria da Presidência, o projeto deverá ser encaminhado ao Congresso para as decisões sobre o caso.
Os Correios são instituição antiga. Seus primeiros passos remontam a 1663, quando o Brasil ainda não passava de colônia de Portugal. A coesão nacional, precária naqueles tempos e também depois, não é inteiramente explicada sem a integração proporcionada pelos serviços postais. O Brasil foi o segundo país do mundo a emitir selos postais. A série Olho de Boi, a primeira a sair por determinação do imperador, em 1843, é uma das mais valorizadas pelos filatelistas. (Veja foto.)
Foi o aprofundamento da crise da empresa e o empenho do setor privado em ocupar nichos novos que parecem ter tornado inevitável esse novo passo. Até agora não foram reveladas as diretrizes do projeto, se a empresa seria privatizada por inteiro de uma vez ou se fatiada por região, como aconteceu com a Telebrás. Nem como ficaria a situação dos seus funcionários. Proposta de criação do Banco Postal não avançou. Mas o projeto já enfrenta enormes resistências, a começar pela da corporação dos seus funcionários, que temem perder as tetas do Estado.
O principal critério para nortear a definição não deveria ser nem corporativo nem ideológico. Deveria ser o interesse público ou, mais particularmente, a procura da eficácia de um serviço essencial para a população, num momento em que o mundo passa por uma revolução tecnológica e o comércio eletrônico ganha enorme impulso.
Mercado Livre fará investimento recorde no Brasil em 2021 . O grupo argentino de comércio eletrônico Mercado Livre está elevando a aposta na maior economia da América Latina, com planos de atingir novo recorde de investimento no Brasil em 2021.
Mercado Livre fará investimento recorde no Brasil em 2021
Ser Igual e Diferente. Passamos boa parte da vida querendo ser igual aos outros seja os amigos da rua (hoje nas redes sociais nos grupos conforme suas afinidades), na escola, no clube, na empresa e por aí vai.
Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste . A Jadlog, operadora logística do e-commerce e empresa de movimentações de cargas expressas fracionadas, acaba de estruturar uma malha rodoviária exclusiva para o Nordeste brasileiro.
Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste
A operadora logística iniciou recentemente uma operação totalmente dedicada aos estados da região, o que vai permitir a redução de prazos e ainda mais qualidade nas coletas e entregas.
Os holofotes da Jadlog já estavam voltados ao Nordeste há algum tempo, por conta do alto potencial de negócios e da carência de grandes transportadoras privadas na região, contudo, a decisão de investir foi tomada em função da recente conquista de contratos com grandes embarcadores que já possuem Centros de Distribuição em cidades nordestinas.
As filiais de Salvador e de Recife, recentemente ampliadas fisicamente e em número de colaboradores, passaram por processos de mecanização e modernização e tornam-se agora os Hubs nordestinos da Jadlog. Ambas irão operar com as mais de 30 franquias locais e a filial de Fortaleza que compõem a capilaridade da empresa no Nordeste. A Jadlog ainda vai contar com dezenas de caminhões interligando as cidades nordestinas neste projeto, que está movimentando mais de R? 8 milhões em investimentos.
“O Nordeste tem um enorme potencial de negócios e agora estaremos com toda uma infraestrutura dedicada para atender embarcadores de todos os tamanhos com mais proximidade, qualidade e prazos de entregas mais curtos para a região.” – Bruno Tortorello, CEO da Jadlog.
Segundo ele, com a operação nordestina, a triagem de todas as cargas, que costumava ser feita no Hub de São Paulo, às margens da Rodovia Anhanguera, passa a ser realizada nos novos Hubs nordestinos, sem a necessidade de grandes deslocamentos para outras regiões do país.
Com a nova malha interligando todas as capitais e polos econômicos dos estados, os prazos de entregas da região Nordeste, anteriormente em torno de uma semana, devem cair pela metade, e, em alguns casos, passar a ser de um até três dias.
A Semente e o Sucessor. Um empresário perto de se aposentar decidiu lançar um desafio aos seus colaboradores como forma de encontrar um candidato para sua sucessão. Chamou todos funcionários e explicou que dentro de doze meses iria se aposentar e se retirar do negócio e gostaria que seu sucessor fosse alguém da casa.
A Semente e o Sucessor
Entregou algumas sementes para todos e orientou que cada um plantasse em vaso em suas casas e deveriam cuidar para que elas germinassem da melhor forma possível. E dentro de um ano dependendo dos resultados obtidos ele selecionaria o seu sucessor.
Alguns correram para pegar as maiores. Outros as mais viçosas. Educadamente João esperou pacientemente sua vez e recebeu duas sementes pequenas.
Chegou em casa explicou para sua esposa, escolheram um vaso adequado, terra fértil e diariamente regava as sementes e nada. Preocupado tratou de comprar adubo e mesmo assim nada.
No trabalho João se dedicava cada vez mais, mas no café e na hora do almoço escutava os relatos de seus colegas de como suas sementes haviam se transformado em vistosas flores.
Se passaram 3 meses, 6 meses e nada das sementes brotarem! João e sua esposa foram até uns amigos que eram produtores de flores para se aconselharem e nada funcionou!
Mesmo assim João não desistiu, Buscou orientação em lojas de jardinagem. Continuou a cuidar das sementes e nada!
A Semente e o Sucessor – Veja a animação original
Chegou o grande dia do anúncio do Sucessor
Ao chegar na empresa, João ficou desesperado. Era o único com o vaso sem planta! Os colegas com vasos com flores maravilhosas, coloridas e cheias de folhagens bem verdes. Quando viram o José e seu vaso sem nada nele, quase morreram de dar risada.
João que já era tímido ficou ainda com mais vergonha. Na hora da reunião, ficou escondido atrás de alguns colegas que tinham vasos enormes e floridos. O presidente abriu a reunião comentou a quantidade de belas flores e que ia começar a escolha de seu sucessor Para seu desespero o chefe percebeu que João era o único que estava sem flor alguma e o chamou em primeiro lugar.
Suando frio e com a certeza que seria demitido por ter negligenciado, João procurou manter a calma e explicou todos os seus esforços e quando o presidente perguntou o que tinha ocorrido se ele tinha feito tudo certo, Com muita sinceridade disse que não tinha a menor razão do seu fracasso mas que mesmo sabendo que não estava evoluindo, tinha tentado várias alternativas com base em especialistas como plantadores de flores e empresas de jardinagem.
Após escutar João, disse que era para todos sentarem e que já escutado tudo o que precisava.
Para espanto de todos, o presidente anunciou que depois de ouvir o depoimento de João havia decidido escolhê-lo como sucessor. Para espanto de todos que protestaram mostrando seus vasos floridos!
O presidente falou com toda a calma que havia selecionado apenas sementes que não tinham condições de germinar. Portanto queria ver quem teria a coragem e honestidade de admitir o seu fracasso. E para sua surpresa, a maioria esmagadora de seus subordinados preferiram burlar o processo substituindo as sementes por outras, sem comentar a fraude na ânsia de se darem bem e alcançar o tão cobiçado cargo.
E você teria coragem de chegar com o vaso sem nenhuma flor? Admitiria o seu fracasso de forma transparente ou buscaria um jeitinho para alcançar a meta?
Fonte: texto com adaptação deste Blog baseado na animação de Fábio Teruel e /linkedIn CargoModal
Pronta a primeira versão de projeto para privatizar Correios em 2021. O Ministério das Comunicações encaminhou hoje à Secretaria de Assuntos Jurídicos, órgão do Palácio do Planalto, a primeira versão do projeto de lei que pretende realizar a privatização dos Correios no ano que vem.
O ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou ao ministro Jorge Oliveira, da Secretaria Geral da Presidência da República, o projeto de lei que permite o processo de privatização dos CorreiosLeia mais
Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano . O ministro da Economia, Paulo Guedes, tinha prometido apresentar até quatro grandes vendas no início de outubro, o que não foi cumprido
Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano
Guedes defende há tempos venda dos Correios
Fontes da área econômica admitem que “o máximo que será possível” fazer com privatizações em 2020 é a quebra do monopólio dos Correios no serviço postal.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, tinha prometido apresentar até quatro grandes privatizações no início de outubro, o que não foi cumprido. A avaliação da área econômica é que as privatizações não andaram porque a política não deixou e o tema foi travado no Congresso. As fontes dizem, no entanto, que já há um acordo para a privatização de quatro estatais.
O time de Guedes tentou acelerar, em junho, o processo de privatização da Eletrobrás e dos Correios. As duas companhias estão na fila, na verdade, desde o início do governo do presidente Jair Bolsonaro, e são parte da agenda liberal do ministro apresentada ainda no período de campanha presidencial.
A investida em junho também previa destravar a venda da PPSA, estatal que opera a parte da União no pré-sal, cujos poços valem US$ 100 bilhões, segundo a fonte.
O governo também enviou um projeto de capitalização da Eletrobrás ao Congresso, mas a proposta está parada. Esse plano está em discussão desde o governo do ex-presidente Michel Temer (MDB).
Promessa
No começo de julho, Guedes prometeu: “Nós vamos fazer quatro grandes privatizações nos próximos 30, 60, 90 dias”. Um mês depois, ele repetiu o prazo: “nos próximos 30 a 60 dias”. Mas, na ocasião, ele fez um ajuste e começou a prever o anúncio de três ou quatro grandes companhias.
Em nenhuma das falas, o ministro listou quais seriam as estatais a serem privatizadas. “Vamos esperar um pouquinho. Vocês vão saber já já”, declarou em julho, em entrevista à CNN Brasil.
Ainda em agosto, a secretária especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimento) do Ministério da Economia, Martha Seillier, afirmou que um projeto de lei para rever o monopólio dos Correios no serviço postal seria enviado ao Congresso “nas próximas semanas”. No caso da PPSA, também não houve avanço.
Em embate com o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), o ministro acusou o deputado de travar a agenda de privatizações, apesar de Guedes não ter cumprido o cronograma de envio das propostas de venda de estatais.
Maia respondeu: o ministro está “desequilibrado”. O principal ponto de atrito é o projeto de privatização da Eletrobrás, que está travado na Câmara por falta de apoio da base aliada do governo.
Embora tenha se desfeito de participações do governo em empresas privadas, a gestão Bolsonaro não conseguiu fazer a agenda de privatizações andar e a venda de estatais está travada.
O governo Bolsonaro chegou a criar uma nova estatal, a NAV, responsável pela navegação aérea.
Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado já nesta terça .Texto que determina a quebra de monópolio da estatal já está pronto e deve ser assinado no dia 13 pelo ministro Fábio Faria, das Comunicações Em entrevista exclusiva à EXAME no sábado 10/10/20,
Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado nesta terça
Carrefour lança novo site de olho no futuro do supermercado . Além de permitir uma busca personalizada, com base no que o consumidor costuma comprar, a solução conta com a integração entre os canais físicos e online
Carrefour lança novo site de olho no futuro do supermercado
Os entraves da logística para atrair investidores . Empresas enfrentam o desafio de abrir capital na bolsa . César Meireles, presidente da Abol, lembra que as 30 maiores empresas do setor reunidas na associação respondem por apenas 19,4% de participação —
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Correios Portugueses aumentam participação no mercado doméstico . Os CTT (Correios) em Portugal, registaram um crescimento de três pontos percentuais na sua quota de mercado no segmento de ‘expresso e encomendas’ no final do primeiro semestre de 2020 em comparação com o período homólogo, segundo os dados do relatório semestral da ANACOM (agencia reguladora em Portugal) relativo às estatísticas dos serviços postais.
Correios Portugueses aumentam participação no mercado doméstico
“Clique e Retire” dos Correios está em todas as agências . Os Correios vão ampliar o recurso Clique e Retire, possibilitando o uso do CEP de uma agência próxima de casa (mesmo que ela não ofereça diretamente o serviço) como endereço de recebimento de compras feitas pela internet. O serviço atende principalmente quem mora em casa e está ausente durante o horário comercial.
“Clique e Retire” dos Correios está em todas as agências
Aeroporto usa reconhecimento facial no embarque . Iniciativa do governo federal visa evitar filas, agilizar identificação e minimizar contato social durante a pandemia de Covid-19. Teste será no Aroporto de Florianópolis em Santa Catarina.
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UberEats desenvolve nova mochila para entregadores . O Uber Eats e o Istituto Europeo di Design (IED) de São Paulo anunciaram uma parceria para desenvolver uma nova mochila para os entregadores parceiros que utilizam a plataforma. O desafio tem como finalidade criar uma mochila mais confortável e que leve em consideração as novas opções de delivery, cada vez mais comuns no aplicativo.
UberEats desenvolve nova mochila para entregadores
“Nós percebemos que a mochila atual, embora seja um modelo padrão usado por quase todos os entregadores parceiros, já está no mercado há muito tempo. Por isso, pensamos em propor um novo modelo atualizado e mais confortável, que possa também ser adaptável para as necessidades dos nossos parceiros hoje em dia”, afirma Fabio Plein, diretor-geral do Uber Eats no Brasil.
Entre os itens solicitados pelo Uber Eats aos especialistas e alunos do IED que participam do projeto, o conforto e a segurança foram considerados prioridade. Além disso, a ideia de trazer ao mercado brasileiro uma mochila de entregas que se adapte aos diferentes tipos de delivery disponíveis na plataforma, que vão desde comida a produtos de farmácia e pet shops, também serão prioridade no projeto.
Até o fim do ano, o IED fará sugestões de diferentes modelos ao time do Uber Eats no Brasil, que escolherá a mochila campeã do desafio.
Para José Carreira, head da área Parcerias Acadêmicas no IED, o projeto representa uma grande oportunidade para os alunos: “Eles desenvolvem várias habilidades seguindo em desafio real do mercado desde o briefing até o resultado final. A expectativa é que surjam novas propostas viáveis que priorizem o bem-estar do entregador acrescentando qualidades estéticas agradáveis”, finaliza.
Programa Voo Simples quer melhorar negócios para a aviação geral e de quebra modernizar as suas regras. Iniciativas do programa também alinharão regras brasileiras a padrões internacionais.
Programa Voo Simples quer melhorar ambiente de negócios para a aviação
O governo federal lançou, nesta quarta-feira (07/10/20), o Programa Voo Simples, que contempla 50 medidas voltadas à indústria de aviação geral, com foco na simplificação de procedimentos, alinhamento às regras internacionais, aumento da conectividade e fomento a um novo ambiente de negócios, mantendo os altos níveis de segurança exigidos.
Para o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, com incorporação de novas tecnologias, transformação digital, liberdade para a inovação e criação de modelos de negócios no modal aéreo, o programa trará mais eficiência ao setor. “Estamos lançando iniciativas que buscam diminuir o peso do Estado sobre o setor da aviação geral, que representa 97% do total de aeronaves registradas no país e engloba setores estratégicos para a economia brasileira, como o transporte de carga, o táxi-aéreo e as operações aeroagrícolas”, avaliou o ministro.
O diretor-presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Juliano Noman, explica que a conectividade aérea, principalmente em regiões mais remotas, também deverá ser beneficiada. “O transporte aéreo ganha conectividade com a simplificação do processo de cadastro de aeródromos na Amazônia Legal. Também estamos criando um marco regulatório para operação anfíbia, garantindo um salto de mobilidade para localidades carentes de serviços de transportes”, pontuou Noman.
Estão sendo simplificadas ainda as exigências para empresas de táxi-aéreo, equilibrando a regulação de modo adequado ao tamanho de cada empresa. A ideia é permitir que novos operadores de pequeno porte entrem no mercado para prestarem serviços de transporte aéreo e facilitarem deslocamentos nas áreas menos atendidas.
Entre os destaques do Voo Simples está também a simplificação dos processos para fabricação, importação ou registro de aeronaves. Atualmente o processo demanda muitas fases, podendo levar meses para se importar e registrar um avião no país. Com essa simplificação, as empresas de pequeno porte que atendem localidade remotas terão mais agilidade na prestação do serviço.
Outra frente do programa auxiliará o agronegócio e a aviação aeroagrícola, que é a responsável por borrifar produtos sobre as plantações. Quanto à manutenção de aeronaves, a ideia é permitir o uso de um auxiliar de mecânico de manutenção, sob supervisão remota, para a operação aeroagrícola. Isso vai permitir que um mecânico de aviação que esteja mais próximo da aeronave possa prestar os serviços necessários de forma rápida, sem que seja necessário, como é hoje, deslocar um mecânico de um centro de manutenção, o que pode demorar dias ou até semanas.
Leia também Contaminação dentro de avião tem pequena probabilidade de ocorrer (clique aqui)
AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis . Compras que totalizam US$ 15 já são o suficiente para garantir uma entrega sem custos adicionais
AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis
Boa notícia para quem gosta de comprar no AliExpress: o e-commerce chinês reduziu o limite mínimo do valor necessário para a obtenção de frete grátis na modalidade de entrega Direct. O que antes exigia ao menos US$ 30 (aproximadamente R$ 170 na conversão direta das moedas) em compras, agora precisa de apenas US$ 15 (cerca de R$ 85) para acontecer.
O novo limite passou a valer recentemente, no mês de agosto. Sendo assim, segundo a plataforma de e-commerce, 50% mais clientes estão sendo capazes de aproveitar o frete grátis.
O AliExpress Direct é uma nova modalidade de entregas criada pela plataforma em meio à pandemia de coronavírus para facilitar o envio de mercadorias. Com isso, os clientes podem receber todos os itens comprados, mesmo que em lojas diferentes, em um único pacote, o que significa que é preciso apenas um voo fretado – daí a economia.
O maior trabalho não fica por parte do transporte, mas sim dos vendedores, que precisam estar coordenados sob as ordens da plataforma. Então, por semana, o AliExpress envia dois voos fretados da China ao Brasil com diversas compras acumuladas. Segundo o e-commerce, leva cerca de 35 dias a partir do pagamento para que um cliente no Brasil receba seu pacote.
“O voo fretado é, em geral, uma forma de entrega mais cara. No entanto, é a maneira mais confiável de garantir o prazo durante um período imprevisível”, explicou o AliExpress em relação ao cenário causado pela Covid-19.
Outra novidade em relação ao transporte de mercadorias do AliExpress é a possibilidade de devoluções gratuitas em até 15 dias após o recebimento. Portanto, se o cliente não gostou do produto, o frete da devolução é por conta da plataforma dentro do período estipulado.
Controladora do Alibaba planeja maior IPO da história . O Ant Group, do fundador do grupo Alibaba, Jack Ma, planeja uma oferta pública inicial (IPO, na sigla em inglês) de US$ 30 bilhões,
Controladora do Alibaba planeja maior IPO da história
Magazine Luiza compra de GFL Logística e plataforma SincLog.[ . A Magazine Luiza anunciou nesta sexta-feira, 02/10/2020 a compra da GFL Logística e da plataforma de comércio eletrônico SincLog, utilizada pela GFL e outras 30 transportadoras. Os valores não foram revelados.
Compra de GFL Logística e plataforma SincLog reforçam posição da Magalu no e-commerce
iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP O iFood, aplicativo de entrega de comida, começou a alugar bicicletas elétricas para entregadores na cidade de São Paulo, além de mediar o aluguel de bicicletas públicas convencionais. A empresa também abriu um espaço de apoio para os ciclistas que trabalham para a plataforma.
iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP
VTEX é o mais novo unicórnio brasileiro . Startup de e-commerce. ultrapassou a marca de US$ 1 bilhão de valor de mercado, após receber aporte do Softbank e outros fundos de investimento; startup oferece até 160 oportunidades de emprego.
Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses? Gosto do contraponto e para reflexão reproduzo o artigo de Claudia Madeira publicado no Jornal Económico no momento que se discute a privatização dos Correios Brasileiros. Só para deixar claro, eu sou favoravel a venda dos Correios Brasileiros e a desregulamentação dos serviços postais.
É tempo de repensar, não o contrato de concessão, que é descaradamente incumprido, mas a própria propriedade dos CTT (sigla como os Correios de Portugal são conhecidos), empresa que está a ser descapitalizada.
Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses?
AliExpress reforça estratégia no Brasil com avião próprio e ‘influencers’ . Toda semana, três aviões dos grandes, como o Boeing 747, saem da China para o Brasil lotados só de encomendas de usuários do AliExpress, o maior marketplace (shopping virtual) do planeta.
AliExpress reforça estratégia no Brasil com avião próprio e ‘influencers’
Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos . Com a injeção de capital, a companhia já arrecadou mais de 1,7 bilhão de dólares e intensifica a disputa no mercado da América Latina . A Rappilevantou mais de 300 milhões de dólares em uma nova rodada de captação que contou com a participação de fundos internacionais, como o americano T. Rowe Price Associates.
Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos
Com o novo aporte, a plataforma colombiana que atua com a entrega de refeições, itens de supermercado e até compras em farmácias e petshops, já captou mais de 1,7 bilhão de dólares.
A notícia foi divulgada inicialmente pela agência de notícias Reuters, que lembrou que a companhia havia informado, no dia 18 de setembro, em comunicado para a Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC) a intenção de captar 350 milhões de dólares em uma nova rodada de investimento
O valor exato do investimento e os nomes de todos os envolvidos no aporte ainda não foram divulgados. Em nota, a companhia apenas confirmou que o valor é superior a 300 milhões de dólares. e citou a participação do fundo T. Rowe Price Associates.
“É uma grande satisfação trabalhar com este time de investidores que confia no nosso modelo de crescimento”, informou a Rappi em um comunicado enviado à EXAME. A companhia não especificou o que pretende fazer com o dinheiro captado, mas a expectativa é que o valor seja revertido para impulsionar os negócios nos nove países em que a companhia atua na América Latina.
De certo é que a mais nova injeção de capital na operação da Rappi dá ainda mais fôlego para a empresa na disputa pelo mercado brasileiro. No Brasil, a companhia tem como principais rivais o iFood, da Movile, também avaliado em mais de 1 bilhão de dólares, e o Uber Eats. A Rappi, porém, oferece um leque maior de opções em sua plataforma do que suas concorrentes.
Nos últimos meses, a companhia passou a investir mais na diversificação de serviços ofertados dentro de sua plataforma. Com o objetivo de se transformar em um superaplicativo, a Rappi adicionou o streaming de lives (com compras embutidas) e a venda de passagens dentro do aplicativo.
Fundada em Bogotá, na Colômbia, ainda em 2015 por Felipe Villamarin, Sebastian Mejia e Simon Borrero, a Rappi alcançou o status de unicórnio ainda em 2018. No fim de junho, a companhia estava avaliada em 3,5 bilhões de dólares, acordo com a consultoria alemã Statista. Com mais um aporte, a Rappi deve aumentar seu valor de mercado
Venda dos Correios pode levantar R$ 15 bilhões em 2021 .
Os Correios podem ser vendidos por até R$ 15 bilhões. Essa é a estimativa do ministro das Comunicações, Fábio Faria. Em entrevista à Bloomberg, o ministro disse que a privatização da estatal está em fase final, e o projeto será encaminhado ao Congresso até o fim do ano.
Venda dos Correios pode levantar R$ 15 bilhões em 2021
Localiza e Unidas anunciam união de operações . As locadoras de automóveis Localiza e Unidas anunciaram nesta quarta-feira (23/09/20) que pretendem unir suas operações. O anúncio da fusão ainda depende de aprovação do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica.
Localiza e Unidas anunciam união de operaçõesLeia mais
Dia Mundial sem Carro .Te convido a parar por alguns minutos para refletir sobre o tema. E mudar de atitude. O planeta e as proximas gerações agradecerão. Mude os seus hábitos, mesmo que em parte, mas saia da inércia e tome uma medida concreta.
Airbus revela 3 aviões movidos a hidrogênio para 2035 . A Airbus revelou nesta segunda-feira, 21/09/2020, três projetos para a primeira aeronave comercial com emissão zero de carbono (CO2). A empresa europeia apresentou três conceitos bem diversificados, todos elétricos movidos a hidrogênio e nomeados “ZEROe”, referentes à “zero emissões” de poluentes.
Airbus revela 3 aviões movidos a hidrogênio para 2035Leia mais
Abelha e seu voo improvável. Uma fábula corporativa. Inspirado em um post que li dias atrás. Dizem que há um poster em setor da NASA em que mostra uma foto de uma abelha voando.
Privatização dos Correios atrai cinco gigantes da logística. Nesta quinta-feira (17), o ministro das comunicações, Fábio Faria, afirmou que há um cinco empresas interessadas na compra dos serviços postais dos Correios. De acordo com ele, dentre elas estão a Amazon, Magazine Luiza, DHL e FedEx. A informação foi divulgada durante uma live para o Traders Club.
Privatização dos Correios atrai cinco gigantes da logística
Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid . Cabify teve seu movimento significativamente com toda a crise gerada pela pandemia do novo Coronavirus o Covid-19. Afinal a interrupção do turismo, da vida noturna como shows, peças de teatro cinema e funcionamento de bares e restaurantes e da economia em geral teve uma redução significativa em suas viagens e corridas.
Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid
A referida plataformar de veículos lançou um novo app “Bive” para oferecer um serviço a aos usuarios que escolheram a bicicleta para moverse pela cidade de Madrid.
A opção pela bicleta ganhou relevância durante o confinamento. Cabify explica que a demanda por bicicletas disparou até porque a produção de veículos automotores foram suspensas e faltam no mercado muitas autopeças para reparo de automóveis. Nesta primeira fase de lançamento do Bive o serviço está disponível somente na capital espanhola.
Bive oferece tres tipos de serviço aos ciclistas urbanos: um gratis y dois pagos.O gratuito limita o uso do app a elaboração do melhor caminho de bike para chegar ao destino, a localização de estacionamentos públicos para bicicletas e o cálculo das calorías consumidas durante o percurso.
O modelo de assinatura básica oferece serviços como um seguro de responsabilidade civil ou asistência durante viagem, que não são obrigatórios para usar a bike, manutenção delas em uma rede de oficinas credenciadas para consertar pneus furados por exemplo. e vários descontos en todos os serviços da Cabify e da app Movo de comportilhamente motos, por ejemplo. Assinatura custa 14,99 euros mensais.
Já o serviço premium “Bive Plus Premium” custa a partir de44,99 euros mensais inclui o aluguel de uma bicicleta con a opção a compra ao final do contrato. Uma espécie de leasing com opção de compra..
Cabify celebrou um acordo com várias oficinas para fazer a manutenção das bike abriu uma loja de bicicletas na rua Alberto Aguilera com venda de modelos que variam de 650 a pouco mais de 1.400 euros, que podem ser adquiridas através do app.
Na fase inicial, o app, do Cabify somente estacionamentos públicos, mas estão em avaliação acordo com operadores privados para ampliar as opções.
Mobilidade em ritmo lento
Durante a primeira semana de setembro foram contabilizadas uma media de 5,8 milhões de viagens diarias, uma redução de 36 % comparando com o mesmo perído do ano passado.2019.
O modo de transporte máis usado pelas pessoas em Madrid é veículo privado (42,3 %), que cresceu sete pontos, comparativamente ao mesmo período de 2019. Seguem as bikes e outros veículos de mobilidade urbana (32,6 %), que subiram quatro pontos e por último, o transporte público (25 %), cujo uso foi reduzido 11 pontos, considerando o mesmo perído do ano passado..
Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros . Um consórcio sueco formado pelo KTH Royal Insititute of Technology, de Estocolmo, a consultoria marítima SSPA, e sob a supervisão dos designers de navios da companhia Wallenius Marine, desenvolveu o Wind Powered Car Carrier (wPCC), um cargueiro transatlântico movido a energia eólica.
Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros
Enquanto o segmento de veículos elétricos para usuários finais tem registrado forte crescimento nos últimos anos, no mundo comercial, ele não deu grandes saltos, principalmente quando falamos de transporte marítimo.
Navios elétricos não são uma abordagem muito próxima de carros elétricos, uma vez que o peso das baterias teria muito mais relevância no mar do que na terra. Por isso, ao invés de usar baterias, o wPCC usa “velas” que são impulsionadas pela força do vento, transmitindo o impulso para o casco, exatamente como faz um barco veleiro.
Até 90% mais limpo que navios comuns
O wPCC é um pouco mais curto que um navio contêiner de porte médio, mas é muito mais alto, devido às velas. Ele tem 200 metros de comprimento, 40 metros de largura e 100 metros de altura, sendo 20 metros do navio em si e mais 80 metros das velas.
Por razões de segurança e para entrar e sair do porto, o cargueiro terá motores adicionais, que deverão ser elétricos, a fim de manter seu aspecto sustentável.
Por falar em sustentabilidade, o wPCC será capaz de transportar até 7 mil veículos, emitindo até 90% menos gases que um navio movido a combustíveis fósseis de mesmo porte.
O wPCC está previsto para começar a operar em 2024, e, por enquanto, só tem uma desvantagem em relação às embarcações que usam energia não-renovável: ele deverá levar 12 dias para atravessar o Atlântico, quase o dobro do tempo necessário para um navio comum, que cruza o oceano em sete dias.
O que o iFood tem feito para crescer 100% ao ano? “Estamos nos abrindo para uma nova economia, mais escalável e com menos rigidez mental”, observa CFO da empresa
Correios Privatizar ou Desregulamentar ? Em plena greve dos funcionários da estatal difícil encontrar pessoas que defendam a manutenção da empresa com o controle do estado.
7 livros inesquecíveis – Administração do Tempo .Produza Mais e Seja Feliz. Quando decidi escrever este livro não tinha idéia dos desafios do mercado editorial. Se, saber como o mercado editorial funcionava consultei algumas editoras. Não tive resposta de nenhuma delas. Resolvi então fazer uma edição independente.
Eu vejo a logística melhor no futuro . Tenho um olhar otimista sobre o que nos aguarda na logística nos próximos anos. E em vários segmentos dela. Talvez os maiores resultados venham de uma atividade que ainda está iniciando em nosso país mas terá uma “explosão” em curto espaço de tempo.Leia o texto abaixo e tire suas conclusões..
Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera . Recentemente, na costa da Noruega, um helicóptero Camcopter S-100 fez história e entregou uma peça impressa em 3D a uma plataforma de petróleo após um voo de 100 km sobre o Mar do Norte, potencialmente abrindo a caminho de uma manutenção mais segura, barata e com menos emissões dessas grandes operações off-shore.
Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera ´Foto mostra a proporção do Done em relação a um ser humano
7 livros inesquecíveis – Paixão por Vencer . Jack Welch, o CEO nº 1 do mundo fala sobre gestão. Paixão por Vencer oferece respostas para as perguntas mais desafiadoras com que as pessoas se defrontam no trabalho e fora do trabalho.
7 livros inesquecíveis – Como fazer amigos e influenciar pessoas .Um livro do Dale Carnagie, autor americano do pós guerra que marcou minha fase pré-adulta pois era muito tímido e comecei a trabalhar com vendas em meu primeiro emprego. Um classico que se mantém atualizado ao longo do tempo.
7 livros livros inesquecíveis – A Arte de Planejar o Tempo . Viajo no tempo. Volto a Porto Alegre mais precisamente no Natal de 2011. Depois de uma conversa com meu irmão Fernando decidi preparar um curso sobre como organizar as ativiades e as agendas individuais do meu time.
7 livros livros inesquecíveis – A Arte de Planejar o Tempo
. Trabalhava em um Operador Logístico especializado no setor da Saúde e no meu time, os lideres tinham basicamente dois perfis: pessoal autodidata que eram encarregados de almoxarifados e farmacêuticos que respondiam pelos estoques de farmácia.
Queria repassar alguns conceitos importantes de como gerir melhor o tempo. Atravessei a rua e fui até um sebo na rua da Praia. Lá me chamou a atenção o livro do James Wagner. Comprei e nas semanas seguintes devorei o seu conteúdo.
Pouco badalado, mas muito consistente vale a pena ler este livro. Meses depois e dezenas de livros pesquisados depois organizei o material que utilizei no curso com meus líderes e colaboradores que se interessaram pelo assunto Administração do Tempo.
O plano da Loggi para ocupar o lugar dos Correios . Desde 2016, a startup de entregas constrói uma malha logística para atender o Brasil inteiro. Agora, em meio a uma explosão de 500% do volume de entregas, a companhia começa a transformar suas agências em centros de negócios e vai apostar no modelo de franquias. O CEO e fundador, Fabien Mendez, explica a estratégia
7 livros inesquecíveis – Os 7 hábitos de pessoas altamente eficazes . Hoje Sete de Setembro começo a série dos sete livros inesquecíveis com um livro que começa com 7! Um clássico que vale a pena ler!
7 livros inesquecíveis – Os 7 hábitos de pessoas altamente eficazes
Rappi fará blitz para atrair novos entregadores ao superapp em SP . De 10 a 24 de setembro, campanha estará em todas as regiões da capital paulista com o objetivo de conquistar 1.000 novas adesões à plataforma. O Rappi anuncia uma ação inédita de blitz nas ruas da cidade de São Paulo para atrair novos entregadores parceiros à plataforma e engajá-los com o superapp.
Rappi fará blitz para atrair novos entregadores ao superapp em SP
Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces . No último dia 18 de agosto, a greve dos Correios afetou em especial os pequenos e médios e-commerces brasileiros. Isso porque, segundo levantamento da Loja Integrada, para cerca de 86% desse perfil, os Correios são o principal modal de frete. Para melhor entender o processo de entregas do mercado online, o portal E-Commerce Brasil realizou a pesquisa “Logística Externa”, que reuniu dados logísticos de 99 lojistas brasileiros.
Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces brasileiros
Entre os pontos levantados, ficou evidenciado que os Correios ainda são de extrema importância para esse mercado. Afinal, 65 dos entrevistados afirmaram utilizar a empresa de logística como principal canal, enquanto apenas 13 delas alegam o uso de frota própria (66% também disseram utilizar transporte terceirizado, como caminhão, carro e motocicleta).
Logística e acompanhamento
Entre os meios mais utilizados para entregas, ficou assim: caminhão (55%), carro (25%), motocicleta (14%), avião (4%) e bicicleta (1%). Além disso, as respostas permitiram entender os principais motivos para o uso dos Correios como opção de entregas. O custo elevado das transportadoras ainda é um impeditivo para os pequenos e médios e-commerces. Prazo e rastreabilidade também somaram nessa questão, tanto por parte das transportadoras como das lojas virtuais. Vale ressaltar que 69% das empresas ainda não contam com sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) a fim de otimizar as entregas.
Logística reversa
Apesar da greve, os Correios garantiram que tanto a logística reversa, como Coleta Programada da empresa não foram afetadas. E ao que tudo indica não é apenas a estatal que realiza um bom trabalho de logística reversa. Entre os e-commerces pesquisados, 85 deles contam com uma política rigorosa de trocas e devoluções. Sobre a porcentagem de devoluções no ambiente digital, ficou assim:
Entre 47% dos pesquisados, somente em 1% das vendas foi devolvida;
Para outros 19%, esse número ficou entre 1% e 2%:
16% afirmaram que a devolução é entre 2% e 4%;
Já 8% disseram que entre 4% e 6% das entregas são devolvidas;
E, por fim, 7% disseram ter entre 6% e 8% dos produtos devolvidos.
Indicadores logísticos
Dado os resultados, perguntamos quais seriam os indicadores dos processos logísticos utilizados pelos pesquisados. Apesar de alguns ainda não saberem como mensurar os resultados, percebemos outra grande parte já engajada nos dados. Para esse segundo grupo, a análise foi possível devido à utilização da SLA (Service Level Agreement) no contrato com a prestadora de serviços. Os registros gerados pela SLA, nesse caso, contribuem para a análise de resultados e, consequentemente, reparação dos erros de operação.
Outros três indicadores utilizados pelos pesquisados foram:
OTIF (On Time, in Full): mostra o número de pedidos entregues corretamente e dentro do prazo;
OTD (On Time Delivery): revela o tempo entre separação do pedido e expedição da transportadora;
OTP (On Time Processing): calcula o tempo total de processamento do pedido. Mensura desde o momento da disponibilização do produto, passando pela separação e expedição à transportadora.
A logística e a experiência do cliente
O e-commerce busca a cada vez mais oferecer experiências personalizadas aos clientes. E, claro, a logística não foge dessa máxima. Questionadas sobre opções de entregas exclusivas aos compradores, apenas 35% das empresas afirmaram se adaptar às particularidades quando requeridas. Já as demais 64% disseram não oferecer essa opção, apesar de ter no catálogo os modelos de entrega normal, expressa e agendada.
Em contrapartida, a maior parte garante entregar uma experiência acima da média quando o assunto é “embalagem”. Para 48% dos respondentes, os produtos são entregues em embalagens (caixas) personalizadas, enquanto 34% disseram fazer as entregas em caixas lisas. Sacos invioláveis personalizados compõem a realidade de 23% da empresas, enquanto 15% utiliza caixas de papelão reutilizadas e 5% dizem utilizar outro formato de embalagem — bobina de papel kraft, sacolas personalizadas, envelopes de papel e de plástico compõem esse perfil.
Existem outras alternativas como para pequenos e médios e-commerces: Jadlog e plataformas de frete
Apesar da Pesquisa aferir o impacto da greve dos Correios existem outras alternativas no mercado como transportadoras com cobertura nacional que a cada dia são mais utilizados por ecommerce de todos os tamanhos.
Entre as alternativas destaco a Jadlog que possui quase 500 pontos de captação de despacho de remessas em cidades de todos os portes e em todos estados brasileiros. A Jadlog ainda tem um serviço chamado Pickup que permite a entrega das através de milhares de pequenos comércios, com fretes menores. O Pickup é uma experiencia de sucesso na Europa que o Grupo DPD (novo controlador da Jadlog) trouxe para o BRasil.
Além disto a cada dia surgem diversas plataformas que negociam fretes com o uso de etiquetas inteligentes (smart labels) que permitem acesso a rastreamento das remessas a preços competitivos no mercado.
Fonte: Ecommerce Brasil com adaptações do Blog Rogerio
Magazine Luiza compra startup de delivery de comida AiQFome . A empresa quer transformar seu aplicativo em um superapp e passa a atuar no segmento de entregas de restaurantes.
Magazine Luiza compra startup de delivery de comida AiQFome
Canal do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos. Desde 03 de setembro 2015 no ar, o Canal do Blog completa hoje cinco anos de existência.. Totalmente grátis já tem mais de mil e seiscentos inscritos. Se inscreva também!
Versão do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos
Amazon anuncia seu maior centro de logística no Brasil . A Amazon (AMZN) anunciou nesta quinta-feira a inauguração de seu quinto e maior centro logístico no Brasil, na esteira da expansão do comércio eletrônico com as medidas de isolamento social para conter a pandemia da Covid-19.
Amazon anuncia seu maior centro de logística no Brasil
Embraer demite 2,5 mil funcionários no Brasil. . Medida se deve aos impactos da pandemia do novo coronavírus e cancelamento da parceria com a Boeing A Embraer anunciou nesta quinta-feira (3/9/20) que deverá demitir cerca de 900 funcionários no Brasil, o que corresponde a 4,5% de seu efetivo total no país.
Mercado Livre compra fatia da Kangu e aquece a disputa na última milha do e-commerce . Com a fatia minoritária na startup de logística que habilita pequenos lojistas como pontos de coleta e de retirada de produtos comprados via comércio eletrônico, o grupo reduz a desvantagem em relação a rivais como Magazine Luiza e Via Varejo, que já usam suas próprias lojas como estoques avançados.
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SkyDrive está perto de fabricar carros voadores . A empresa japonesa Skydrive afirma que está um pouco mais perto de fabricar carros voadores depois de testar um protótipo semelhante a um drone.
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Gigantes mundiais do e-commerce querem comprar os Correios . Chinesa Alibaba e argentina Mercado Livre estudam o cenário do processo licitatório que está sendo estruturado pelo governo federal.
Gigantes mundiais do e-commerce querem comprar os Correios
DPD Líder Européia assume controle da Jadlog . A GeoPost, líder de entregas de encomendas expressas na Europa, por meio da sua rede internacional DPDgroup, anuncia que passa a deter 98% do capital da Jadlog, uma das maiores empresas de movimentações de cargas expressas fracionadas do Brasil e uma das principais operadoras logísticas do e-commerce.
Olho nas devoluções . Uma das sangrias da lucratividade do e-commerce e do setor logístico de forma em geral. A operação reversa ainda é uma fonte de dor de cabeça e de prejuízo na cadeia de suprimento. Mas bem gerida pode ser um diferencial mercadológico.
A diferença entre o Céu e o Inferno. Mais uma fábula que pode ser adaptada ao mundo corporativo. Certo dia, um violento samurai procurou um sábio monge, pois queria aprender sobre o céu e o inferno.
A diferença entre o Céu e o Inferno – O samurai e o monge
Centro de Distribuição do Mercado Livre inaugurado em Salvador . O novo Centro de Distribuição do Mercado Livre já está operando em Lauro de Freitas, na região metropolitana de Salvador. A operação foi iniciada na quarta-feira, 26/08/20, e deve impactar positivamente em toda região, incluindo os municípios de Camaçari e Simões Filho.
Centro de Distribuição do Mercado Livre inaugurado em Salvador
Até onde vai sua fé ou força ? Muitas vezes ficamos em dúvida quanto aos nossos limites. Tanto físicos quanto mentais. Homens sem nenhum recurso tecnológico ou ferramentas são capazes de deter um carro formula 1, somente usando “apenas” a força de seus braços? O que você acha?
Logística reversa da Natura troca 5 embalagens por produto novo . A Natura e a The Body Shop lançaram um programa de logística reversa em suas lojas. A cada cinco embalagens vazias das marcas, os clientes recebem um novo produto.
Logística reversa da Natura troca 5 embalagens por produto novoImagem: Bruno Rocha/Estadão ConteúdoLeia mais
BYD fabrica baterias para veículos elétricos . Empresa chinesa que já produz chassis para ônibus 100% a bateria investe R$ 15 milhões em fábrica em Manaus que, no futuro, também poderá fazer baterias para automóveis
Fábrica de baterias elétricas da BYD em Manaus entrou em operação neste mêsFoto: BYS/DIVULGAÇÃO / Estadão
Mercado Livre contrata 150 carretas para entregas . De forma escalonada até dezembro, o Mercado Livre contratou nesta semana 60 carretas e vai contrar mais 90 até o final de ano, para ajudar nas entregas de encomendas.
A diferença em relação aos anos anteriores que fez o envelopamento dos caminhões contratados e isto gerou uma enorme repercussão na mídia e nas redes sociais. Você reparou?
Contaminação dentro de um avião tem pequena probabilidade ..Num voo recente dos EUA para Taiwan, 12 dos 328 passageiros estavam infetados mas assintomáticos. Testada toda a tripulação e todos os passageiros, nenhum destes deu positivo para a Covid-19
Contaminação dentro de um avião tem pequena probabilidade
BNDES seleciona consórcio para desestatizar Correios . O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) homologou, o consórcio Postar como vencedor do processo de seleção para realização dos estudos que indicarão alternativas de parceria com a iniciativa privada para gestão do serviço postal no Brasil.
BNDES seleciona consórcio para desestatizar dos Correios
O Elefante e a corda. Uma fábula corporativa. Por que o elefante, um animal enorme, fica preso a uma corda frágil que, com poucos esforços ele arrebentaria?
Eu prefiro decidir errado que ser omisso . Ou parado assistindo tudo o que acontece ao meu redor. Este mês completei 40 anos de formatura na Escola Superior de Administração Postal. Uma marca e tanto. Volto no tempo…
Blog do Rogério é do Rogério! Você não está entendendo nada? Calma eu vou explicar. O Blog do Rogério é um dos blogs especializados em logística que está a mais tempo em atividade. Neste mês de agosto completei 13 anos desde o inicio em 07/08/2.007.
FIFO e outras siglas . Em gestão de estoque e logística existem alguns conceitos básicos. Você está por dentro deles?
FIFO
First In First Out ou o Primeiro que Entra é o Primeiro que Sai (em português PEPS). Neste caso você tem que adotar processos que garantam que as cargas mais antigas sejam processadas primeiro para que saiam antes daquelas que chegaram posteriormente. Isto tem a ver com prazos de validade ou de transporte previamente acordado com os clientes também conhecido por sua sigla em inglês SLA
Viracopos anuncia novo mega galpão logístico . O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), terá um condomínio de galpões especial para manutenção de equipamentos das empresas de serviços auxiliares de solo e empresas de logística.
Viracopos anuncia novo mega galpão logísticoLeia mais
A companhia de logística Sequoia, especializada no mercado de e-commerce, pediu nesta sexta-feira, 14/08/2020) registro para uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) e listagem na B3 (B3SA3).
Sequoia logística fará IPO na B3
A empresa com sede em Embu das Artes, região metropolitana de São Paulo, é controlada pelo administrador de fundos de private equity Warburg Pincus, com 70,5% do capital, que será vendedor na oferta secundária ao lado da Fram Capital Sherman.
A Sequoia se apresenta como líder em logística para comércio eletrônico no país, tendo em junho passado mais de 2.600 clientes, incluindo oito das 10 maiores empresas do setor e que fazia entrega expressa em mais de 3,3 mil cidades. Sua receita líquida somou 376,5 milhões de reais no primeiro semestre, aumento de 58,4% contra um ano antes.
O prospecto (clique aqui para acessar o documento) afirma que a empresa opera com 1.781 caminhões terceirizados e 188 próprios, 3.794 fiorinos e vans e 2,6 mil motocicletas, a partir de 11 centros de distribuição e 394 bases operacionais, por meio das quais fez mais de 17 milhões de entregas no primeiro semestre deste ano.
O anúncio vem na esteira da guinada no comércio eletrônico no Brasil nos últimos meses, diante dos efeitos das medidas de isolamento social tomadas para conter a pandemia da Covid-19, que fechou milhares de estabelecimentos pelo país.
“O mercado de ecommerce no Brasil, que apresenta um rápido crescimento, ainda é pouco explorado em comparação com o de outras grandes economias, o que cria uma forte e sustentável demanda pelos nossos serviços”, afirma a companhia no documento.
A empresa, cujo IPO será coordenado por BTG Pactual, Santander, Morgan Stanley e Banco ABC Brasil, diz que tem uma estrutura enxuta de ativos e que a despesa de capital representa menos de 2% da receita.
A empresa pretende usar os recursos da oferta primária para fazer aquisições no setor, para otimizar sua estrutura de capital e para investir em automação.
iFood testará delivery por drones . Nessa primeira etapa, a ideia é que o drone complemente a operação dos modais tradicionais, realizando a primeira da rota das entregas
E-commerce catapulta ações da Natura e da Hering . A maior alta do dia ficou com a Hering. No balanço, divulgado ontem, a malharia de Blumenau comemorou um aumento de 165% nas vendas online. E sextou com o melhor desempenho do Ibovespa: alta de 10,27%.
O Porco e a Galinha – Comprometido ou Envolvido . O consultor questiona a quem trabalha com projetos de forma direta é o porco ou a galinha? Para quem ainda não ouviu esta frase, não se ofenda, não é nenhum palavrão. É uma referência a uma fábula que eu vou resumir abaixo.
O Porco e a Galinha – Comprometido ou Envolvido
O porco e a galinha estavam passeando pela fazenda quando o fazendeiro apareceu e lançou o seguinte desafio aos dois:
“Vocês serão os responsáveis por preparar um café da manhã diferente para mim a cada dia pelas próximas duas semanas. Se vocês falharem, no caso de não variarem o cardápio, eu mesmo preparei o meu café da manhã que sem opção será ovos com bacon.”
Ambos, tanto o porco quanto a galinha, ficaram super empolgados em cumprir a missão de preparar os cafés da manhã diferentes a cada dia nas próximas duas semanas, e assim começaram.
Nos primeiros dias tudo correu bem, o porco sempre muito pró-ativo, já começava o dia pensando no menu do próximo dia, separando ingredientes, planejando as tarefas necessárias, controlando o tempo de cada tarefa, inovando na forma de preparar, sempre com o objetivo bem claro de cumprir a meta estipulada, e sempre contando com a ajuda da galinha que cumpria todas as tarefas que lhe eram atribuídas.
Com os passar dos dias as receitas foram ficando cada vez mais complexas e o porco gastava a maior parte do seu tempo preparando o menu do dia seguinte, deixando de ter tempo para atribuir as tarefas a galinha que por sua vez passava o tempo livre bicando o chão e procurando minhocas.
Com isso o porco cada vez tinha menos tempo disponível, e se via obrigado a trabalhar ainda mais para cumprir as metas estabelecidas pelo fazendeiro. Até que um dia, antes do prazo de duas semanas terminar, o porco não conseguiu preparar o café da manhã diferente, principalmente devido a sua exaustão e cansaço acumulado, e falhou.
Ao ver o não cumprimento do objetivo pelo porco e pela galinha, o fazendeiro foi preparar o seu próprio café da manhã, declarando em alto e bom som aos seus empregados:
“Matem o porco para fazer bacon e tragam os ovos da galinha!”
Fazendeiro
Há variações desta história, inclusive em algumas delas a galinha sugere que os dois se unam em um projeto que sempre envolve bacon (ou presunto) e ovos. Neste formato o porco observa que a galinha sempre entra apenas com uma pequena contribuição, pois para a galinha basta apenas botar um ovo e voltar para as suas tarefas normais e mais confortáveis. Já para o porco o buraco é mais embaixo, ou melhor dizendo, um comprometimento total beirando a um sacrifício é necessário, pois para que seja feito bacon ou presunto o porco precisa ser morto, ou se for suficiente, perder uma perna como na imagem acima.
Esta pequena fábula é sempre ótima para nos lembrar a diferença entre estar envolvido e estar comprometido. Envolver-se é participar de uma ação, causa ou situação parcialmente, estar em parte ou não atuar de forma concreta na situação, estar apenas superficialmente participando de alguma ação. Já comprometer-se é assumir uma alta responsabilidade, se sujeitar, se empenhar, dar a sua palavra e doar-se pela causa ou projeto.
Ahã, então é daí que vem aquelas famosas frases de pressão: “Eu preciso de comprometimento, quem não estiver comprometido está fora!” ou “Você está desmotivado? Estou sentindo falta de comprometimento!” … hehe podemos dizer que sim!
No gerenciamento ágil de projetos esta pequena fábula esta relacionada com a definição de dois tipos de membros de equipe, os porcos que são totalmente comprometidos com o projeto e responsáveis pelo seu resultado, e as galinhas que apenas consultam o projeto e são informados de seu progresso.
No Scrum, os porcos são o Time Scrum, formado pelo Product Owner, Scrummaster e Time, que são os responsáveis por entregar o objetivo do projeto e estão com os seus “bacons” na reta. As galinhas são os demais envolvidos com o projeto, aqueles que não estão no dia-a-dia do projeto, como usuários ou gerentes funcionais, por exemplo.
A partir disso se houve muito por ai: “Eu quero só porcos no meu projeto! ” ou “Eu vou ser sempre porco!”
Isso não é verdade e na realidade não é correto pensar assim. Para que se tenha um projeto de sucesso é preciso ter porcos e galinhas, e existem situações em que devemos ser porcos e outras em que devemos ser galinhas.
O mais importante aqui é refletir sobre a postura que queremos ter em cada situação ou projeto, deixando isso bem claro a todos e evitando frustrações ao longo dos projetos, ou até mesmo em situações da vida pessoal por exemplo.
O foco aqui deve ser a comunicação e a transparência sobre o seu comprometimento, todos os envolvidos com o projeto devem saber exatamente qual o seu comprometimento com a situação, até para que eles também decidam o quanto querem se comprometer ou não com a mesma situação. Este é o momento que você pode refletir quando ser porco e quando ser galinha em vários aspectos da sua vida, tais como emprego, estudos, casamento, amizades … e até conflitos.
Não é preciso ser porco em todas as situações, até porque acredito que isso seja impossível. O fundamental é não ter vergonha e não se esconder quando você quiser participar de algo apenas superficialmente ou parcialmente. Muitos tendem a pensar que isso é negativo, mas o mais importante nestas situações é jogar limpo e lembrar que a comunicação é o fator decisivo para o sucesso e como diz aquela famosa frase: “O combinado não sai caro!”.
Pior do que ser uma galinha em uma situação ou projeto, é não jogar limpo com os outros, fingindo que está comprometido sem estar de verdade. Se fingir ser um porco e fracassar você irá virar um bacon, já se assumir ser uma galinha na situação certa, apenas deixará um ovo como consequência.
Para fechar esta mensagem final, eu deixo aqui a seguinte reflexão:
Se envolver com honestidade e transparência é seu dever sempre, mas se comprometer é uma opção sua de acordo com cada situação.
Me deu uma fome agora, porque vai dizer que ovos com bacon não é uma delícia! Hmm, falando em comida lembrei do Bife a Cavalo com Bacon, mas esta é outra história e fique ligado para ouvir a minha versão do Porco, da Galinha e da Vaca, que eu prefiro chamar de Touro!
A Demissão Da Formiga Desmotivada .Uma das parábolas corporativas mais conhecidas. “Todos os dias, uma formiga chegava cedinho ao escritório e pegava duro no trabalho. A formiga era produtiva e feliz.
Amazon quer usar lojas nos shoppings dos EUA como centros de logística . A Amazon (NASDAQ: AMZN) está negociando com a maior rede de shoppings dos EUA, Simon Property Group, para utilizar o espaço das lojas de departamento como centros de logística da empresa. As informações foram divulgadas nesta segunda-feira (10/08/20) pelo jornal “The Wall Street Journal”.
Amazon quer usar lojas nos shoppings dos EUA como centros de logística
Mercado Livre é a empresa mais valiosa da América Latina . Na última quinta-feira (6/8/20), a empresa argentina de comércio eletrônico Mercado Livre ultrapassou a mineradora brasileira Vale (VALE3) e se tornou a companhia mais valiosa da América Latina.
Mercado Livre é a empresa mais valiosa da América Latina
Melhor batedor de pregos do Mundo .Meu pai o “Seu” Manuel era um homem de poucas palavras. E cada vez que ele falava alguma coisa eu ficava muito atento, até por que ele não repetia. No Dia dos Pais, volto no tempo e repito algo que ele sempre me dizia.
Feliz Dia dos Pais – Foto do Seu Manuel Leques, Meu Pai
“Rogério, estuda meu filho. Não quero que precises acordar cedo e trabalhar duro como Eu. Mas se a vida não sorrir para ti, e tenhas que bater pregos para manter a ti e tua família, seja o melhor batedor de pregos do mundo. Lembre-se que a Sociedade precisa de todas as profissões, não apenas de médicos, engenheiros e advogados. O importante é estares entre os melhores. Estuda!
Manuel de Oliveira Gonçalves Leques, meu pai
Neste dia dos País esta passagem veio à minha mente e é impressionante como isto me marcou. Ao lado dele, minha Mãe Nancy completava que saber não ocupa lugar (lifelong learning?). Sempre me estimularam a ler de forma quase compulsiva. Me lembro que ele decidiu comprar um enciclopedia vendida em fascículos. No dia que chegava nas bancas ficávamos todos em casa esperando o pai chegar à noite para olharmos embasbacados as imagens chamativas e ler artigos sobre os mais variados assuntos. E mandávamos encardenar com as capas duras que também eram vendidas nas bancas. Na cor vinho e letras douradas! E com orgulho colocávamos em uma posição de destaque no móvel da sala.
Ele foi polivalente. Exerceu multiplos oficios,trabalhou como ajudante de açouqueiro, feirante, comerciante de frutas, assador de churrasco, repartidor de pão (ou padeiro como chamavamà época e finalmente motorista de taxi. Soube aproveitar as oportunidade que a vida lhe ofereceu e quando uma porta se fechava ele rapidamente abria outra!
Ele partiu precocimente. Foi uma pena não conviver com seus neto(a)s e bisneta. Mas tanto eu como meus irmãos Maria de Fátima e Fernando nunca deixamos seguir seus “mandamentos”.
Feliz dia dos Pais a todo(a)s que tem esta responsabildade de passar a seus filho(a)s valores e conceitos que são a coluna de sustentanção da Educação. Sim Educar não é pagar Escola para ele(a)s. Educar é prepará-lo(a)s para vidade em Sociedade e isto é papel dos pais e mães.
Portanto não esqueça se a vida não sorrir e você tiver que bater pregos para sobreviver seja o ” Melhor batedor de pregos do Mundo “.
Logistica é minha vida. Eu não escolhi Logística. Foi ela que me escolheu e foi cedo. Aos vinte anos deixei uma carreira estável no turismo onde comecei aos 15 anos e trabalhava cercado de amigos e com boas perspectivas de crescimento profissional.
A logística me proporcionou trocas de experiências com centenas de profionais e conhecer dois paíse na África – foto: Araldo Gonçalves
Startups em logística: um novo modelo de negócio . Iniciativa contribui para a sustentabilidade no setor. O setor logístico é, por origem, um setor extremamente dinâmico. Essa característica faz com que possamos considerar que todas as mudanças ocorridas no mundo irão, de uma forma ou de outra, afetar seus processos.
Startups em logística: um novo modelo de negócio:
As mudanças mais significativas no setor se referem, principalmente, àquelas decorrentes no âmbito da tecnologia. Novas tecnologias implicam novas formas de trabalho e, tanto o investimento, quanto seu uso, vão levar a duas principais questões: as empresas que não se adaptam a essas tecnologias vão perder eficiência e as que, por sua vez, introduzirem novas tecnologias terão, inicialmente, que lidar com um aumento de custos e consequente aumento de preços.
As transformações que podemos considerar vão, segundo os autores Hausmann e Wölfel desde um alto número de pontos de intervenção, passando por regras complexas de preços chegando, por fim, a uma falta de padronização dos dados. Se, por um lado, a baixa rentabilidade cria dificuldades para que a indústria trate dessas questões, surgem novas startups de logística com o objetivo de promover mudanças nesse cenário.
O texto “Startup funding in logistics” (clique aqui para ler o texto original em inglês) (Financiamento de startups em logística), apresenta o resultado de análises em “mais de 120 das maiores startups de logística – representando custos estimados em torno de 93%, ou US$26 bilhões do financiamento total em logística até o momento”, o que só reforça o fato de que as atenções do mercado de investimentos se voltam a essa realidade. Esse texto ainda menciona que a maioria dos financiamentos vai para startups que atuam no “last-mile” (ou “última milha”, em português), etapa da distribuição onde a mercadoria sai do CD (centro de distribuição) e também para as que atuam com fretes. As empresas “last-mile” são as preferidas dos investidores de capital, muito embora as plataformas de frete também tenham atraído a atenção de investidores.
Startups de “last-mile” atuam com formas de entregas não convencionais, como entregas em grupo, drones, robôs, veículos autônomos, entre outras formas inovadoras. Não podemos deixar de mencionar que as plataformas de frete são, também, nesse sentido, uma grande inovação que também atrai a atenção de investidores, especialmente àquelas que focam no transporte rodoviário. Estas aumentaram a transparência dos preços, profissionalizaram e digitalizaram a relação transportador x transportador, ações realizadas geralmente de maneira informal. Tais empresas focam em aproveitar os dados existentes como meio de lidar com as vastas ineficiências que ainda existem no mercado.
Normalmente os agenciadores de carga conseguem conectar o serviço de entrega a uma transportadora, pois eles detêm uma informação muito importante, que é a identificação de transportadoras mais adequadas, em termos logísticos, para atendimento à demanda em uma determinada rota ou região.
Assim, essas startups contribuem significativamente para melhorar a sustentabilidade nos setores de transporte e logística, tendência essa cada vez mais relevante. Essas plataformas criadas são muito acessíveis e fáceis de usar por caminhoneiros e outras pessoas, o que leva a uma significativa melhora na experiência do cliente. Podemos considerar esse fato como o benefício mais proeminente da transformação digital aplicada à logística de cargas fracionadas pois, quando se reduz os intermediários através do acesso a informação, podemos propiciar maiores ganhos de ponta a ponta da cadeia de suprimentos. Esse, talvez, seja o grande atrativo para os investidores, pois se trata de uma área com crescimento promissor em tempos de isolamento social e mudanças nas formas de interações na sociedade.
No meio acadêmico, universidades já orientam os estudantes para essa tendência, como é o caso do Centro Universitário Internacional Uninter. A instituição implementou, no início de 2020, um projeto para a criação de uma plataforma de e-commerce, por seus alunos, os quais têm a oportunidade de exercitar, com a supervisão de docentes, profissionais qualificados, desde a criação ao gerenciamento e manutenção de uma plataforma, o que lhes dará subsídios para operarem (ou criarem) startups que atenderão às demandas de mercado no cenário pós-pandemia.
Fonte: O São Gonçalo – Autora: Alessandra de Paula é coordenadora dos cursos de Logística e E-commerce e Sistemas Logísticos do Centro Universitário Internacional Uninter
Boeing anuncia fim da produção do Jumbo 747 em 2022 . A Boeing informou hoje que vai encerrar a produção do avião modelo 747, conhecido como Jumbo, dentro de dois anos ou seja, 2022.
Boeing anuncia fim da produção do Jumbo 747 em 2022
Pandemia aumenta procura por profissionais de logística . De acordo com o site Glassdoor, plataforma de recrutamento que levantou as 20 ocupações com alta demanda no Brasil em meio à pandemia, a grande maioria das oportunidades está ligada às áreas de saúde, logística e comércio, mas também há trabalho em atendimento ao cliente e telemarketing
Pandemia aumenta procura por profissionais de logística
Emirates vai pagar tratamento de passageiros com Covid-19 . Companhia aérea vai oferecer assistência para usuários que forem infectados durante o voo ou após; no entanto, empresa não vai pagar pelo teste de detecção.
Emirates vai pagar tratamento de passageiros com Covid-19
Scout robô de entregas da Amazon chega a Georgia e ao Tennessee .A Amazon está expandindo seu serviço de entregas por meio de robôs, o Amazon Scout, para mais cidades nos Estados Unidos.
Scout robô de entregas da Amazon chega a Georgia e ao Tennessee
Em atividade desde o ano passado, essas entregas acontecem com veículos elétricos e autônomos que andam pelas calçadas da cidade.
O serviço estava em atividade na cidade de Snohomish, norte de Seattle, e Irvine, na Califórnia. Agora, os robôs estarão disponíveis em Atlanta, na Georgia, e Franklin, no Tennessee.
O conteiner com rodas tem capacidade para pequenos e medios pacotes,Possui um sistema de sensores que lhe permite evitar de esbarrar em objetos ouobstáculos no trajeto de entrega. Por enquanto é obrigatória a presença de um “embaxaidor humano”, mas no futuro se moverá sozinho.
Outras empresas estão testando equipamentos com a mesmafuncionalidade na Europa os grandes operadores logísticos como a DPD e DHL e nos Estados Unidos outras bandeiras tentam sair na frente com suas soluções de automaçãoda última milha.
No Brasil até agora apenas a empresa especializada em delivery de refeições e alimentos iFood informou que está trabalhando em um projeto para desenvolver uma solução neste sentido em parceria com a Synkar, empresa especializada em inteligência artificial. A intenção inicial era lançar este ano. O Blog chegou a divulgar a notícia através do post “iFood fará entregas com robôs autônomos em 2020” (clique aqui e leia o artigo original).
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Fonte: Isto é Dinheiro e com informações complementares do Blog Rogério
Mercado Livre é o vencedor do ecommerce na pandemia . O MELI é conhecido no setor de logística é o grande vencedor da guerra do comércio eletrônico durante a pandemia, segundo o Bradesco. E deve chamar a atenção dos investidores na divulgação dos resultados, prevista para o final deste mês.
Mercado Livre é o vencedor do ecommerce na pandemia
Você não Dirige? Por quê? A vida inteira ouvi esta pergunta como se eu fosse o ET de Varginha. E a maioria das pessoas esperavam um resposta do tipo um acidente fatal com alguém da familia ou um trauma que me marcou para o resto da minha vida .
Você não Dirige? Por quê?
Ficam mais atônitas quando eu simplesmete dizia, Porque eu não gosto!
Como assim? Foi uma escolha que fiz. Prefiro usar o metrô agora que vivo em São Paulo. Em Porto Alegre usava lotação. Minha vida nestas duas cidades e a maioria onde passei boa parte sempre foi fácil. Duro foi em Brasília pois morei quatro anos e na época não tinha metrô. E na urgência? E quando não tem metrô? Uso sempre que possível o metrô e se tiver urgencia a últimilha milha uso um motorista de aplicativo. Fica rápido e barato.
Todo mundo me lembra o conforto do carro, a facilidade de chegar rápido a qualquer ponto. Poucos lembram do engarrafamento das marginais e outras avenida,, da dificuldade de estacionar e preços absurdos dos estacionamentos. Uma escolha. E como toda ela tem vantagens e desvantagens.
Hoje dia do Motorista assisti um vídeo do Professor Cortela onde ele relata este mesmo sentimento. Ufa! não sou tão anormal assim. Ele é um dos nossos!
Eu aproveito o tempo de forma maravilhosa. Leio parte da viagem (neste momento tenho na minha mochila o livro com a biografia do Tim Cook) esperando o isolamento social passar). Dependendo da distância até tiro um cochilo se estou cansado no final do dia.
Escrevi muitos artigos no Blog no trem como me referido ao metrô e respondo a muita gente nas redes sociais e o meu whatsapp, que toca mais do que gostaria é verdade. Nas minhas contas, ganho de uma a duas horas por dia com esta decisão.
Lembre-se a vida é feita de escolhas. Faça as suas e não se preocupe com a opinião alheia, se tiver convicção do caminho escolhido.
Carpe Diem . Sextou? Se você é daqueles que se empolgam com a chegada do final de semana e ficam contando os dias para chegar a sexta-feira está na hora de pensar seriamente se você não está disperdiçando os outros cinco dias. Você conhece esta expressão em latim?
Operadores Logísticos usarão lockers para demanda do e-commerce . A última milha ainda é um dos grandes gargalos para o avanço do comércio eletrônico no país. E está no centro de uma nova estratégia local da DHL Express e outros operadores e transportadoras.
Operadores Logísticos usarão lockers para atender e-commerce
Senado aprova MP de socorro ao setor aéreo e texto segue para sanção. A proposta flexibiliza uma série de regras para empresas e passageiros após o impacto nos voos em função do novo coronavírus. O Senado aprovou a Medida Provisória 925, que socorre o setor aéreo durante a pandemia de covid-19.
Chegam à Europa os camiões a hidrogénio da Hyundai . Suíça já recebeu os primeiros 10 camiões movidos a hidrogénio, de um total de 50 unidades que a Hyundai vai entregar até Setembro a clientes de frotas comerciais.
Chegam à Europa os camiões a hidrogénio da Hyundai
Primeiro passo é metade do caminho . Na verdade a frase atribuída ao ao sábio oriental Lao-Tsé complementa que o primeiro passo, na direção certa é metade do caminho.. Veja porque…
O primeiro passo na direção certa é metade do caminho
Grilo inova com transporte zero carbono em Porto Alegre . Uma nova realidade para a mobilidade em Porto Alegre com o uso de triciclos elétricos
Esse último sábado (11/07/2020), foi um grande marco da mobilidade urbana para a capital gaúcha, com a chegada da Grilo, que propõe não só um novo jeito de se mover, mas também um novo jeito de pensar. Tá, mas afinal de contas, o que é Grilo?
Grilo inova com transporte zero carbono em Porto Alegre
Brasileiro: Doutor em Crises ! Estava lendo um artigo sobre a crise da pandemia e me lembrei que no longínquo ano de 1981 eu recém formado em administração postal fui negociar um local para instalar uma agência de Correios em uma cidade do interior do Rio Grande do Sul que ainda não tinha uma agência de Correios. E de repente eu resolvo falar em crise…
Esta crise é profunda do ponto de vista sanitário e econômico
O que aprendi da vida logística. Estou na estrada há muitos anos. Uma longa jornada em empresas de ponta. Quase todas elas voltadas para a distribuição da última milha. Não gosto muito de olhar para trás… Afinal ainda pretendo “experienciar” muita coisa agora e nestes próximos tempos.Mas o que aprendi ao longo desta jornada?
Tempo não é dinheiro É muito mais! Você a vida inteira escutou “Time is Money!”. Esqueça isto. Tempo é muito mais que isto! E se você duvida leia este artigo até o fim.
Fortaleça sua Network . Uma boa rede de contatos é muito valiosa. Cultive. Não precisa ser composta de COOs, CFOs e CEOS. Claro que ter executivos top tem um valor agregado importante, mas eu sou daqueles que gosto de ter contatos de todos níveis e em setores que não trabalhei e atividades nas quais eu tenho dificuldade em atuar bem.
Itapemirim quer voar em 2021.A crise da aviação mundial causada pela pandemia do novo coronavírus não esfriou os planos do grupo Itapemirim, voltado ao transporte rodoviário, de entrar no setor de aviação com sua própria companhia aérea.
Na bandeira da diversidade inclua profissionais seniores. Muitas empresas estão seriamente preocupadas em incluir o respeito à diversidade em seus valores. Não é modismo, não é passageiro. É uma conscientização importante de um problema social crônico e enraizado. Sua mudança é fundamental para termos uma sociedade mais inclusiva e justa.
Na bandeira da diversidade inclua profissionais seniores
São muitos grupos que precisam ter voz mas existe um segmento marginalizado que não escuto muita gente defender a bandeira de profissionais “cabeça branca” que são muitas vezes preteridos em suas organizaçõe pelo pecado de serem “velhos”. Claro não defendo que antiguidade é posto como algumas organizações piramidais preconizam. A meritocracia deve ser a base da ascensão profissional, mas o fato do profissional ter uma idade mais elevada não deveria ser motivo de exclusão de processos de promoção ou de contratação.
Recomendo um filme com o Robert de Niro e Anne Hathaway intitulado um Senhor Estagiário . Um profissional com alta capacitação recem contratado e marginalizado exatamente pelo fato de ser da terceira idade e aos poucos foi conquistando a confiança e o seu espaço de trabalho junto a CEO e dona da empresa.
Naturamente, que cabe exclusivamente aos profissionais seniores se manterem atualizados. Ninguém quer pessoas “contadoras de histórias” de um passado que a cada minuto se afasta mais ainda de um mundo em transformação.
Mas lembre-se de um ditado espanhol que fala que o “Diabo sabe mais por ser velho do que por ser Diabo!”. A bagagem de quem já enfrentou vários desafios .ao longo dos tempos permite uma avaliação com base em fatos reais e ajuda a dimensionar as ameaças e oportunidades frente a uma situação desafiante que pode ser uma crise ou uma chance que o mercado está te oferencedo. Avaliar as fortalezas e fraquezas exige uma formação multidisciplinar e aí a diversidade em todos sentidos ajuda muito a buscar uma visão mais ampla e universal evitando o viés de restringir demais as varíaveis analisadas.
Pense nisto! Dê oportunidades a profissionais seniores!
Navios porta-contêineres elétricos Tesla . Primeiros porta-contêineres elétricos fornecidos pela Tesla chegam em Agosto . Através de um investimento de 100 milhões de euros, a Tesla irá entregar os dois primeiros navios porta-contêinereselétricos à Holandesa Port-Liner, em Agosto de 2020
Primeiros porta-contêineres elétricos fornecidos pela Tesla chegam em Agosto
Amazon pode se tornar uma montadora de veículos . As aquisições milionárias na indústria da tecnologia não são incomuns, mas uma em especial chamou a atenção do mercado. Na sexta-feira passada (26/06/2020), a Amazon anunciou a compra da Zoox , uma start-up criada há pouco mais de cinco anos com a missão de desenvolver veículos autônomos, por US$ 1,2 bilhão.
Ótimo inimigo do Bom . Já ouviu esta expressão? O mundo está a uma velocidade espantosa. E se foi o tempo em que se esperava anos a fio para lançar um produto no mercado. Sabes porque? Porque quando ele for lançado, as necessidades e expectativas do mercado mudaram e já não faz sentido muitos dos atributos e características quando se iniciou o projeto.
Transportadoras têm perdas significativas na pandemia . É o que revela a terceira rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte – Covid-19, divulgada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta quinta-feira (18). Foram ouvidas 619 empresas de cargas e de passageiros de todos os modais de transporte entre os dias 5 e 10 de junho.
Transportadoras têm perdas significativas na pandemia
O Poder do Não. Quando eu era pequeno era feio dizer não. Eu cresci tentando dizer SIM a todo custo, E com o passar do tempo, percebi que muita gente se aproveitava desta minha característica e me pediam tarefas e atividades demais para eu fazer que não tinham a ver com minhas responsabilidades ou que eram absolutamente inúteis.
Setor portuário tem alta em meio à crise econômica. O segmento de transporte aquaviário no Brasil se mostrou resistente aos impactos do novo coronavírus , com destaque para a cabotagem, como é chamada a navegação em águas nacionais. Esse segmento registrou alta de 11,3% na movimentação entre janeiro e abril deste ano, em relação ao mesmo período do ano passado. No total, o setor transportou 60,8 milhões de toneladas no período. Os números são de levantamento do Ministério da Infraestrutura , ao qual o Estadão/Broadcast teve acesso com exclusividade.
Setor portuário tem alta em meio à crise econômica
Momento da Verdade . Você conhece esta expressão? Ela foi cunhada por Jan Carlzon quando ele era o principal executivo da Cia Aérea SAS..
Ele descobriu que a qualidade de atendimento de sua empresa era ruim e detestada por boa parte do seus clientes. Começou ouvindo o que eles tinham para dizer.
Boa idéia não serve para nada . Como assim Rogério? Uma boa idéia enquanto não for concretizada, não serve pra nada!
Você já ouviu quantas pessoas a comentarem que ” sabe daquele produto ou sistema que faz um enorme sucesso? Eu tive a idéia muito tempo antes, me copiaram, blá blá blá.
Pare de Procrastinar ! Se você está determinado a parar de procrastinar eu tenho uma má notícia. Você não vai conseguir. Porque? Você é incompetente? Não! É porque é impossível não empurrarmos algumas tarefas com a barriga. É da natureza do ser humano.
Então não tem jeito? Claro que tem. Você pode se policiar. Identificar o porque algumas tarefas são tão difíceis de serem realizadas.
Pare de Procrastinar !
As mais comuns são as que você não sabe como começar ou são muito complexas e parecem quase impossíveis de serem realizadas. E quanto mais o tempo passa pior fica.
Não sei como começar
Pode ser inexperiência sua. A boa notícia é que este é um defeito que vai reduzindo com o tempo… Mas como se supera esta síndrome da folha de papel em branco?
Primeiro veja se o problema está bem definido. Nem sempre conseguimos definir com clareza o o que queremos fazer ou resolver. Ter isto claro é metade da solução.
Segundo passo pesquise. Você pode pesquisar o tema. E recursos não faltam. o que tem em nosso país, em outros mercados mais amadurecidos, o que os concorrentes estão fazendo…
Pergunte ao líder exatamente o que ele deseja
Um erro comum é o nosso líder dar uma tarefa complexa e não entendermos direito o que exatamente é a missão ou onde ele quer chegar. Ora neste caso o melhor é retornar à liderança e fazer algumas perguntas que te permitem compreender exatamente qual o objetivo e os limites deste desafio.
Temos uma tendência natural de complicar o que é simples. E isto dificulta o início da tarefa ou projeto. Normamente o líder vai explicar o objetivo de longo prazo mas quais são as metas mais imediatas e isto pode te permitir a fasear o projeto.
Lute contra os Ladrões de Tempo
A todo momento somos bombardeados com distrações, alarmes, luzinhas, sons diferentes nos chamando para assuntos atrativos mas que não agregam valor. Saiba dizer não! No meu livro Administração do Tempo Produza Mais e Seja Feliz dedico um capítulo inteiro a eles. Se liberte! E para te facilitar clique no link abaixo e acesse o conteúdo inteiro dele em PDF grátis! Aproveite! É por tempo limitado! E se algum amigo estiver precisando mencione ele nos comentários e passe o link para aproveitar também.
Trabalho isolado ou solitário ? Sou do grupo de risco. Estou em home office desde o começo da pandemia. E como eu milhares de outras pessoas.
O home office é uma faca de dois de gumes. É preciso disciplina para manter as rotinas e produtividade, E ledo engano que a vida é mais prazeirosa ou mais fácil…
Trabalho isolado ou solitário ? Visão romântica do home office
Motorista da DPD entrega mais rápido com what3words . Em teste feito usando a tecnologia embarcada da montadora alemã Mercedes Benz o motorista da DPD teve melhor desempenho que o motorista usando endereço tradicional. Veja a seguir como foi o experimento.
Mapa do local onde foi feito o experimento what3words
Ando devagar porque já tive pressa . Estamos sempre à frente e achamos que seremos felizes quando atingir o próximo objetivo seja financeiro, material ou emocional.
Dia D de Logística. Hoje comemoramos o dia D e também o Dia da Logística. Você certamente já ouviu falar no dia 6 de junho de 1944. Foi o dia que as Forças Aliadas desembarcaram na Normandia (França) para expulsar as tropas nazistas comandadas por Hitler.
Travessia em duas rodas . No dia Mundial da Bike, compartilho uma das minhas experiências inesquecíveis com a magrela. Uma das coisas que a bicicleta me ensinou foi apreciar a travessia.
No meio da trilha com minhas amigas Regina (à esquerda) e Larissa (à direita)
Oportunidades ao seu alcance – O Chuchu de Ouro . Vocês gostam de chuchu? Provavelmente não. Eu faço parte de uma minoria. Eu adoro este estranho legume. Que para muitos não tem sabor.
O Novo Normal .O mundo e o Brasil mudou radicalmente nos últimos 90 dias. Avançamos em vários aspectos da transformação digital, mas por outro lado estamos paralizados e com vários tipos de negócios definhando a cada dia que o isolamento social continua valendo,
Embraer atrai interesse de estrangeiros após desistência da Boeing . Fabricantes estrangeiros de aviões estão rondando a Embraer semanas após a Boeing abandonar os planos para uma combinação histórica na aviação comercial, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.
Embraer atrai interesse de estrangeiros após desistência da Boeing Foto: KC-390 – Embraer
Voo da galinha . Voce já viu uma voando? São voos desajeitados, de curtíssima duração e de baixa altitude. Normalmente a expressão é usada para ações empresariais sem planejamento onde reina o improviso e os resultados acabam sendo pífios.
Admirável mundo novo . Não este artigo não é sobre a obra “1984” de Aldous Huxley , que falava no “Grande Irmão”, o conhecido “Big Brother” e muito menos sobre o reality show homônimo. Aliás o livro li ainda adolescente e recomendo a quem ainda não o fez. Queria falar sobre o “novo normal”. Você já pensou como será sua vida dentro de algumas semanas, quando as medidas de isolamento social forem relaxadas?
Governo pede esclarecimentos a aéreas estrangeiras . Ministério da Justiça, por meio da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), notificou seis companhias aéreas estrangeiras, solicitando esclarecimentos sobre medidas adotadas para remarcação de passagens, devolução de valores de passagens compradas e não utilizadas e fornecimento de vouchers aos consumidores.
Governo pede esclarecimentos a aéreas estrangeiras sobre remarcação e reembolso de passagens
Ações da Latam desabam e Chile avalia resgate . As ações da Latam, a maior companhia aérea da América Latina, desabaram nesta terça-feira (26/05/2020), após a companhia solicitar a recuperação judicial nos Estados Unidos para mitigar os efeitos do coronavírus e o governo chileno avalia um resgate por considerá-la “estratégica”.
Latam pede recuperação judicial nos EUA . O que representa para o setor e o que esperar para Gol e Azul?. Notícia não foi vista com surpresa por parte do mercado; no curto prazo, analistas veem Gol e Azul se beneficiando, mas cenário é de cautela
Latam pede recuperação judicial nos EUA
O novo coronavírus faz mais uma vítima entre as grandes companhias do setor aéreo em meio à forte queda da demanda por conta da pandemia.
O grupo Latam, maior da América Latina, e suas afiliadas no Chile, Peru, Colômbia, Equador e Estados Unidos entraram com pedido de recuperação judicial (Chapter 11) nos Estados Unidos nesta terça-feira (26), em um processo que a protege de mais de cem mil credores e de uma dívida de cerca de US$ 18 bilhões. A empresa é a segunda aérea da América Latina a fazer a solicitação em meio à crise da pandemia da covid-19; apenas duas semanas atrás, a Avianca Holdings fez um pedido similar.
A decisão de concentrar o processo nos EUA foi tomada porque o país permite que se negocie compromissos com arrendadores de aeronaves. No Brasil, por exemplo, isso não é permitido.PUBLICIDADE
Apesar das unidades do grupo no Brasil – além de Argentina e Paraguai – não estarem envolvidas no processo de recuperação, o anúncio da companhia aérea é monitorado de perto por aqui dadas as suas grandes operações no país, a expectativa de que aconteça um socorro às empresas do setor (em que a Latam também estaria incluída) e também com os possíveis reflexos nas outras aéreas que operam aqui, mais notoriamente Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4).
Conforme destaca o Morgan Stanley, a notícia de pedido de recuperação judicial da Latam não foi exatamente uma grande surpresa por três motivos principais: i) as implicações particularmente desafiadoras da pandemia para a empresa devido à sua alta exposição ao segmento internacional de viagens de longa duração (mais de 7 horas); ii) seu alto nível de dívida com vencimento no médio prazo e iii) reportagens recentes da imprensa indicando que o pedido estava sendo considerado.
Há 10 dias, a empresa deixou de honrar o pagamento de uma parcela de um empréstimo de US$ 1 bilhão feito em 2015 para comprar 17 aeronaves. A dívida foi estruturada nos EUA – também um dos motivos para o pedido de recuperação no país.
Nos últimos dias, a Latam demitiu funcionários e tentou levantar recursos para quitar o valor devido. Contudo, essas medidas não foram suficientes e, em meio à inadimplência, as agências de classificação de risco de crédito Fitch e S&P rebaixaram a nota da empresa na última sexta-feira.
Para os analistas do Morgan Stanley, os US$ 900 milhões em financiamento potencial de grandes acionistas aumentam as perspectivas de sobrevivência da companhia aérea. As famílias sócias da empresa, a chilena Cueto (controladora, com 21,5% de participação) e a brasileira Amaro (com 2%), e a Qatar Airways (dona de 10% da aérea) deverão conceder um empréstimo até esse montante para que a Latam continue operando enquanto está em recuperação.
Por outro lado, embora o pedido de recuperação exclua o Brasil, o Morgan avalia que essa medida pode comprometer o financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), levando em consideração que uma parte do financiamento precisaria vir do mercado.
Vale destacar que, pelo fato de ser estrangeira e não ter capital aberto na bolsa brasileira, ainda não há a confirmação de que a companhia poderá participar do pacote de ajuda ao setor aéreo encabeçado pelo BNDES e com a participação dos demais bancos privados.
Contudo, segundo executivos da companhia, a não-ajuda do governo não é uma opção.
Roberto Alvo, presidente executivo do grupo, afirmou a jornalistas nesta terça-feira que o processo de recuperação judicial da empresa nos EUA poderá favorecer as negociações por um aporte do banco de fomento, que passaria a ter preferência em caso de quebra da companhia. “Esta é uma crise sem precedentes na história da aviação. Nenhuma empresa aérea poderá sobreviver sem a ajuda dos governos”, afirmou Alvo.
Entre uma das propostas aventadas pelo mercado, o BNDES teria oferecido R$ 2 bilhões para cada companhia, totalizando R$ 6 bilhões ao considerar Gol, Azul e Latam (e ficando abaixo dos R$ 10 bilhões esperados inicialmente). O financiamento contaria com a emissão de debêntures simples (75%) e bônus conversíveis em ações (25%), respectivamente. Como a Latam é listada na bolsa de Santiago, no Chile, ela teria que emitir recibos de ações (BDRs) na B3, para que os títulos tenham aderência com a legislação local.
Na mesma linha, em entrevista para o jornal O Estado de S. Paulo, Jerome Cadier, presidente da Latam no Brasil, afirmou: “a única coisa que é inviável é achar que não vai ter ajuda governamental. A ajuda dos governos, não só do Brasil, precisa vir, assim como vimos acontecer na Alemanha e nos Estados Unidos. Para mim, é inegável que virá”.
De acordo com ele, as conversas com o governo Jair Bolsonaro estão avançando, de forma a que se chegue a uma solução que também atenda a Latam. “Tem a opção de encontrar um financiamento que não obrigue a companhia a se listar aqui e tem outras opções. A gente ainda não convergiu, mas estamos analisando os prós e contras de cada opção”, apontou. A companhia espera ainda receber ajuda do governo do Chile, país sede da empresa.
Apesar do pedido de recuperação, a empresa segue em atividade, mas em escala já reduzida devido ao distanciamento social e ao fechamento de fronteiras.
Para o Morgan Stanley, “embora a Latam tenha boas perspectivas de sobrevivência, acreditamos que o resultado da reestruturação possa resultar em muito pouco valor para os atuais acionistas da empresa, de modo que uma posição cautelosa sobre as ações continua sendo justificada”.
Positivo para os pares ou um caso de “quem é a próxima”?
No final de abril, o Morgan já havia cortado a recomendação para os recibo de ações da companhia negociados em Nova York (ou ADRs, na sigla em inglês) para underweight (exposição abaixo da média), enquanto manteve a recomendação equalweight (exposição em linha com a média) para os pares brasileiros Gol e Azul.PUBLICIDADE
Os analistas destacaram ainda a preferência pela Gol dada a sua maior liquidez e também o perfil de operações de voos, com menor exposição internacional (13% ante 24% da Azul) no quarto trimestre de 2019), enquanto a Azul tinha maior participação de voos de longa distância, que devem demorar mais para se recuperar.
“A Gol também se beneficiaria de uma eventual redução da Latam uma vez que as duas companhias aéreas possuem um alto nível de sobreposição”, destacaram à época. A sobreposição de rotas entre Gol e Latam é de 80% e, entre Azul e Latam, é de 20%.
Adeodato Netto, estrategista-chefe da Eleven Financial, por sua vez, avalia que, uma vez que tem uma importância relevante no mercado internacional, há espaço importante para a Azul conquistar uma participação adicional do mercado.
Desta forma, o impacto nos pares brasileiros dependerá de como o plano de recuperação da Latam afetará os investimentos da companhia, o que seria natural em função da proteção ao interesse dos credores, avalia Netto.
O mais importante a destacar, porém, é que será necessário que as duas companhias brasileiras sigam no caminho para manter o caixa em meio ao cenário bastante complicado com a redução da demanda por conta do coronavírus. Apenas em abril, a queda no fluxo de passageiros nos principais aeroportos no Brasil foi de aproximadamente 90%, o que obrigou as companhias a tomar diversas medidas para preservar a liquidez.
A Gol e a Azul negociaram cortes salariais de 25% a 50%, adiaram capex (investimentos) não essenciais e renegociaram contratos de leasing de aeronaves, enquanto que a Medida Provisória nº 925/2020 reduziu as necessidades de capital de giro a curto prazo, pois as passagens aéreas canceladas podem ser reembolsadas em 12 meses.
Além disso, aponta o estrategista-chefe da Eleven, se houver algum tipo de suporte às companhias aéreas (caso do BNDES), isso pode ampliar ainda mais a capacidade das duas companhias de consolidarem posição de protagonismo.
“É difícil ver no curto prazo uma relação negativa para a Azul e Gol, uma vez que o ‘Chapter 11’ não é propriamente uma novidade dentro desse setor, as dificuldades de reestruturação da dívida e de apoio via BNDES já eram problemas conhecidos para a Latam e, no curto prazo, as brasileiras tendem a ser beneficiadas [em meio à menor concorrência]”, aponta Netto. Segundo o estrategista, tanto a Gol quanto a Azul possuem capacidade em seu caixa para suportar diversos meses com uma retração de frota muito grande.
Na mesma linha e também reforçando as medidas tomadas pelas aéreas brasileiras recentemente, o Morgan Stanley avalia: “Reconhecemos que as notícias de hoje possam suscitar preocupações sobre qual seria a próxima companhia aérea, mas não estamos preocupados demais. (…) A Gol e a Azul ganharam confiança adicional em sua capacidade de sobreviver à crise com base no nível reduzido de consumo mensal de caixa, posições de liquidez respeitáveis, baixos níveis de vencimentos de dívida no curto e médio prazos (apesar da Gol ter um empréstimo com vencimento em agosto) e com o potencial financiamento do BNDES”.
A Levante Ideias de Investimentos, por sua vez, aponta que a notícia da Latam acende o sinal vermelho no setor de empresas aéreas brasileiras devido ao aumento da percepção de risco do mercado.
Mas também ressalta que alguns números do setor nos Estados Unidos revelam que o pior já pode ter passado. Segundo dados da Transportation Security Administration, o número de passageiros identificados no último dia 24 de maio triplicou no com relação ao número do dia 14 de abril, passando de cerca de 87 mil passageiros para mais de 267 mil passageiros.
“O número ainda é bastante inferior aos registrados no mesmo período de 2019, mas a melhora ao menos marginal é uma luz no fim do túnel de que a tendência a partir das próximas semanas é de melhora no movimento”, avalia. Assim, o catalisador para as ações do setor seguirá sendo a duração das medidas mais rígidas de isolamento social e o aumento gradual no fluxo de passageiros nos aeroportos.
O novo coronavírus faz mais uma vítima entre as grandes companhias do setor aéreo em meio à forte queda da demanda por conta da pandemia.
O grupo Latam, maior da América Latina, e suas afiliadas no Chile, Peru, Colômbia, Equador e Estados Unidos entraram com pedido de recuperação judicial (Chapter 11) nos Estados Unidos nesta terça-feira (26), em um processo que a protege de mais de cem mil credores e de uma dívida de cerca de US$ 18 bilhões. A empresa é a segunda aérea da América Latina a fazer a solicitação em meio à crise da pandemia da covid-19; apenas duas semanas atrás, a Avianca Holdings fez um pedido similar.
A decisão de concentrar o processo nos EUA foi tomada porque o país permite que se negocie compromissos com arrendadores de aeronaves. No Brasil, por exemplo, isso não é permitido.
Apesar das unidades do grupo no Brasil – além de Argentina e Paraguai – não estarem envolvidas no processo de recuperação, o anúncio da companhia aérea é monitorado de perto por aqui dadas as suas grandes operações no país, a expectativa de que aconteça um socorro às empresas do setor (em que a Latam também estaria incluída) e também com os possíveis reflexos nas outras aéreas que operam aqui, mais notoriamente Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4).
Conforme destaca o Morgan Stanley, a notícia de pedido de recuperação judicial da Latam não foi exatamente uma grande surpresa por três motivos principais: i) as implicações particularmente desafiadoras da pandemia para a empresa devido à sua alta exposição ao segmento internacional de viagens de longa duração (mais de 7 horas); ii) seu alto nível de dívida com vencimento no médio prazo e iii) reportagens recentes da imprensa indicando que o pedido estava sendo considerado.
Há 10 dias, a empresa deixou de honrar o pagamento de uma parcela de um empréstimo de US$ 1 bilhão feito em 2015 para comprar 17 aeronaves. A dívida foi estruturada nos EUA – também um dos motivos para o pedido de recuperação no país.
Nos últimos dias, a Latam demitiu funcionários e tentou levantar recursos para quitar o valor devido. Contudo, essas medidas não foram suficientes e, em meio à inadimplência, as agências de classificação de risco de crédito Fitch e S&P rebaixaram a nota da empresa na última sexta-feira.
Para os analistas do Morgan Stanley, os US$ 900 milhões em financiamento potencial de grandes acionistas aumentam as perspectivas de sobrevivência da companhia aérea. As famílias sócias da empresa, a chilena Cueto (controladora, com 21,5% de participação) e a brasileira Amaro (com 2%), e a Qatar Airways (dona de 10% da aérea) deverão conceder um empréstimo até esse montante para que a Latam continue operando enquanto está em recuperação.
Por outro lado, embora o pedido de recuperação exclua o Brasil, o Morgan avalia que essa medida pode comprometer o financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), levando em consideração que uma parte do financiamento precisaria vir do mercado.
Vale destacar que, pelo fato de ser estrangeira e não ter capital aberto na bolsa brasileira, ainda não há a confirmação de que a companhia poderá participar do pacote de ajuda ao setor aéreo encabeçado pelo BNDES e com a participação dos demais bancos privados.
Contudo, segundo executivos da companhia, a não-ajuda do governo não é uma opção.
Roberto Alvo, presidente executivo do grupo, afirmou a jornalistas nesta terça-feira que o processo de recuperação judicial da empresa nos EUA poderá favorecer as negociações por um aporte do banco de fomento, que passaria a ter preferência em caso de quebra da companhia. “Esta é uma crise sem precedentes na história da aviação. Nenhuma empresa aérea poderá sobreviver sem a ajuda dos governos”, afirmou Alvo.
Entre uma das propostas aventadas pelo mercado, o BNDES teria oferecido R$ 2 bilhões para cada companhia, totalizando R$ 6 bilhões ao considerar Gol, Azul e Latam (e ficando abaixo dos R$ 10 bilhões esperados inicialmente). O financiamento contaria com a emissão de debêntures simples (75%) e bônus conversíveis em ações (25%), respectivamente. Como a Latam é listada na bolsa de Santiago, no Chile, ela teria que emitir recibos de ações (BDRs) na B3, para que os títulos tenham aderência com a legislação local.
Na mesma linha, em entrevista para o jornal O Estado de S. Paulo, Jerome Cadier, presidente da Latam no Brasil, afirmou: “a única coisa que é inviável é achar que não vai ter ajuda governamental. A ajuda dos governos, não só do Brasil, precisa vir, assim como vimos acontecer na Alemanha e nos Estados Unidos. Para mim, é inegável que virá”.
De acordo com ele, as conversas com o governo Jair Bolsonaro estão avançando, de forma a que se chegue a uma solução que também atenda a Latam. “Tem a opção de encontrar um financiamento que não obrigue a companhia a se listar aqui e tem outras opções. A gente ainda não convergiu, mas estamos analisando os prós e contras de cada opção”, apontou. A companhia espera ainda receber ajuda do governo do Chile, país sede da empresa.
Apesar do pedido de recuperação, a empresa segue em atividade, mas em escala já reduzida devido ao distanciamento social e ao fechamento de fronteiras.
Para o Morgan Stanley, “embora a Latam tenha boas perspectivas de sobrevivência, acreditamos que o resultado da reestruturação possa resultar em muito pouco valor para os atuais acionistas da empresa, de modo que uma posição cautelosa sobre as ações continua sendo justificada”.
Positivo para os pares ou um caso de “quem é a próxima”?
No final de abril, o Morgan já havia cortado a recomendação para os recibo de ações da companhia negociados em Nova York (ou ADRs, na sigla em inglês) para underweight (exposição abaixo da média), enquanto manteve a recomendação equalweight (exposição em linha com a média) para os pares brasileiros Gol e Azul.PUBLICIDADE
Os analistas destacaram ainda a preferência pela Gol dada a sua maior liquidez e também o perfil de operações de voos, com menor exposição internacional (13% ante 24% da Azul) no quarto trimestre de 2019), enquanto a Azul tinha maior participação de voos de longa distância, que devem demorar mais para se recuperar.
“A Gol também se beneficiaria de uma eventual redução da Latam uma vez que as duas companhias aéreas possuem um alto nível de sobreposição”, destacaram à época. A sobreposição de rotas entre Gol e Latam é de 80% e, entre Azul e Latam, é de 20%.
Adeodato Netto, estrategista-chefe da Eleven Financial, por sua vez, avalia que, uma vez que tem uma importância relevante no mercado internacional, há espaço importante para a Azul conquistar uma participação adicional do mercado.
Desta forma, o impacto nos pares brasileiros dependerá de como o plano de recuperação da Latam afetará os investimentos da companhia, o que seria natural em função da proteção ao interesse dos credores, avalia Netto.
O mais importante a destacar, porém, é que será necessário que as duas companhias brasileiras sigam no caminho para manter o caixa em meio ao cenário bastante complicado com a redução da demanda por conta do coronavírus. Apenas em abril, a queda no fluxo de passageiros nos principais aeroportos no Brasil foi de aproximadamente 90%, o que obrigou as companhias a tomar diversas medidas para preservar a liquidez.
A Gol e a Azul negociaram cortes salariais de 25% a 50%, adiaram capex (investimentos) não essenciais e renegociaram contratos de leasing de aeronaves, enquanto que a Medida Provisória nº 925/2020 reduziu as necessidades de capital de giro a curto prazo, pois as passagens aéreas canceladas podem ser reembolsadas em 12 meses.
Além disso, aponta o estrategista-chefe da Eleven, se houver algum tipo de suporte às companhias aéreas (caso do BNDES), isso pode ampliar ainda mais a capacidade das duas companhias de consolidarem posição de protagonismo.
“É difícil ver no curto prazo uma relação negativa para a Azul e Gol, uma vez que o ‘Chapter 11’ não é propriamente uma novidade dentro desse setor, as dificuldades de reestruturação da dívida e de apoio via BNDES já eram problemas conhecidos para a Latam e, no curto prazo, as brasileiras tendem a ser beneficiadas [em meio à menor concorrência]”, aponta Netto. Segundo o estrategista, tanto a Gol quanto a Azul possuem capacidade em seu caixa para suportar diversos meses com uma retração de frota muito grande.
Na mesma linha e também reforçando as medidas tomadas pelas aéreas brasileiras recentemente, o Morgan Stanley avalia: “Reconhecemos que as notícias de hoje possam suscitar preocupações sobre qual seria a próxima companhia aérea, mas não estamos preocupados demais. (…) A Gol e a Azul ganharam confiança adicional em sua capacidade de sobreviver à crise com base no nível reduzido de consumo mensal de caixa, posições de liquidez respeitáveis, baixos níveis de vencimentos de dívida no curto e médio prazos (apesar da Gol ter um empréstimo com vencimento em agosto) e com o potencial financiamento do BNDES”.
A Levante Ideias de Investimentos, por sua vez, aponta que a notícia da Latam acende o sinal vermelho no setor de empresas aéreas brasileiras devido ao aumento da percepção de risco do mercado.
Mas também ressalta que alguns números do setor nos Estados Unidos revelam que o pior já pode ter passado. Segundo dados da Transportation Security Administration, o número de passageiros identificados no último dia 24 de maio triplicou no com relação ao número do dia 14 de abril, passando de cerca de 87 mil passageiros para mais de 267 mil passageiros.
“O número ainda é bastante inferior aos registrados no mesmo período de 2019, mas a melhora ao menos marginal é uma luz no fim do túnel de que a tendência a partir das próximas semanas é de melhora no movimento”, avalia. Assim, o catalisador para as ações do setor seguirá sendo a duração das medidas mais rígidas de isolamento social e o aumento gradual no fluxo de passageiros nos aeroportos.
No acumulado do ano (até o fechamento de segunda-feira), as ações da Gol e da Azul recuam 65,7% e 73,7%, respectivamente, enquanto o Ibovespa apresenta queda de 25,6% em 2020. Na sessão desta terça, os papéis registraram baixa em meio à cautela com o segmento, com queda de 2,46% para os ativos GOLL4 e 3,85% para os AZUL4, mas longe do pânico que poderia representar um pedido de recuperação judicial de uma grande empresa no setor.
Lufthansa e governo alemão acertam pacote de resgate de 9 bilhões de euros . Berlim passa a controlar 20% das ações da companhia aérea com bônus conversível de 5% para evitar aquisição por terceiros e proteger milhares de empregos. Crise gerada pelo coronavírus gerou enorme prejuízos à empresa.
Lufthansa e governo alemão acertam pacote de resgate de 9 bilhões de euros
Voos pelo mundo triplicam depois do auge da pandemia . Um mês depois do auge da pandemia, voos pelo mundo triplicam . FlightRadar24 registrava 190 mil voos em janeiro, número caiu para 46 mil em abril e já passa dos 121 mil.
Aeroporto no Alasca se tornou o mais movimentado do mundo . Aeroporto Internacional de Anchorage, no Alasca, foi o mais movimentado do mundo em alguns dias ao longo dos últimos meses. Pandemia tornou-o local ideal para abastecer e enviar material.
Aeroporto no Alasca se tornou o mais movimentado do mundo — por um dia
Hora de reorganizar a mobilidade urbana . Boas práticas globais, novas maneiras de se locomover, e uma nova forma de organização das sociedades: entenda como será a mobilidade no pós-pandemia
Novas regras para aeroportos e aeronaves . Anvisa divulgou nota técnica com novas recomendações e orientações para o setor aéreo relativas ao enfrentamento da covid-19.
E agora? Se após mais de dois meses você ainda está pensando em como superar a crise, lamento te dizer mas boa parte dos teus pares ou concorrentes já estão a muitos passos a tua frente!
Impactos da Pandemia para a Mobilidade Sustentável . O medo, causado pela pandemia da COVID-19 neste ano, alterou a rotina de todos. Uma movimentação global de isolamento, sugeriu a tag “stay home” ou “fique em casa” para contribuir com o controle e prevenir a contaminação e proliferação do vírus. Um cenário difícil de imaginar, se não fosse verdade. Empresas fechadas, comércio em desespero, escolas paralisadas, a implantação forçada da cultura do home office, uma sociedade com máscaras e insegurança generalizada.
Impactos da Pandemia para a Mobilidade Sustentável
Aliança Navegação mantém alta ocupação na cabotagem . A Aliança Navegação e Logística realizou no dia 6 de maio, em uma única embarcação, o transporte de 49 mil toneladas de carga 100% doméstica, o maior volume já transportado pela marca brasileira.
Aliança Navegação mantém alta ocupação na cabotagem
Avianca com pedido de recuperação judicial . A empresa aérea colombiana Avianca Holdings entrou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos. Em nota, a empresa afirmou que os impactos financeiros trazidos pela pandemia do novo coronavírus fizeram a empresa apresentar o pedido no Tribunal de Falências dos Estados Unidos.
A Bicicleta nesses Tempos tão Difíceis . Logo no início da pandemia, a imagem de satélite mostrando a drástica redução dos níveis de poluição da China, durante as restrições impostas às atividades de transporte e de negócios, já anunciava um presságio de uma grande transformação que estaria por vir. Uma transformação global, novos hábitos foram criados, a forma de trabalho, de estudo e de consumo foi reinventada.
A Bicicleta nesses Tempos tão Difíceis – Europa incentiva o uso de bicicleta após o desconfinamento
Nova página sobre Mobilidade no Blog Rogerio . Uma grande novidade para a(o)s amiga(o)s e leitora(e)s deste Blog. Atento ao que acontece no Brasil e no Mundo abro um espaço para falarmos sobre Mobilidade Urbana e soluções do que se faz por aqui e lá fora também. Meu foco é sempre foi Logística, em especial a da Última Milha.
Para “arejar” este novo espaço e trazer idéias novas, nada melhor que uma pessoa que pratica o ciclismo. E para isto convidei a Fernanda Goulart Leques, porto alegrense como eu.
Nova página sobre Mobilidade no Blog Rogerio terá a colaboração da engenheira Fernanda Goulart LequesLeia mais
Mercado Livre dispara em NY após balanço . Açõesde varejistas com forte atuação no comércio eletrônico figuravam entre as maiores altas do Ibovespanesta quarta-feira, após crescimento relevante da receita do Mercado Livre no primeiro trimestre, que fazia disparar em Nova York os papéis do maior portal de vendas online da América Latina.
Mercado Livre mantem investirá R$4bi no Brasil . O Mercado Livre deve manter o plano de investir cerca de 4 bilhões de reais no Brasil em 2020, uma vez que a alta no comércio eletrônico provocada pelas medidas de isolamento social deve compensar os efeitos negativos do coronavírus em seu principal mercado, disse um executivo da companhia.
Uso de scooters elétricas na logística das entregas . Com a popularização dos serviços de entrega e logística, o uso de scooters elétricas tem grande potencial de crescimento: em 2017, o mercado foi avaliado em 17,630 bilhões de dólares, com taxa de crescimento anual composta prevista em 12,8% até 2026.
Uso de scooters elétricas na logística das entregas
As empresas de logística expressa estão em ritmo de Black Friday antecipada, com a alta das compras on-line de remédios, alimentos e até de eletrodomésticos. O volume de entregas em abril quase dobra em relação a março. Há empresas ampliando o número de entregadores e planejando ampliar a capacidade de armazenagem, mas há também quem estude adiar investimentos, pois os custos operacionais cresceram com os cuidados para combater a covid-19.
Com coronavírus GE demitirá até 13 mil funcionários da unidade de aviação . A General Eletric Aviation afirmou nesta segunda-feira que planeja reduzir globalmente sua força de trabalho em até 25%, o equivalente a até 13 mil empregos , entre demissões e desligamentos voluntários. A decisão é resultado do corte prolongado na produção de aeronaves em razão da pandemia do novo coronavírus explicou a companhia.
Com coronavírus GE demitirá até 13 mil funcionários da unidade de aviação
Mudanças profundas no mercado de logística estão chegando… As empresas brasileiras estão preparadas?
Segundo pesquisa divulgada recentemente pela NTC&Logística, o transporte rodoviário de cargas no Brasil já despencou 44% desde o início da epidemia, o que provocou a redução do faturamento de 87% das empresas do setor. Isso significa que muitas transportadoras irão fechar e que o preço médio do frete irá subir em consequência da redução da concorrência e do aumento dos custos gerado pelas dificuldades de movimentação.
A bolha das startups estourou? A pandemia força o mercado a rever os investimentos sem retorno nas novatas de tecnologia, e especialistas preveem um cenário turbulento para as companhias.
Não se assuste se, no futuro, um jargão atual do mercado financeiro como “unicórnio” virar sinônimo de palavra que caiu em desuso — ou que, no máximo, será lembrada por representar um animal mitológico. Se hoje é referência para definir as startupsque possuem avaliação de preço de mercado acima de 1 bilhão de dólares, no futuro o termo pode não ser lembrado mais dessa forma.
Sabes que dia é hoje? Se tu estás perdido não se preocupe. Você é normal! Quem não está normal é o momento que estamos vivendo. O mundo está de cabeça para baixo. E perdemos a sensação do tempo que tínhamos até o início desta crise gerada da pandemia do novo coronavírus, o Covid-19.
Quem espera não alcança Mas o ditado não é o contrário? E você acredita que alguém que fica imóvel frente uma crise deste porte tem alguma chance de sair exitoso? Pequena com certeza
Aéreas exigirão uso de máscaras pelos passageiros . Depois de serem criticadas por pilotos e comissários de bordo por não fazerem mais para proteger seus funcionários, esta semana grandes companhias aéreas dos EUA e do mundo anunciaram que vão exigir que seus tripulantes e passageiros usem máscara.
Feliz Dia do Trabalho Logística(o) 2020 . Vi esta imagem na capa do Jornal português Publico em homenagem ao Dia do Trabalho e não pude deixar de associar aos milhares de trabalhadora(e)s logística(o)s que neste momento estão trabalhando em todo Brasil e no Mundo para não deixar faltar nada em nossos lares, hospitais e empresas.
Feliz Dia do Trabalho Logística (o) 2020 – Fonte Jornal Público Portugal
Mercado Livre cortará investimentos mesmo crescendo na Covid19 . Setor financeiro avançando a ritmo lento motivou empresa a cortar os R$ 4 bilhões que seriam aportados no País em 2020; na área de logística, contratações foram aceleradas.Nem mesmo uma das empresas mais resilientes para atravessar a crise causada pela pandemia da covid-19 deve concretizar seu plano de investimentos neste ano.
Os pagamentos com QR Code, que só pode ser feitos em compras físicas, estão sofrendo mais, diz Tolda. Foto: Werther Santana/Estadão
Carga nas poltronas dos aviões vazios . Com a baixa demanda de passageiros e a redução dos voos algumas companhias aéreas passaram a utilizar os espaços vazios para acomodar parte da carga que precisa ser transportada.
E-commerce salvará Dia das Mães de 2020 . Desta vez sou assertivo. O e-commerce é a melhor alternativa para evitar um desastre para o comércio em uma das datas comemorativas mais importantes no faturamento do segmento varejista no país.
Via Varejo compra ASAPLog tecnologia logística . Companhia não revelou o valor do negócio, embora tenha informado que ele é ‘um passo importante’ na transformação digital.
A Via Varejo, dona da Casas Bahia e Ponto Frio, anunciou nesta segunda-feira (27) a compra da startup curitibana ASAPlog, especializada em soluções de logística urbana e conexão de transportadoras em etapas de longas distâncias. A companhia não revelou o valor do negócio, embora tenha informado que ele é “um passo importante na transformação digital” da Via Varejo e que atua em escala nacional.
Casas Bahia na Black Friday do ano passado — Foto: Marcelo Brandt/G1
Embraer reajusta produção após fim do acordo com a Boeing . A Embraer informou neste domingo, 26/04/2020, que, após o fim do acordo de US$ 4,2 bilhões com a Boeing , trabalha para ajustar os seus níveis de produção e as despesas de capital para economizar recursos.
Embraer reajusta produção após fim do acordo com a Boeing
Airbus alerta funcionários de que precisa reduzir gastos .O diretor-executivo da Airbus, Guillaume Faury, alertou os funcionários que a fabricante de aviões está “gastando muito dinheiro” e precisa reduzir rapidamente os custos para se adaptar a uma indústria aeroespacial radicalmente atingida pela pandemia de coronavírus.
Airbus alerta funcionários de que precisa reduzir gastos
Boeing desiste de comprar Embraer . A Boeing anunciou, neste sábado, que desistiu do contrato de compra da divisão comercial da brasileira Embraer. Em um comunicado, a empresa declarou que não houve ‘condições necessárias’ durante as negociações.
Boeing desiste de comprar Embraer KC-390 – Embraer
Zoom chega a 300 milhões de usuários . A Zoom informou em um artigo em seu blog que 300 milhões de pessoas estão participando diariamente de reuniões usando seu software de videoconferência.
Isolamento social em aviões. Tentando se adaptar ao novo normal, que virá nos primeiros meses após a pandemia e ninguém sabe até quando vai durar, diversas empresas têm elaborado novos conceitos para as viagens. Um dos objetivos de tudo isso é fomentar a demanda e dar conforto aos passageiros a bordo das aeronaves, uma vez que muitas pessoas ainda terão receio de viajar próximas de outras por algum tempo.
Isolamento social em aviões – Alternativa de divisórias
Virgin Australia vitimada pelo coronavírus . A Virgin Australia sucumbiu ontem 21/04/2020 (terça-feira) a uma reestruturação liderada por terceiros que poderia levar a uma venda — o que transformou a segunda companhia aérea da Austrália na primeira grande vítima, na região da Ásia-Pacífico, da crise do coronavírus que afeta a indústria.
Richard Branson pede ajuda do governo . A mensagem foi enviada em uma carta do empresário aos seus 70.000 funcionários da Virgin Atlantinc e Virgin Australia em 35 países para informar que “ele está trabalhando dia e noite” para fazer o possível embora “nenhum dinheiro esteja entrando e muito esteja saindo”. A situação deve-se à paralisação nos serviços provocada pela pandemia do novo coronavírus.
Logística depois da pandemia . O mundo não será o mesmo depois que passar todo este processo da pandemia do novo coranavírus , o Covid-19 e o isolamento social. Quais impactos sociais e econômicos que teremos depois que este furacão passar? Não temos como mensurá-los mas podemos que serão enormes e impactantes em quase todos os setores.
Logística depois da pandemia – A mobilidade na palma da mão
As Aéreas vão sobreviver a pandemia . Fiquei em dúvida como pontuar a frase. Afirmativa, exclamação ou interrogação? Trabalhei muito tempo ligado à aviação, 5 anos em uma agência de viagens a Continental Turismo do meu querido e saudoso amigo, líder e padrinho Moacir Zandonai em Porto Alegre na minha adolescência. e início da fase adulta. Durante este período conheci o funcionamento da cias aéreas e toda complexa engrenagem do turismo.
South Africa Aiways vai demitir todos funcionários e fechará as portas
Quarentena cresce venda eletroeletrônicos em 85% . Famílias se divertem e trabalham em casa: isolamento estimulou uso e compra de novos aparelhos eletrônicos
Drones no combate ao Coronavírus. Três exemplos de como a criatividade e tecnologia podem auxiliar no combate à pandemia do novo Coronavírus, o Covid19. São iniciativas que foram adotadas de forma isolada mas se usadas de forma integrada permitiriam um ação integrada e com melhores resultados.
1. Drone dando mensagens de alerta para a população
Drones no combate ao Coronavírus – Equipamento com alto falantes
Transformação digital veio para ficar. O que já era tendencia e diretriz de quase todas corporações de médio e grande porte. Virou necessidade de implantação imediata por uma questão de sobrevivência nesta crise do novo Coronavírus, o Covid19.
Transportadoras 70% no vermelho e com 40% menos de carga . Duas novas pesquisas do setor de transportes confirmam o forte impacto dos efeitos da pandemia de coronavírus na logística do Brasil. Um dos estudos, divulgado nesta terça-feira (7/4) pela NTC&Logística, mostra que a redução no volume de cargas nas estradas é de 38,69%
Transportadoras 70% no vermelho e com 40% menos de carga
Execução – A Disciplina Para Atingir Resultados . Este é um livro sobre como fechar a lacuna entre os resultados prometidos e os alcançados. Realizações bem-sucedidas resultaram da prática voltada para a execução: unir pessoas, estratégia e operações – os três processos-chave de cada neg
“A prática e a teoria juntam forças e o resultado é um livro muito interessante sobre como fazer acontecer.”
Minha história. Um relato íntimo, poderoso e inspirador da ex-primeira-dama dos Estados Unidos. O livro que já vendeu mais de 10 milhões de exemplares no mundo e está há mais de 50 semanas na lista de mais vendidos da Veja. Com uma vida repleta de realizações significativas, Michelle Obama se consolidou como uma das mulheres mais icônicas e cativantes de nosso tempo.
Cinco dicas do Sebrae para implantar delivery . Com a crise do coronavírus, manter distância das ruas e evitar o contato com as pessoas ajuda a controlar o alastramento da doença. Mas isso, em contrapartida, pode ser uma ameaça e tanto para a sobrevivência dos pequenos negócios.
Tintura de cabelo novidade do e-commerce na quarentena. Primeiro foram o álcool em gel, desinfetantes e papel higiênico. Agora, tinturas e máquinas de cortar cabelo estão voando das prateleiras. Nas últimas semanas, o padrão de compras dos norte-americanos está mostrando como a pandemia do novo coronavírus continua evoluindo e afetando nossas vidas.
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Você corre em linha reta ou em círculos ? Racionalmente sua resposta será em linha reta claro! É a distância mais curta. Mas na vida real como é na prática ?
As pessoas tem a sensação de correr, correr e não sair do lugar. Parece que estão correndo naquelas rodas de hamsters. É impressionante como este efeito se repete rotineiramente na maioria das pessoas. E na gestão do tempo é a mesma coisa.
Redes Sociais isolam ou aproximam? Pode parecer um paradoxo mas fiquei encafifado com este dilema: afinal as redes sociais isolam ou aproximam? Você já pensou neste paradoxo?
Feliz Páscoa 2020! Meus parabéns a toda(o)s amiga(o)s do Blog Rogério nesta Páscoa isolada! A Páscoa vivenciada de forma virtual, digital e através das redes sociais!
Feliz Páscoa!
A Páscoa de 2020 vai ficar marcada nos corações e mentes de todos. Isolados em suas casas e alguns separados fisicamente de filhos e netos, definitivamente está não será uma Páscoa convencional.
Só e-commerce salva? Em tempos de pandemia com boa parte do comércio fechado as alternativas parecem restritas. Será?
Se você tem restaurante ou comercializa alimentos ou hortifrúti, existem varias outras possibilidades como delivery próprio ou terceirizado ou ainda o uso de apps.
Mas para os demais produtos, o e-commerce é sem dúvida o melhor caminho.
Logística enfrenta pandemia com inovação.A pandemia de COVID-19 mudou a forma como as pessoas vivem, trabalham, se relacionam. A logística, setor tão fundamental para o funcionamento de todos os demais, também está passando por mudanças.
Toda estrutura e processos que eram tão comuns, precisaram passar por adaptações e as empresas que trabalham nessa área estão buscando por soluções para executar o seu serviço de forma eficaz, garantindo o abastecimento e a continuidade de atividades essenciais
Fique calmo (a) mas se mexa ! Neste bombardeio de más notícias da pandemia é preciso manter a tranquilidade para enfrentar a tempestade e conseguir tomar as melhores decisões em um ambiente de muitas transformações repentinas e inesperadas.
Em um ambiente assim, a pior decisão é ficar parado, imóvel e congelado. Não fazer nada é quase ser condenado a morte. Seja do ponto profissional quanto de negócios.
Aprenda a fazer máscaras caseiras . Público este post como forma de prestação de serviço a toda população deste Blog. O Ministério da Saúde mudou a orientação e passou a recomendar o uso de máscaras caseiras mesmo para quem não apresentar sintomas do novo coronavírus.
Aprenda a fazer máscaras caseiras – Olha como ficou a minha!
A logística em tempos de Covid19 . O isolamento social prejudica a circulação de passageiros, mas impulsiona negócios de entregas rápidas de alimentos e de todo tipo de mercadorias Cidades vazias, lojas fechadas, população isolada. Assim como muitas atividades econômicas, a logística nunca mais será como antes da pandemia de coronavírus.
Startup de aviação cresce com Coronavírus . Enquanto procura por voos compartilhados caiu, Flapper viu um aumento na demanda por voos fretados por grupos e de carga.
Paul Malicki, da Flapper: cerca de 350 aeronaves estão no aplicativo
Coronavírus: Medidas de prevenção para entregadores . A bióloga Deborah Rocha explica como deve ser feita a limpeza de acessórios como capacete e luvas, além dos cuidados para realizar a entrega.
Coronavírus: Medidas de prevenção para entregadores
Coronavírus: Medidas de prevenção para entregadores
DPD entrega de 1 tonelada de materiais doados a hospitais em Lisboa . A DPD estabeleceu uma parceria com as entidades Tech4Covid19 e APT3D para fazer chegar a profissionais de saúde os resetivos equipamentos de proteção individual, bem como lençóis, toalhas e outros materiais para o hospital de campanha do Santa Maria, instalado no Está
DPD entrega de 1 tonelada de materiais doados a hospitais em LisboaLeia mais
Covid19: App do governo cria funções para caminhoneiros . Covid-19: App do ministério da infraestrutura cria funções para apoiar caminhoneiros nas estradas.
O aplicativo InfraBR para apoio dos caminhoneiros ganhou duas funcionalidades lançados pelo Ministério da Infraestrutura, com apoio do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), As novas funções vão ajudar os motoristas a enfrentar as dificuldades causadas pela pandemia do novo coronavírus (covid-19).
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Avião russo chega com ajuda nos EUA . Dmitri Peskov, Vladimir Putin, e Donald Trump falaram sobre essa ajuda durante uma conversa por telefone na segunda-feira.
O Antonov que é um dos maiores aviões cargueiros do mundo foi enviado pela Rússia carregado com ajuda humanitária.
Chegou ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York nesta quarta-feira, informou a missão russa na ONU. O momento é extremamente delicado em que a pandemia do novo coronavírus já deixou mais de 4.500 mortos nos Estados Unidos.
Avião russo chega com ajuda nos EUA
O Ministério da Defesa russo havia indicado que o carregamento consistia em “máscaras médicas e equipamentos médicos”.
De acordo com o porta-voz do Kremlin, Dmitri Peskov, os presidentes da Rússia, Vladimir Putin, e dos Estados Unidos, Donald Trump, falaram sobre essa ajuda durante uma conversa por telefone na segunda-feira.
A Rússia enviou na semana passada aviões com virologistas, equipamentos médicos e de laboratório e sistemas de desinfecção móveis para a Itália, onde a Covid-19 matou mais de 12.400 pessoas.
Os Estados Unidos, principal potência mundial, já têm mais de 205.000 casos do novo coronavírus, incluindo 4.500 mortes, segundo uma contagem da Universidade Johns Hopkins.
Esta ação é mais uma comprovação de como a Logística é fundamental no combate à pandemia do novo Coronavírus, o COVID19. Profissionais de logística devem ter papel de destaque na coordenação da sociedade e governo na luta a esta grave doença que praticamente paralisou o mundo já a algum tempo. Clique aqui e acesse o meu outro post sobre o tema
Glovo e DIA fazem aliança na Espanha para distribuição de compra online . A Glovo e a rede DIA se unem para distribuir em 109 cidades espanholas os pedidos online todos os dias da semana, com exceção dos domingos que somente seria aplicável nas unidades de Madrid.
Nova lei e veto a franquias públicas não impede que elas existam, diz ABF. O sistema de franquias brasileiro passou a ser regido sob uma nova leina última sexta-feira, 27. É a A Nova lei: veto a franquias públicas não impede que elas existam, diz ABF.
Meu livro sobre Gestão do Tempo grátis! Cada um deve fazer o que está ao seu alcance para que possamos vencer este período de isolamento social da melhor forma possível.
Delivery na China com o Coronavírus . A força do delivery na China é impressionante . Já comentei em post anterior a quantidade de postos de trabalho que a atividade de entrega a domicílio gera naquele país com uma média de quase uma entrega semanal em cada lar chinês (clique aqui e leia o artigo completo).
A força doDelivery na China com o CoronavírusLeia mais
Startups de logística: oportunidade ou ameaça ? A palavra empreendedorismo apenas recentemente entrou de fato no vocabulário dos executivos brasileiros.
Startups de logística: oportunidade ou ameaçaLeia mais
Transportadoras miram mercado dos Correios . De olho na alta da demanda por entregas em domicílio, por causa do coronavírus, as grandes transportadoras ampliarão as operações no segmento dominado pelos Correios, que detém 80% desse mercado.
Trhansportadoras miram mercado dos CorreiosLeia mais
E-commerce da China sinaliza recuperação . Provação de vários meses, mas uma retomada a longo prazo depende de uma recuperação da demanda que também inclua bens não essenciais.
Emirates suspende voos de passageiros . A empresa aérea Emirates anunciou hoje que, em função da pandemia do novo coronavírus (covid-19), vai suspender temporariamente todos os seus comerciais para passageiros a partir da próxima quarta-feira, dia 25 de março, mantendo apenas o transporte de cargas.
iFood cria fundo para ajudar entregadores . Quem entrar em quarentena ou contrair o covid-19 poderá pedir auxílio para a startup; veja como as startups brasileiras de entrega estão lidando com a nova epidemia
A startup brasileira de entregas de refeições iFood anuncia, na manhã deste sábado, 14, a criação de um fundo de R$ 1 milhão para ajudar os entregadores que entrarem em quarentena ou contraírem o novo coronavírus.
iFood cria fundo para ajudar entregadores
A notícia foi revelada por Diego Barreto, diretor financeiro da startup, com exclusividade ao Estado. Segundo a empresa, o fundo será gerido com ajuda da ONG Ação da Cidadania, que será responsável pela distribuição de recursos aos entregadores.
Logística é fundamental no combate do Coronavírus .
Precisamos do isolamento social? Sim, precisamos reduzir a mobilidade das pessoas para combater o avanço do Coronavírus e aí cresce o papel da Logística.
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Interrupção de voos internacionais em São Paulo . Além de queda de 80% nos voos nacionais. O sistema aéreo é um dos setores mais afetados pela pandemia do novo coronavírus. e o secretário de Turismo de São Paulo, Vinicius Lummertz, prevê um cenário dramático para abril e maio. Ele disse que a tendência é que todos os voos internacionais com destino ao Brasil sejam interrompidos.
Interrupção de voos internacionais em São PauloLeia mais
Rappi terá entregas sem contato físico . Startup de delivery enviou comunicado a usuários, detalhando medidas de apoio no combate à propagação da Covid-19, doença provocada pelo novo coronavírus.
Produtivo no home office. Cinco passos para ser produtivo no home office durante pandemia de coronavírus. “Empresas que não vêm o home office como possibilidade devem repensar seu posicionamento”, afirma especialista.
Produtivo no home office
Nos últimos dez anos, o home office virou tendência entre escritórios de todo o mundo. Com a pandemia global de coronavírus, o tema ganhou ainda mais relevância, já que impacta na saúde e no bem-estar dos colaboradores, em produtividade, economia de recursos e até na gestão de pessoas.
Segundo Lucas Oggiam, diretor da Michael Page, consultoria especializada no recrutamento de alta e média gerência, “Empresas que não vêm o home office como possibilidade devem repensar seu posicionamento. O modelo alternativo de trabalho é fundamental para enfrentarmos situações de instabilidade sem colocarmos a saúde dos profissionais ou as atividades da instituição em risco. Mas, no Brasil, nem todas as corporações têm uma cultura de trabalho remoto consolidada. É importante ressaltar que a implantação do home office deve dar atenção aos detalhes, pois isso está diretamente relacionado à segurança de dados da companhia (compliance), à preocupação com excelência em serviços e relacionamento, performance e até na dedicação ao negócio”.
Em outras palavras: o trabalho à distância pode deixar de ser um benefício e se tornar um risco trabalhista se não for bem conduzido. Demanda orientações das empresas para garantir segurança e eficiência, ao mesmo tempo em que envolve autorresponsabilidade e dedicação dos profissionais.
O consultor Lucas Oggiam elaborou 5 dicas para que profissionais obtenham bom desempenho trabalhando de casa. Confira:
1. Escolha um ambiente que reflita seu local de trabalho
Evitar barulho excessivo e muitas distrações é um dos pontos centrais para conseguir manter a produtividade durante o trabalho remoto. O mais indicado é escolher um ambiente que remeta ao local de trabalho da empresa, que seja confortável, afinal, é muito mais difícil ter concentração em meio ao incômodo e, principalmente, que disponha dos equipamentos necessários para a realização das atividades diárias, ponto que deve ser previamente combinado com a empresa, caso haja a necessidade de materiais extras.
2. Alinhe expectativas e procedimentos com a empresa
O primeiro passo para acertar no alinhamento de expectativas é a confiança entre empresa/gestor e equipes/colaboradores. Deve estar claro na política de home office o que a empresa espera das pessoas neste quesito. O empregador precisa orientar se é preciso estar conectado o tempo todo, quanto tempo de refeição o colaborador terá e explicar em quais dias os profissionais poderão fazer uso do benefício, entre outros. Já o profissional deve ser claro quanto às suas responsabilidades e cumprir com os acordos firmados, caso contrário, perderá credibilidade perante seus gestores – principalmente em situações emergenciais, em que a equipe deve estar engajada para continuar obtendo resultados.
3. Crie uma agenda e compartilhe com a equipe
A agenda compartilhada é uma ferramenta importante para o controle de atividades que foram ou devem ser realizadas. Além de orientar a equipe, também pode ser útil para evitar interrupções durante o expediente, que desconcentram os profissionais. Basta adicionar um status de disponibilidade.
4. Evite trabalhar de pijama
Embora a prática seja comum, trabalhar de pijama condiciona o cérebro a diminuir o ritmo das atividades. O conforto extra pode deixar o profissional mais lento, o que abre brechas para a distração. O mais indicado é prosseguir com a rotina do trabalho presencial e vestir roupas leves – exceto em casos de reuniões virtuais, que demandam traje adequado.
5. Cumpra com o horário de trabalho
Estar em casa abre portas para inúmeras distrações, sejam com a família, com os animais ou com demais questões pessoais. É importante delimitar um horário de trabalho e segui-lo corretamente para evitar queda de produtividade e acúmulo de tarefas. Para funcionar, o home office exige disciplina e organização, caso contrário, é fácil perder prazos.
Produtivo no home office , publicado originalmente com o titilo “
Coronavírus sobrevive por até 3 dias . O Novo Coronavírus pode se manter vivo por até 3 dias nas embalagens de papelão ou plástico ou na maçaneta de metal.
Coronavírus sobrevive por até 3 dias Imagem: Ina Fassbender/AFP
O coronavírus pode sobreviver por até 72 horas em materiais como o plástico e metal inoxidável. Em papelão, ele pode durar 24 horas, indica estudo feito por pesquisadores do Instituto Nacional de Alergia e Doenças Infecciosas e da Universidade de Princeton, ambos dos Estados Unidos. Já no cobre, ele dura só quatro horas, e no ar, três.
Divulgada na quarta-feira (11/03/2020), a pesquisa analisou o tempo de vida do novo coronavírus fora do corpo humano. As informações podem dar pistas sobre como o vírus se transmite com rapidez.
Com a preocupação da população começou uma corrida desenfreada por álcool gel que gera por sua vez uma especulação com altas abusivas se preços de um lado e prateleiras vazias de outro lado com compras exageradas e por ironia o medo de faltar gera a escassez do produto e retroalimenta a subida dos preços.
Eu publiquei há poucos dias atrás um post baseado na minha experiência em logística hospitalar, onde vivenciei duas grandes crises a SARS e a N1H1.
E o que de fato funciona mesmo para reduzir o ciclo de infecção hospitalar é a boa e velha lavagem das mãos, desde que feita corretamente. (clique aqui e veja o post completo)
De imprescindível a descartável. Um dos papéis que exerci sempre com prazer como líder era identificar colaboradores-chave que se dedicavam de forma desequilibrada ao trabalho.
Amazon contratará 100mil pessoas . A multinacional Amazon informou que precisa de contratar cem mil pessoas para enfrentar o aumento das encomendas, na sequência da propagação do novo coronavírus.
Aproveite a crise Evolua! Já ouviu que a palavra crise em chinês é composto de dois ideogramas risco e oportunidade? Há controvérsias sobre esta tradução literal, mas boa parte dos autores de autoajuda e gestão usam ela.
Aproveite a crise Evolua! Use a tecnologia ao seu alcance Leia mais
O Piquenique das Tartarugas . Uma fábula corporativa. A muito tempo atrás uma família de tartarugas decidiu sair para um piquenique, e por serem naturalmente lentas, levaram alguns dias para prepararem-se para seu passeio.
Combata Coronavirus lave as mãos . Vou desviar dos temas que normalmente abordo aqui para falar do assunto do momento . Estou vendo várias pessoas repassar de boa fé as recomendações do famoso professor Dr. Fulano de tal da universidade chinesa Xpto para curar a doença tomando chá disto rodela daquilo.
Cabotagem cresce 25% Brasil. Incluindo também o transporte aquaviário, ambas as modalidades oferecem menor custo e são menos prejudiciais ao meio ambiente.
Coronavírus: Trump suspende voos da Europa para EUA.O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou ontem (11/03/2020) a suspensão de parte dos voos da Europa para os EUA pelos próximos 30 dias.
Coronavírus: Trump suspende voos da Europa para EUALeia mais
Desafio da logística C2C. Se você acha que a logística hoje está desafiadora e é para os fortes, se prepare bem! Vem aí uma nova onda: a logística C2C (consumidor para consumidor) ou P2P (Peer to Peer).
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Desafio da logística C2C
Provavelmente Você viveu a logística de empresa para empresa (B2B), se já atua há tempo no mercado e neste momento está atuando em alguma atividade de logística ou transporte focada no comércio eletrônico “B2C” ou seja empresas vendendo direto para os consumidores finais.
Mas as plataformas ou marketplaces estão de olho no empreendedorismo informal. O desafio da logística C2C.
A economia informal vem crescendo a taxas superiores ao do comércio formal e com as redes sociais a venda direta entre pessoas físicas está subindo a cada dia.
O entrave era encontrar compradores através dos métodos convencionais. Era caro, demorado e o risco de tomar calote fazia parte do negócio.
As plataformas de comércio eletrônico deram respostas para todas estas angústias. Classifica quem é bom fornecedor na medida em que vai fechando suas vendas. Então o comprador em potencial sabe se ele vende bem e entrega o produto prometido na data acordada. Se dá suporte e o consumidor ainda só tem o seu pagamento feito depois de confirmar se tudo chegou conforme prometido.
Por outro lado, o vendedor acessa uma esquema logístico completo e com meios de pagamento como se fosse uma empresa já madura, o que aumenta sua chance de êxito.
O marketing para divulgar seus produtos ou serviços fica acessível através das redes sociais como o Instagram e Facebook, além das páginas personalizadas das plataformas de comércio eletrônico.
Não se deve desprezar o poder de mobilização dos grupos de WhatsApp reunidos a partir de interesses comuns como por exemplo empresas, escolas e condomínios.
Esta nova modalidade de comércio eletrônico já é chamado de e-commerce social. E vai exigir mudanças dos principais players do mercado logístico.
A tendência é surgimento de portais e sites focados na venda de itens usados como roupas e acessórios e produtos artesanais. Mas isto é só o começo.
Afinal as novas gerações estão se desapegando e com o aumento da consciência de como é importante reusar e reciclar novos negócios estão surgindo e muitos outros nascerão.
A crise Coronavírus e a ética. Quando penso que já vivi o suficiente nesta vida para não mais ser surpreendido, vejo estarrecido algumas notícias sobre a crise do Coronavírus que mostram que temos de evoluir em muito como sociedade.
Coronavírus e a ética empresarial – o bom exemplo da Amazon e do JTNewsLeia mais
Quebra-mar de Leixões só avança após estudo ambiental . Além disso, a câmara revelou que o ministro, Pedro Nuno Santos, comprometeu-se a convocar o grupo de acompanhamento, criado para seguir a empreitada, na próxima semana, depois de não reunir há oito meses.
Quebra-mar de Leixões só avança após estudo ambientalLeia mais
Economia brasileira preocupa mais que Coronavírus . Para a gigante dinamarquesa Maersk calcula um crescimento de 3,8% em 2020, menos do que os 4,5% estimados no ano passado.
Maersk: economia brasileira preocupa mais que CoronavírusLeia mais
Correios criam entrega no vizinho . Encomendas agora podem ser enviadas com opção “entrega no vizinho” . Os Correios lançaram uma nova opção de entrega apelidada de “entrega no vizinho”.
Correios criam entrega no vizinho
A funcionalidade permite ao remetente indicar um endereço alternativo para o recebimento de encomendas, desde que seja próximo ao destino prioritário. O serviço não tem custo adicional e está disponível para todo o país.
Carro elétrico urbano a R$100 mensais . O modelo Ami da Citroën poderá ser comprado, alugado por períodos longos e Ami pode rodar até 70 quilômetros com uma recarga.
O monge e o escorpião. Um Monge e seus discípulos iam por uma estrada e, quando passavam por uma ponte, viram um escorpião sendo arrastado pelas águas. O monge correu pela margem do rio, meteu-se na água e tomou o bichinho na mão.
Fazendeiro e o feixe de gravetos . Há algum tempo ouvi uma pequena parábola muito interessante que se adapta perfeitamente para a série “fábulas corporativas”
Seu dia mais produtivo . Li um artigo parecido na PEGN mas como não é a estratégia que uso, prefiro dar minhas dicas, mas você pode olhar o artigo original e ver o que melhor funciona para você
Cabine de beliches para classe econômica. A companhia Air New Zealand revelou na quarta-feira (26 fev/20) um protótipo de produto que pretende fazer viajantes da classe econômica de fato dormirem durante o voo.
Aéreas discriminam passageiros gordos? No começo do ano, uma familia de três mulheres da Nova Zelândia, a mãe e suas duas filhas adultas foram manchete no mundo todo.
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O escorpião e a rã é a nossa fábula corporativa de hoje. Dizem que certa noite na floresta um caçador monta acampamento e acende uma pequena fogueira para se aquecer do frio.
Fazendeiro e o Rato A fábula que apresento hoje é a do Rato e a Fazenda. Um rato, olhando pelo buraco na parede, vê o fazendeiro e sua esposa abrindo um pacote. Pensou logo no tipo de comida que haveria ali. Ao descobrir que era uma ratoeira ficou aterrorizado.
Meus segredos na logística . Algumas pessoas me pedem para eu explicar o “pulo do gato” ou os meus segredos depois de tantos anos atuando em Logística sem perder o contato com o chão de fábrica.
Sapo e a panela fervendo . Uma fábula corporativa.Você deve ter lido diversos artigos publicados em redes sociais, incluindo o LiinkedIn sobre clima organizacional e colaboradores “tóxicos” que acabam “envenenando o seu ambiente de trabalho?
Rakuten entregará em até um dia nos Estados Unidos. Varejista japonesa investe pesado no território dominado pela Amazon. De saída do Brasil, a Rakuten – maior varejista online receita do Japão -, investe pesados nos EUA para se tornar referência em entrega.
Novas Tendências impulsionam negócios . Uso de mensagens em vez da ligação, vídeo em vez do áudio e trabalhar de onde quiser são essenciais para estimular as novas gerações.
Transporte Marítimo tem prejuízos com coronavírus . O transporte marítimo de mercadorias, que depende muito da atividade comercial chinesa, tem sido afetado desde o início do ano pela epidemia de coronavírus, que pesa na atividade portuária e na demanda por matérias-primas na China.
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Aéreas perdem com coronavirus . A indústria mundial da aviação enfrenta enormes perdas econômicas e teve sua primeira queda na sua demanda de passageiros em quase duas décadas, devido ao novo surgimento da epidemia do Covid-19 ou coronavirus.
Serviços de Cabotagem de Moçambique . Os serviços de cabotagem em Moçambique vão ter início no primeiro trimestre de 2020, indo o serviço ser prestado por uma empresa constituída ao abrigo de uma parceria público-privada, anunciado em Maputo o ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita.
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Fábrica da Tesla no Brasil . O presidente do Brasil Jair Bolsonaro afirmou na sexta-feira (21.fev.2020) por meio da sua conta no Twitter que vai discutir a instalação de uma fábrica de carros elétricos da Tesla no Brasil em viagem aos EUA em março. “Em março estarei nos Estados Unidos. Em nossa extensa agenda a possibilidade da Tesla no Brasil”, escreveu.
Correios caminham para privatização . Os Correios caminham para a privatização, disse nesta quinta-feira, 20/02/2020, o presidente da República Jair Bolsonaro, que também afirmou que a reforma administrativa, que ainda não foi encaminhada pelo governo ao Congresso, está “madura”.
Os Correios podem entrar no programa de privatização do governo federal Leia mais
Carrefour adquire 30 lojas da Makro . O Carrefour anunciou no domingo (16/02/2020) a compra no Brasil de 30 lojas e 14 postos de combustíveis operados pelo Makro. O negócio está estipulado em um total máximo de R$ 1,953 bilhão, de acordo com fato relevante. Entre as 30 lojas, 22 são próprias e oito, alugadas.
Amazon abre CD em Pernambuco . A Amazon cria Centro de Distribuição na região Nordeste do Brasil, aumentando as opções de frete grátis e rápido para clientes da região. Localizado na cidade de Cabo de Santo Agostinho, na Grande Recife, em Pernambuco, o novo Centro de Distribuição vai permitir à Amazon atender ainda melhor os clientes, principalmente os que vivem na região Nordeste do Brasil.
Bezos doará USD10bi no combate às mudanças climáticas . O multimilionário americano Jeff Bezos afimou nesta segunda-feira (17/02/2020) que planeja doar 10 bilhões de dólares para financiar um fundo voltado a combater as mudanças climáticas. O anúncio foi feito no perfil do fundador da Amazon no Instagram.
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Inteligência de Mercado da Rappi . “Vamos ajudar vocês a entender suas oportunidades perdidas”, disse o chefe do aplicativo de entregas Rappi a restaurantes e marcas de alimentos. “Por que quarta-feira talvez não seja o melhor dia para você, ou por que o almoço é melhor que o jantar.”
Airbus fatura €7bi com helicópteros . A Airbus Helicopters registou 369 encomendas de helicópteros em 2019.
O faturamento da unidade de negócios “Helicópteros” total somou, em conjunto com as receitas de manutenção e serviços, um valor de mais de sete mil milhões (bilhões) de euros.
Stelleo Tolda Novo Presidente do Directorio Grupo Mercado Libre (Livre) . Retificando a informação anterior Stelleo Tolda principal executivo na operação do Mercado Livre Brasil é o novo Presidente do Directorio o que equivale ao Conselho de Administração do grupo Mercado Libre (Livre). Ele continuará como COO do Mercado Livre no Brasil.
Stelleo Tolda será Novo CEO Grupo Mercado Libre
Um reconhecimento indiscutível do líder e fundador Marcos Galperín a atuação do executivo Stelleo Tolda que levou a marca à liderança no mercado de comércio eletrônico no país e que vem obtendo bons resultados e inovações como a solução “Mercado Pago”. Recentemente havia anunciado investimentos de mais de 3 bilhões de reais no Brasil e posteriormente ampliou o valor para quatro bilhões para expandir a marca e seus serviços no nosso país. Um reconhecimento indiscutível do líder e fundador Marcos Galperín a atuação do executivo Stelleo Tolda que levou a marca à liderança no mercado de comércio eletrônico no país e que vem obtendo bons resultados e inovações como a solução “Mercado Pago”. Recentemente havia anunciado investimentos de mais de 3 bilhões de reais no Brasil e posteriormente ampliou o valor para quatro bilhões para expandir a marca e seus serviços no nosso país. Entre os diversos projetos do Mercado Livre no Brasil está a inauguração de um novo Centro de Distribuição em Gravataí, na região metropolitana de Porto Alegre RS para o final do primeiro trimestre de 2020. Um reconhecimento indiscutível do líder e fundador Marcos Galperín a atuação do executivo Stelleo Tolda que levou a marca à liderança no mercado de comércio eletrônico no país e que vem obtendo bons resultados e inovações como a solução “Mercado Pago”. Recentemente havia anunciado investimentos de mais de 3 bilhões de reais no Brasil e posteriormente ampliou o valor para quatro bilhões para expandir a marca e seus serviços no nosso país.
Entre os diversos projetos do Mercado Livre no Brasil está a inauguração de um novo Centro de Distribuição em Gravataí, na região metropolitana de Porto Alegre RS para o final do primeiro trimestre de 2020.
Marcos Galperín
O CEO Marcos Galperín renunciou ao cargo da Operação na Argentina na noite desta sexta-feira 14 de fevereiro de 2020 segundo reportagem do El Clarin . Assumiu o cargo Juan Martín de la Serna, experiente executivo do Grupo. Galperín permanece à frente empresa a nivel regional, como presidente de Mercado Libre Inc, que tem ações na Bolsa Norte-americaona Nasdaq.
Marcos Galperín se retira do dia a dia da filial Argentina MAs fica à frente da holding
Marcos Galperín também vai se mudar para o país vizinho Uruguai, segundo a referida reportagem do principal jornal Argentino.
Informações do Mercado Livre
Recebi neste sábado (15/02/2020) da Priscilla Ferreira Naglieri, Relações Públicas do Mercado Livre, esclarecimentos que Stelleo Tolda permanece como COO e Vice-presidente executivo para a América Latina, assim como Marcos Galperin continua sendo o CEO da companhia. O que houve, na verdade, foi uma mudanças na estrutura societária na Argentina, sem impacto para a gestão do negócio. Este esclarecimento é importante pois o artigo do Clarin não explicava ocorrido.
Serviços de entrega de bicicleta regulamentado . A Câmara dos Vereadores de SP aprovou nesta quarta-feira (12/02/20) um projeto de lei que regulamenta os serviços de entrega por bicicleta.
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Itapemirim cria companhia aérea . O empresário Sidnei Piva, presidente da empresa de viação Itapemirim, anunciou um aporte de US$ 500 milhões (cerca de R$ 2,1 bilhões) de um fundo soberano dos Emirados Árabes Unidos. A informação é de agências de notícias que estavam presentes no encerramento da missão empresarial aos EAU.
Angola cria Centros de Logística e de Distribuição. Os Centros de Logística e de Distribuição, com um papel central no abastecimento grossista e retalhista e na formação de preços, foram abertos à iniciativa privada em Angola, ao abrigo de nova legislação já em vigor.
Angola cria Centros de Logística e de DistribuiçãoLeia mais
Airbus com corpo e asas fixos . O projeto de avião que foi testado secretamente desde o ano passado, é uma aeronave com corpo único, sem divisão de asas
Atribuições do Farmacêutico na Logística . Foi publicada no Diário Oficial da União dia 04.02.2020, a Resolução do Conselho Federal de Farmácia n° 679, de 21 de novembro de 2019. Ela dispõe sobre as atribuições do farmacêutico nas operações logísticas de importação/exportação, distribuição, fracionamento, armazenagem, courier, transporte nos modais terrestre, aéreo ou fluvial, e demais agentes da cadeia logística de medicamentos e insumos farmacêuticos, substâncias sujeitas a controle especial e outros produtos para a saúde, cosméticos, produtos de higiene pessoal, perfumes, saneantes, alimentos com propriedades funcionais ou finalidades especiais e produtos biológicos.
Experiência do Consumidor na Última Milha . Muito se fala de valorizarmos a experiência do consumidor no comércio eletrônico e que a etapa final da entrega da mercadoria é o grande “momento da verdade”.
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Ciclovia brilha no escuro. O uso da bicicleta é fundamental nas sociedades mais desenvolvidas. Porque é um dos transportes ecologicamente mais corretos que existem, já que não polui ou gera ruídos irritantes para as pessoas.
Maior empreendimento logístico em Portugal . É a 25 km de Lisboa que está a ser construído o maior empreendimento logístico do país. O projeto, que implica um investimento de 147 milhões de euros, está a ser levado a cabo pela Merlin Properties. O futuro hub logístico, uma vez finalizado, no início de 2021, somará um total de 225.000 metros quadrados (m2) de armazéns e “será único nas suas dimensões e características”, segundo promete maior empresa imobiliária cotada na Bolsa espanhola, que começou também a cotar na Bolsa de Lisboa recentemente.
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Investir em Fundos imobiliários logísticos é bom? Assim como as ações, os fundos imobiliários se diferem um dos outros pelas características dos segmentos de atuação, pela equipe de gestores e pelas perspectivas econômicas setoriais.
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Jeep lança e-bike ! A Jeep é a marca com maior potencial, entre as que integram a Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Aos modelos pequenos e acessíveis, como o Renegade, alia veículos 4×4 luxuosos como o Grand Cherokee e outros capazes de ir ao fim do mundo e voltar como o Wrangler e a pick-up Gladiator. A surpresa é a nova Jeep e-bike.
eCommerce cresce 20% na América Latina. O comércio eletrônico do Brasil, México eda Argentina crescerá a uma taxa anual de 16,6% e atingirá USD 45 Bilhões em 2021, segundo os dados da consultoria Forrester Research.
eCommerce cresce 20% na América Latina
O México é o país que mais vai crescer na região registrando um incremento de 18,3% ao ano e com um movimento total de 6,3 bilhões de dólares.
Argentina vem no segundo posto: crescerá a uma taxa de 16,1% anual e alcançará o total de 7,8 de bilhões de dólares.
Brasil por outro lado é o principal mercado da região e crecerá a um ritmo de 15,2% para faturar 30, 7 bilhões de dólares.
No entanto, as vendas online continuam sendo baixas na América Latina. Na Argentina, por exemplo, o e-commerce apenas representa 3,2% do total das vendas do varejo.
Brasil
No Brasil o comercio digital concentra 2,8% das vendas varejistas e no México, o canal digital contribui com 1% do mercado.
eCommerce cresce 20% na América Latina. Neste sentido 3 plataformas tem investido muito no mercado brasileiro .
A Amazon líder mundial está investindo fortemente no Brasil para ocupar uma parcela significativa do market share. O Mercado Livre atual líder no mercado brasileiro e a Magalu do Magazine Luiza que vem inovando e crescendo de forma significativa ao se transformar em market place também.
De acordo com Lily Varon, analista de Estratégia de Negocios Digitais de Forrester, o mercado argentino “tem muitas oportunidades para crescer. Em vários países se está vendo que o canal online não é só uma alternativa de vendas o uma concorrência, mas que complementa e reforça o negócio como um todo no setor varejista.
Porque as pessoas se informam, pesquisam preços e comparam produtos através da Internet e as vezes logo compram nas lojas ou mesmo pela Internet”.
Latam deixará aliança oneworld . O grupo Latam anunciou na sexta-feira – 31/01/2020 que deixará a aliança de companhias aéreas oneworld em 1º de maio de 2020.
Antecipe e Xeque-mate! Nas empresas é comum as pessoas esperarem que alguém dê o primeiro passo ou atitude. Se deu certo, copia, aperfeiçoa a ideia original e assume a paternidade da inciativa. E se deu errado? Uma chuva de críticas do tipo “Eu já sabia…”, “Eu bem que tentei alertar…”
Aéreas low cost cobram tudo! As companhias aéreas low cost (de baixo custo) chegaram no Brasil com passagens mais baratas, mas cobrando por todos os serviços adicionais. Agora, o passageiro já precisa pagar até mesmo para levar uma mala de mão no bagageiro acima dos assentos.
100mil acessos Canal BlogRogério. Ultrapassamos a marca de cem mil acessos no Canal do Blog Rogério no YouTube!
100mil acesso Canal BlogRogério no YouTube
Para “influencers digitais” certamente uma marca insignificante, mas para um canal técnico, sem mídia de apoio ou qualquer suporte de marketing digital, creio que é motivo sim de registro!
Ao longo do tempo tenho procurado gerar conteúdo que de fato transmita conhecimento de uma forma direta, com uma linguagem simples e que agregue informação para um público amplo formado por estudantes, profissionais de logística e pessoas interessadas.
Tem uma série interessante de vídeos sobre planejamento e organização de estoques e realização de inventários.
Conceitos básicos como CURVA ABC ou XYZ, identificação visual de almoxarifados também são muito visualizados por profissionais que querem reciclar ou estudantes de logística e transportes.
Um vídeo que eu gosto muito é um que fiz na Campus Party com um robô humanóide francês usado em treinamento e que usa conceitos de inteligência artificial.
Plataforma complementar
O Canal do YouTube é um grande complemento ao Blog Rogério pois permite aos amigos internautas terem uma “conversa direta” e onde recebo um feedback importante com críticas e o apoio para continuar produzindo conteúdos.
100mil acessos Canal BlogRogério . Muito obrigado pessoal !
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Se você ainda não conhece passa lá vai! Veja o link abaixo. Estou te esperando…
UBER operará patinetes em São Paulo . Em uma era que a mobilidade urbana está sempre em pauta entre os assuntos do momento, a Uberestá prestes a crescer em mais um seguimento: os patinetes elétricos. A empresa acaba de receber autorização para operar com os veículos de duas rodas em São Paulo.
Entrega Expressa na China cresceu 20% em 2019. Segundo a entidade reguladora de Correio Chinês, o setor de entregas expressas tiveram um crescimento acima dos vinte por cento durante o ano anterior (2019).
Serviço Expresso faz parte do dia-a-dia na China Leia mais
Robot e carro autônomo fazendo entregas. A Ford apresentou uma solução de última milha que reúne um robô humanoide Digit da Agility Robotics e o carro autônomo da própria Ford. Bem, humanoide até a página dois! .
What3words três palavras que salvam vidas . A polícia britânica pediu a todos que façam o download do aplicativo what3words para celular porque, segundo eles, várias vidas foram salvas graças ao programa disponível também no Brasil.
What3words três palavras que salvam vidas . O aplicativo permite que os serviços de emergência saibam exatamente onde as pessoas estão
Mas como ele funciona?
“Chutado. Convergido. Futebol”
Essas três palavras escolhidas aleatoriamente pelo aplicativo salvaram Jess Tinsley e seus amigos quando eles se perderam na floresta em uma noite escura e úmida na Inglaterra.
O grupo havia planejado uma trilha circular de 8 km na Hamsterley Forest, de quase 20 km², no condado de Durham, na noite de domingo, mas os amigos se perderam depois de três horas.
“Estávamos em um campo e não fazíamos ideia de onde era aquilo”, disse a jovem de 24 anos. “Foi horrível. Eu estava fazendo piadas sobre a situação, tentando rir para não chorar.”
Às 22h30 do horário local, encontraram uma área com sinal de telefone e ligaram para o serviço de emergência.
“Uma das primeiras coisas que o atendente nos disse para fazer foi baixar o aplicativo what3words, do qual nunca tinha ouvido falar”, disse Tinsley.
Jess Tinsley ligou para o serviço de emergência após se perder e foi orientada a fazer o download do aplicativo
Um minuto depois do download, a polícia conseguiu descobrir onde o grupo estava. Eles foram resgatados pouco tempo depois.
Quando o CEP ou o GPS não dão conta
What3words três palavras que salvam vidas . Ele essencialmente, aponta para um local muito específico.
Seus desenvolvedores dividiram o mundo em 57 trilhões de quadrados, cada um medindo 3m x 3m e com um endereço exclusivo de três palavras, atribuído aleatoriamente.
A estação de metrô Faria Lima em São Paulo, por exemplo, tem duas entradas e saídas. Uma delas pode ser encontrada pelo trio de palavras “Gelar. Recuar. Levar” e a outra, “Falhar. Pirata. Aflita”.
O aplicativo surgiu de problemas ligados a correspondências do fundador da empresa, Chris Sheldrick, que cresceu na zona rural de Hertfordshire.
“Nosso CEP não apontava direito para a nossa casa”, disse ele.
“Nós nos acostumamos a receber cartas que eram para outras pessoas, ou ter que ficar na estrada acenando para motoristas de entrega.”
Dez anos trabalhando na indústria da música, que envolviam também a tentativa de fazer com que as bandas se encontrassem em entradas específicas dos locais de apresentação, também alimentaram sua frustração.
“Eu tentei orientar as pessoas a usarem longitude e latitude, mas isso nunca pegou de fato”, disse Sheldrick.
“Então, pensei: como comprimir 16 dígitos em algo muito mais amigável? Eu estava falando com um matemático e descobrimos que havia combinações suficientes de três palavras para cada local do mundo.”
Chris Sheldrick fundou what3words em 2013 após enfrentar problemas pessoais com entregas de correspondências e pontos de encontro de bandas nos locais dos shows
Na verdade, 40 mil palavras foram suficientes.
A empresa começou em 2013 e agora emprega mais de cem pessoas em sua base em Royal Oak, oeste de Londres.
Serviços de emergência e guias de viagem
A Mongólia adotou as palavras-chave para seu serviço postal, e o guia de viagens Lonely Planet sobre o país fornece endereços de três palavras para pontos turísticos.
A Mercedes Benz também incluiu o sistema em seus carros, e o what3words está sendo usado agora em 35 idiomas. O Airbnb também usa as três palavras para localizar imóveis oferecidos na plataforma.
Segundo Lee Wilkes, gerente do Cornwall Fire and Rescue Service, um dos 35 serviços de emergência ingleses e galeses que assinaram o sistema, o aplicativo “elimina toda a ambiguidade sobre onde precisamos estar”.
O sistema pode ajudar também a combater incêndios em grandes extensões rurais, por exemplo, disse Wilkes.
O guia de viagens Lonely Planet adotou localizações do what3words em pontos turísticos na Mongólia
“Em vez de dizer ‘encontrem-se no portão e depois sejam orientados de lá’, podemos ser absolutamente específicos sobre onde a nossa equipe precisa chegar”, disse Wilkes. “Eu simplesmente não consigo ver uma desvantagem (no sistema).”
Caso as pessoas perdidas não tenham o aplicativo instalado, os serviços de emergência poderão enviar uma mensagem de texto contendo um link da web para seus telefones.
Essa alternativa exigiria um sinal de celular. No Brasil, a operadora com maior cobertura 3G do país , a Vivo, atende a 4.471 dos 4.635 municípios do país, seguida por Tim (3.195), Claro (3.966) e Oi (1.644), segundo dados da consultoria Teleco.
O aplicativo what3words não precisa dessa conexão de dados para determinar a localização de três palavras
Mas o what3words não precisa dessa conexão de dados para determinar a localização de três palavras.
“Digamos que um membro de um grupo se feriu em uma montanha e não pode se locomover. Eles não têm sinal de celular para pedir ajuda, mas podem anotar as três palavras e avisar as equipes de resgate assim que conseguirem sinal e determinar exatamente onde está a pessoa ferida”, disse Sheldrick.
Foi o caso da polícia do Condado inglês de South Yorkshire, que usou as três palavras para encontrar um homem de 65 anos que ficou preso depois de cair em um aterro em Sheffield.
O Serviço de Bombeiros e Resgate de outro condado, North Yorkshire, encontrou uma mulher que havia batido o carro, mas não sabia onde estava.
E a polícia do Condado inglês de Humberside conseguiu resolver rapidamente um crime em curso envolvendo reféns depois que uma vítima conseguiu dizer aos policiais exatamente onde ela estava detida.
“Essa foi uma situação crítica e ser capaz de usar um endereço de três palavras significava que os policiais poderiam chegar lá muito mais rápido, resgatar o refém e prender um homem”, disse Sheldrick.
O que é Dropshipping? Dropshipping vem do inglês: drop, que significa largar, e shipping, que pode ser traduzida como remessa. É um modelo ou estratégia de negócio do e-commerce.
Logística inteligente e e-commerce. O volume de negócios de e-commerce na Espanha ultrapassou 41,5 bilhões de euros em 2018, 32% a mais que no ano anterior.
Logística inteligente e e-commerce
ECommerce passando por um momento de ouro no mercado espanhol. O volume de negócios de e-commerce na Espanha ultrapassou 41.500 milhões de euros em 2018, 32% a mais que no ano anterior, de acordo com o relatório “E-commerce na Espanha B2C 2018” de ONTSI.
Já planejou o seu ano de 2020? Eu normalmente faço isto entre o período de Natal e Ano Novo. Este ano farei excepcionalmente na semana de 13 a 17 de janeiro.
Na essência rede social é algo útil e bom. Aproxima pessoas que tem algo em comum e não importa o que seja. Mas como tudo na vida que é consumido em excesso faz mal.
Nunca deixe de olhar seus concorrentes! Só fazer a sua parte em muitas situações não é suficiente. Se você não tem uma referência pode entrar na famosa zona de conforto e de repente é superado por alguém que surge do “nada”.
Ano novo, as expectativas se renovam. E vocês estão ligados nas previsões para o ano que já vai começar?
Inteligência Artificial será realidade em 2020?
Com certeza vamos avançar muito na Inteligência Artificial-IA. Eu tenho muitas expectativas com relação ao uso das técnicas de inteligência artificial no processo de Business Intelligence. E espero usufruir destes recursos em 2020.
O grande público começa a ter contato com aplicações práticas através do uso da Alesha (Android), Siri (IOS-Apple), Bia (Internet Banking-Bradesco) entre as varias formas de “humanização” da IA.
E o que mais vem por aí?
Eu não sei o que vem. Mas gostaria muito que a Educação virasse prioridade não só dos governos mas das famílias também. Não dá para deixar tudo na mão do setor público. A base começa no berço.
Você pode plantar uma semente estimulando uma criança a ler um livro. Isto comece do começo uma criança, um livro.
Falo isto e imediatamente me lembro da minha mãe Nancy que sempre me incentivou e meus irmãos a ler. E o fato de não ter grana não era desculpa, conseguíamos livros com os primos mais velhos ou pegávamos emprestado nas bibliotecas.
E se você tem filho(a)s não subestime o poder do exemplo. Leia livro na frente deles. Isto vai valer muito mais que mil sermões sobre a importância de ler, bla, bla, bla…
Mais saúde para todos! É um bem essencial e só percebemos de sua importância quando estamos em uma situação de vulnerabilidade. Portanto, que todos tenham saúde e coragem para enfrentar os eventuais obstáculos que a vida nos oferece.
Mais respeito. Em todos sentidos. Precisamos respeitar quem pensa diferente. Quem é diferente da gente. Não significa que tudo deve ser permitido ou liberado. Mas precisamos ser menos radicais e intolerantes.
Eu gostaria que nós praticássemos mais Solidariedade. Não falarmos, mas fazermos o bem de forma anônima e de coração.
Não esqueça de planejar suas ações, mas isto é papo pro começo do ano. Bora comemorar o ano que já já vai começar! Feliz 2020!
Vai viajar Vai de Buser. Fim de ano, destinos quase sem assentos disponíveis e preços nas alturas. E você ainda querendo viajar de última hora?
Vaí viajar Vai de Buser
Conhece a Buser? Se ainda não ouviu falar, está mais que na hora de conhecer este novo e revolucionário jeito de viajar de forma econômica e confortável de ônibus.
A Buser é uma startup que através de um aplicativo reúne pessoas que querem viajar de ônibus para determinados destinos.
A Buser através das demandas dos usuários avalia que rotas deve explorar e a que preços competitivos para absorver parte do share da linha.
A partir do momento que ocorre as vendas das viagens, a empresa freta ônibus de parceiros previamente avaliados e já cadastrados, de acordo com a modalidade escolhida (executivo, semi-leito, leito ou cama).
E as viagens tem preços atrativos pelo nível de desconto praticado para vários destinos atrativos como FLORIANOPOLIS e RIO DE JANEIRO saindo de São Paulo. Isto explica porque a cada dia surgem mais ônibus cor de rosa circulando nas estradas.
Baixe o app na Apple Store e na Google Play e bora pesquisar se o destino de sua próxima viagem já tem oferta de lugares pela Buser.
A empresa já recebeu varias rodadas de investimento de cinco fundos que demostraram com novos aportes confiança nos resultados até agora alcançados pela nova companhia.
Aliás 2019 deve ser o melhor resultado operacional e financeiro da cia desfecho sua fundação e com excelentes expectativas para 2020.
A empresa acabou ganhando maior visibilidade ao patrocinar o time do Flamengo na atual temporada e com produção de uma mini-série “Até o Fim – Flamengo Campeão da Libertadores 2019” sobre a saga da torcida rubro negra acompanhando o time pelas Américas, disponibilizada na plataforma da Globoplay.
E após usar os serviços de transporte não esqueça depois de compartilhar sua experiência em viajar com a Buser com os demais amigos do Blog Rogerio. Pode ser vídeos, fotos ou comentários!
Acompanhe a Viagem do Papai Noel ou Pai Natal. Faltam poucas horas para Papai Noel chegar no Brasil. Vocês podem acompanhar onde o bom velhinho está através do site do NORAD (clique aqui para acessar o site)
Acompanhe a viagem do Papai Noel
Há décadas a base americana “monitora” a viagem do Papai Noel desde que um erro de um anúncio da antiga Loja Sears divulgou um telefone da base aérea como sendo a Central do Papai Noel.
O chefe da base não quis desapontar as crianças e seus soldados atenderam como se fosse a Central do Poli Norte. A história tomou corpo e virou tradição que já perdura décadas.
Com a internet o processo de sofisticou e conta com o apoio de grandes empresas para embalar os sonhos de crianças de todas as partes do mundo.
Vale a pena navegar no site (tem versão em português). Eu faço isto a anos e divulgo sempre aqui no Blog. É preciso mantermos a magia desta noite para nossas crianças. Descordo de um quer altas doses de realismo para elas. Deixa isto para mais tarde quando inevitavelmente terão que se deparar com a dura realidade dos fatos!
Aproveito para desejar mais uma vez um Feliz Natal a todos!
Jadlog pronta para entregar 50% mais na Black Friday. A Jadlog, uma das maiores empresas de movimentações de cargas expressas fracionadas do país, já está em ritmo de Black Friday.
Jadlog pronta para entregar 50% mais na Black FridayLeia mais
Logística em Dezembro. Dezembro é o mês de encerramento de exercício de boa parte das empresas quando ocorre os inventários. Começo do mês tem a Black Friday e, logo após, o período de Natal. Estes dois eventos são responsáveis pelo grande volume de atividades em todas etapas logísticas.
Armazenagem Logística em Dezembro
Se você atua em armazenagem, o mês de dezembro é a época dos inventários anuais, concentrados na primeira quinzena, mas dependendo da organização logística e segmentação de locais de estoque, o cronograma avança até a semana do Natal. É uma verdadeira insanidade a atividade de contar estoque. Então se prepare bem, faça o dever de casa, arrume bem seus estoques com antecedência (clique aqui e veja o meu vídeo a respeito).
Busque recursos extras, se for preciso. Várias empresas alugam coletores, pistolas e notebooks para auxiliar. Aliás já tem no mercado especialistas que podem executar o seu inventário de forma independente. E ainda tem as empresas de auditoria para validarem seus resultados.
Mas o armazém tem outras atividades logísticas em dezembro. Há o aumento das demandas em função do período da Black Friday e do Natal. Então reforce o time e planeje bem suas ações. Amplie horários e recursos.
Transporte é crucial na Logística em Dezembro
Com o evento da Black Friday e este ano emendado com o período de Natal a faixa de atendimento ficou mais estreita, aumentando a concentração da demanda e pressionando a necessidade por mais entregadores nos primeiros dez dias do mês.
Quem fez um planejamento detalhado de suas operações De e estar mais tranquilo quando faltam poucos dias para a grande data do comércio eletrônico e da logística não só no Brasil mas em vários partes do mundo.
Agora, se você não fez sua lição de casa, corra colega, ainda dá tempo de minimizar os problemas e rever os pontos mais críticos de sua operação.
Chegou o Black Book! Agora a Black Friday está completa! O Blog Rogério aderiu à data maior do comércio eletrônico e da logística brasileira.
Chegou Black Book fruto da minha experiência na formação de novo lideres
Black Book – Administração do Tempo Produza Mais e Seja Feliz
A oferta é do meu livro (para ver mais detalhes clique aqui) em sua versão original devidamente autografada. Tenho um lote da primeira versão que vou disponibilizar para os amigos do Blog em oferta válida por apenas 30 dias. Pedidos podem ser feitos para o e-mail rogerioleques@gmail.com.
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Como nasceu este livro
O livro foi resultante de um curso presencial que desenvolvi para as jovens lideranças das minhas equipes que ministrei durante 2 anos. Contém uma série de orientações práticas que permitem de fato usar melhor o tempo e evitar as armadilhas da procrastinação e vencer os ladrões de tempo.
Veja o vídeo que fiz sobre o meu livro:
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Procrastinar – a Arte de Empurrar com a Barriga . Atire a primeira pedra quem nunca empurrou com a barriga. Procrastinar é um gesto natural e humano. Portanto ele precisa ser “combatido. É o famoso “depois”. Depois eu decido. Depois eu faço. Depois…depois…
Bolsonaro inclui Correios nas privatizações . Dois decretos editados pelo presidente Jair Bolsonaro (PSL) nesta quarta-feira (16) incluem oficialmente os Correios e a Telebras no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Presidência da República. O programa reúne as privatizações e concessões do governo federal.
Hora Certa de Terceirizar sua Logística. Já não sabe mais onde cortar os custos de Logística? Então pode estar no momento de terceirizar sua Logística.
A Hora Certa de Terceirizar sua Logística
Mas antes de iniciar esta discussão internamente em sua Empresa é preciso pensar no modelo de sua terceirização. Um dos principais erros nesta fase é confundir terceirizar com entregar a gestão totalmente ao Operador Logístico. Afinal, perante seus clientes, as mudanças que ocorrerem devem ser para melhor.
Uso de Torre de controle logística . Cada vez mais empresas de logística estão usando a “Torre de Controle” para a gestão de suas atividades.
Uso de Torre de controle logística
O Uso de Torre de controle em logísticaA inspiração veio da Aviação. Todos os aeroportos possuem sua torre de controle para monitorar os voos chegando ou partindo de seu aeroporto. E sua empresa usa o mesmo conceito para controlar suas operações críticas uma Torre de Controle?
Transformação digital chegou com tudo no segmento de logística. Se você ou sua empresa é “das antigas” ou offline, cuidado! Você está em pleno processo de obsolescência! E pode desaparecer do mercado em curto espaço de tempo. Portanto se atualize, o mais rápido que puder!
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